新飞度的安全移植

赛马的血统极其重要，廉价的繁殖不太可能取得巨大成功。因为每个品种的马都有自己的遗传特征。例如，阿拉伯马以其美丽的外表、独特的骨架、强壮发达的四肢，被公认为世界上最古老、最纯洁的马种，是赛马场上的常胜将军。同样，一个优秀的汽车品牌也有其独特的家族血统，这不仅代表了该品牌的优势和特点，也是其文化和内涵的一个缩影。

随着国际能源形势的发展，小型汽车越来越受到关注，即将亮相的新一代飞度（Parameter|Inquiry）就是其中之一。与此同时，人们也提出了尖锐的问题：飞度对于小型汽车来说有多安全？根据作者的广泛理解，新一代Fido在安全性方面毫不含糊，并在许多关键安全技术上移植了其家族的长兄新一代Accord（参数|查询）。新一代雅阁在中国的碰撞测试中取得了优异的成绩，自然新飞度的安全性能也空前令人期待。

本田独创的G-CON技术被广泛应用于其车辆中，包括新款雅阁和新款飞度。G-CON技术的使用使新富达在提高车辆安全性、确保车内乘客安全以及考虑行人安全方面也做得同样好。同时，新飞度在G-CON车身技术的基础上，移植了新雅阁首次使用的ACE“高兼容性设计”车身结构。为新飞行度的前部能量吸收区设计的两种独特的Y形结构可以有效地均匀分配前部碰撞的能量，更好地将冲击力吸收到车辆上下部分的车身结构中，并将对客舱的冲击力降至最低。在第八代雅阁的C-NCAP碰撞测试中，车身通过前部能量吸收区两个独特的Y形结构，有效吸收碰撞能量，有效降低峰值碰撞力，并减少客室变形，从而获得超五星级评级。

除了在车身的结构设计上下足了功夫，车身的刚度也得到了很大的提高。新飞度在前保险杠、前纵梁、A柱、B柱、侧壁和中央油箱框架等关键部件中大幅增加了高强度钢的使用。据媒体披露的数据显示，全新飞度车身结构的刚度较上一代提升了164%，大大提高了刚度，充分保证了客室的坚固性。事实上，在新雅阁的车身刚度方面，高强度钢板的使用比例也大幅提高至48%，这是新飞度的又一次移植。

在安全设备方面，新飞都也在尽最大努力。标准配置包括ABS、EBD、前部和侧面安全气囊、预紧式安全带、高位刹车灯和儿童安全门锁。A柱和后视镜经过优化，视野更开阔，这对驾驶安全也极为重要。同时，在1.5L车型中，还采用了四轮盘式制动器，极大地提高了行车安全性能，在多采用盘式/鼓式制动系统的同级车中也处于领先水平。

一些人已经在讨论新的Fido碰撞测试的结果。事实上，人们对小型车安全性的追求从未停止过。新飞度在安全技术上做出了重大改进，大规模移植了新认可的雅阁的一些安全成果，为小型车追求安全指明了方向。（仅限广州本田）

笔记

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