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新飞度:让挑剔者无话可说

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时间:1900/1/1 0:00:00

空间、动力、油耗、环保、操控、灵活性、安全性、性价比和掀背车。如果所有这些都是买车的关键词,你会想到谁?答案只有一个:广汽本田全新飞度(参数|询价)。

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对于任何想买车的精明消费者来说,摆在他们面前的不再是汽车闪亮的外表,而是隐藏在其美丽外表下的缺陷。他们将使用像X射线一样的关键眼睛,这样就可以避免任何地方出现一点小缺陷。最终,缺陷的存在和数量将成为他们衡量汽车是否“值得购买”的标准。

如果这些精明挑剔的消费者想买一辆掀背车,他们的要求是什么?首先,空间应该足够大。不要认为掀背车会成为车内过度拥挤的原因。做一辆有“内涵”的车会更受欢迎。动力强劲但不耗油,追求驾驶乐趣的同时还能省钱减排,环保!汽车必须服从命令,指示去哪里,并且动作敏捷。它可以在拥挤的街道和车流中自由移动。虽然大多数人不会随意增加流量,但他们已经做好了应对紧急情况的准备!此外,安全不容忽视,因为这关乎生命和个人的重要性。“如果配置更丰富,价格也不贵,那就更好了。谁不想用更少的钱买更多的东西呢?”?!

谁将是他们的最佳选择?还是这是他们唯一的选择?答案是广州本田的新一代飞度,因为它本身就是最苛刻的终结者!在本田“梦想的力量”的驱动下,全新飞度成功实现了自我超越,在上一代飞度的基础上各方面进一步提升,甚至完成了一系列“不可能”的任务。“当飞度已经处于良好状态时,它并没有停止前进,而是努力实现‘一百英尺,更近一步’。”。正是因为飞度对自己如此挑剔,它才能无所畏惧地冷静地面对消费者的批判性凝视,最终成为他们的最佳选择!

笔记

拼音 双语对照事实上,上一代飞度做得很好,在国内消费者中形成了良好的口碑。在两厢车市场,广汽本田飞度是“大空间”、“强劲动力”、“燃油经济性”和“灵活操控”的代名词。2008年,新一代广汽本田飞度亮相北京车展,给无数国内消费者带来了新的期待。随着对新飞度的深入了解,我们相信它不会让粉丝失望,甚至不会远远超出他们的预期。

外观造型的变化是显而易见的,但仍保留了上一代飞度的一些基因,以保持车型的遗传力。细节上有重大变化,包括进气格栅、尾灯、前灯和尾灯以及车顶轮廓。前挡风玻璃下端向前移动,不仅创造了更宽敞的驾驶舱空间和更广阔的驾驶员视野,还使新的飞行风格更具冲击力和运动感。上一代Fido的A柱略微遮挡了视线,广州本田清楚地认识到了这一点,并在新Fido的基础上进行了改进,采用了新的三角形车窗设计,以确保驾驶安全。

新飞度车身更长,宽度和前后轴距增加,轴距从上一代的2450毫米增加到2500毫米。车内空间变得更加宽敞,后腿空间的提升尤为显著。可以说,全新飞度充分诠释了“小车身、大空间”。此外,后排6:4可折叠座椅和副驾驶座椅的组合,以及行李箱中不同的储物模式,使新飞度的内部空间更加灵活实用。

内饰设计更具革命性,给人的印象不仅是全新的外观,还有年轻的活力和运动的氛围。最漂亮的是新设计的方向盘,带有明亮的金属装饰,可以让人感受到驾驶的欲望。此外,方向盘有很好的抓地力,非常舒适。新的仪表盘布局更加合理和人性化,例如中控台上的空调和音频控制键,操作起来非常简单。空调温度显示屏的设计相当有创意,与空调和音频控制键在上下方向形成了和谐的弧线。位于方向盘正前方的仪表进一步体现了以驾驶员为中心的设计理念,清晰易读,美观时尚。

车内还有十几个储物空间,令人印象深刻。请注意,我指的是真正的存储空间,而不是那些像“小裂缝”一样无用的鸡肋!仪表板上的两个杯架位于驾驶员座椅的左前方和乘客座椅的右前方,非常方便。在夏天,当空调打开时,你仍然可以喝“冰镇”饮料,因为空调的出风口就在两个杯架的正前方。当然,如果你想喝一杯真正的“冰镇”饮料,那是没有问题的。杂物箱上方的储物箱配有空调出风口。当空调打开时,它已经变成了一个小“冰箱”,这在同级车中真的很少见。还有更稀有的!新款飞度豪华运动版还配备了拨片换挡机构,令人心动!“我不必离开方向盘,但我可以用手指轻松换挡。想想真的很享受”。

更令人愉快的事情还在后面——那就是新的飞度电力系统。新开发的入门级1.3升i-VTEC发动机比上一代更先进,每缸4气门布局提高了进气效率,并配备了电子节气门。它在性能上也全面超越了上一代,最大功率为73千瓦,峰值扭矩为127牛米。此外,该发动机可以通过在低转速下仅使用一个进气门来提高燃油经济性。我们测试的豪华运动版配备了1.5升i-VTEC发动机,其动力性能让一些2.0升发动机感到羞愧!

笔记

拼音 双语对照它的最大功率达到了惊人的88千瓦,最大扭矩为145牛米。同时,它的燃油效率也很高。

新飞度搭载的1.5升发动机给我留下了深刻的印象,它可以在各种速度范围内保持高度的兴奋感,并且非常平稳。用一只脚将油门踩到底,快速的油门反应使发动机瞬间爆发出强大的扭矩。即使在初始的低转速范围内,扭矩输出也非常充足,此时也能感受到座椅靠背对车身的压力。随着转速的飙升,直到最大扭矩爆发,这个过程中的速度增加极其迅速,身体的压迫感更加强烈。5速自动变速器配合良好,忠实地完成了动力传递的负担,从不掉链子。当然,也有更令人愉快的5速手动变速器的选择。

没有脱离链条的是全新坚固的底盘和车身,以及反应灵敏、无神经症的制动系统和改进的转向系统。只有它们的完美组合才能最大限度地提高发动机的动态性能,使驾驶员能够自信地挑战车辆的操纵极限,并为车辆乘客提供安全感。

重新设计的底盘隐藏在新车车身下,工程师们的各种改进大大提高了它的刚度,刚度也有所提高。这一改进有效抑制了高速转弯时的车身侧倾,以及快速加速和紧急制动时的车身倾斜,确保了驾驶和乘坐的舒适性和安全性。而且,新飞度的转向动作变得更加潇洒,尾部跟随非常顺从。转向不足的情况很少发生,与上一代车型相比取得了很大进步。高速直行的稳定性也没有让我失望,小型车中经常出现的“悬浮”现象几乎无法察觉。当我有这种感觉的时候,速度表已经接近每小时140公里,这对于这个级别的汽车来说真的很罕见。

值得一提的是,新款飞度座椅的舒适度要高得多。前排座椅具有出色的包裹性和精湛的工艺。配置方面,广汽本田也很大方,提供了日常生活所需的一切,以及一些“高级”配置,如即时油耗显示、侧气帘、电动折叠后视镜。

看到这里,大家的疑问可能是广州本田将为全新飞度定下什么价格。根据过去的经验和最近第八代雅阁的上市和销售(参数|询价),我们相信广州本田一定会为消费者提供一个满意的答案,一个即使是最挑剔的消费者也能接受的价格,并让他们愿意为此买单。(仅限广州本田)

笔记

拼音 双语对照

标签:飞度本田雅阁北京理念

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