车市的“全能冠军” 新飞度

在1996年亚特兰大奥运会上，李小双击败俄罗斯名将涅莫夫，夺得男子体操全能冠军。12年后的北京奥运会上，杨伟以94.575的总成绩再次夺得体操男子全能冠军。“全能王”这个称号之所以如此珍贵，是因为它要求运动员在多个项目中，在力量、技巧、协调性等方面都有顶尖的表现，才能体现真正的“全能王“，成就至高无上的“全能冠军”。在汽车消费市场，新推出的新飞度（Parameter|Inquiry）也试图通过在各方面的领先来展示其“无所不能”。

项目1：自由体操

技术要点：自由体操是一项展示选手优美身材和动作协调性的比赛。新飞度造型优美流畅，连接自然，实现了外在表现力与科技含量的完美统一。

冠军特征：全新飞度外观十分抢眼，年轻灵动，充满动感。车头的明显改进在于，与上一代相比，A柱向前突出了120MM，倾角更大，前进的势头也比上一代更坚定。车顶以平滑的曲线面向汽车的前部。车身的尺寸也发生了变化。豪华运动版的长度、宽度和高度分别为3920MM*1695M*11525MM。轴距增加到2500毫米，长度也增加了75毫米，高度减少了10毫米。一个更加平坦、紧贴地面的车身应该在稳定性方面有所提高。新一代内饰的选材无论是从触感还是工艺上都非常细腻。座椅的支撑效果很好，多功能方向盘的握感也很像亚洲人的手型。

冠军点评：新款Fido优美的流线型设计和精致舒适的内饰与自由体操相得益彰，既体现了车型优雅流畅的外观，又蕴含着更高的科技含量。

项目2：跳马

技术要点：跳马需要一定的空中高度和距离，因此在接近时需要做足够的力量准备。新飞度动力强劲，加速性能好，后劲十足。

冠军特征：新一代飞度i-VTEC发动机一直追求功率最大化和油耗最小化的目标。新款发动机在最大功率和扭矩方面再次提升，1.3L车型在6000转/分时实现了100马力的最大功率，在4800转/分下实现了127牛米的最大扭矩；

笔记

拼音 双语对照1.5L车型在6600转/分的转速下实现了120马力的最大功率，在4800转/分时实现了145牛米的最大扭矩。飞度的1.5L发动机在数值上甚至超过了一些2.0L车型，这保证了飞度的加速和强大的动力。

冠军点评：新一代飞度i-VTEC发动机为新飞度在跳马项目中的完美跳跃奠定了坚实的基础。强大的掀背车冠军是新一代飞度。

第3项：水平条

技术要点：单杠需要使用各种抓握方法进行不间断的摆动动作，包括大环、近杆动作、绕身体纵轴旋转和飞行动作。新飞度强调操控性和舒适性的协调性，对不同路况下的驾驶和操控体验有很高的要求。

冠军特征：新一代飞度采用前后悬架设计，前麦弗逊独立，后纵向扭力梁非独立，但在细节上做了相应的改进。通过延长后悬架拖臂的长度，提高了车辆的承载能力和舒适性，并提高了弹簧弹性比。通过优化后倾角，提高了车辆在高速直线行驶过程中的稳定性。技术先进的i-VTEC发动机和几乎不急动的5AT变速箱是飞行度良好操控性能的动力源。

Champion的评论：在单杠上，轻微的不稳定可能导致摔倒并最终失败。新飞度的车身在高速行驶时非常稳定，在中低速时也能与发动机和变速器完美配合，便于控制。

第4项：吊环

技术要点：吊环应包括摆动和静态运动，但两者都有强度保证。新富达提供全面的主动和被动安全。

冠军特征：新Fido采用了本田独特的世界级碰撞安全技术G-CON，在发生事故时最大限度地提高乘客和行人的安全系数，并引入了更先进的ACE高级兼容车身结构，以确保乘客舱的安全。在主动安全方面，1.5L除了标配双前安全气囊、ABS、EBD和三点预紧安全带外，还标配了仅在普通中级车上使用的四轮盘式制动器。此外，在车身刚度方面，它比上一代增加了164%，可谓“强大”。

冠军评论：戒指有可见的力量摆动和无形的静态运动。新飞度不仅拥有先进的车身结构，可以充分分散和吸收碰撞能量，还可以依靠主动安全配置来确保安全。

杨伟成功地获得了体操“全能王”的称号。新飞度经过广州本田设计师的巧妙改进，以“全能王”的身份出现在消费者面前。（仅限广州本田）

笔记

拼音 双语对照

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