2019广州车展 看今年新车流行什么设计

2019年已经结束，今年中国最后一场大型车展——广州车展也如火如荼地进行着。在广州车展上，今年上市的热门车型全部到货。当所有的新车放在一起时，事实证明，仍然有许多设计元素是每个人共同追求的。就像时尚行业每年回顾的时尚趋势一样，汽车行业也在时尚浪潮中经历着起起落落。接下来，让我们来看看今年汽车行业流行哪些设计。

贯穿式格栅的简洁和大气是这个时代的主旋律，包括汽车在内的所有行业的设计都在追求这一特点。格栅部分可以说是整个车型的正面。将格栅贯穿整个车头，使车型更具整体性，并在视觉上加宽了车头，强调了“大气”的特点。

新宝骏RM-5的前大灯（参数|询价）和矩阵式星辉格栅共同构成了新车极具辨识度的品牌家族特征。由于采用了贯穿式格栅设计，前脸显得简洁、干净、层次分明。格栅上覆盖着矩形镀铬小装饰条，这些装饰条由十字星形连接，并定期围绕着新的钻石标志，突出精致的细节。

除了贯穿左右的格栅外，贯穿上下的格栅也很常见，比如长安CS95（参数|询价）。前脸采用了长安最新的蝴蝶翼式前脸设计。多横幅设计将顶部和底部格栅连接在一起，与两侧进气口相匹配，带来强烈的视觉冲击。近年来，随着汽车照明美学的不断探索，分体式大灯逐渐成为汽车设计的新宠。目前，常见的分体式大灯分为两到三层汽车照明，顶层为日间行车灯，而近光/远光灯则向下移动到传统的雾灯区域。这种设计的优点是可以使汽车的前脸看起来更有层次感，设计感更强，并且大灯位置的减小对迎面而来的车辆和行人的影响更小。

吉利ICON（参数|询价）采用了吉利CONCEPT ICON概念车的设计语言，整体看起来很科幻。大灯部分也是前脸设计的一大亮点，采用了独特的分体式设计。下面的日间行车灯的设计灵感来源于时间沙漏，它包含了刹车灯、转向灯和示廓灯，这也成为吉利与未来汽车设计交流的独特语法。

别克昂科旗采用了别克家族最新的设计语言（参数|询价）。飞翼式格栅和横向格栅设计增强了前脸的视觉宽度。矩阵LED分体式大灯具有非常高的辨识度，别克标志性的摆动飞镖形状的上部与灯模块的下部相结合，使前脸看起来非常有技术感。此外，大灯还可以实现26个独立的照明区域，这将进一步提高驾驶安全性。“D柱设计悬浮式车顶是近年来我们都在谈论的设计元素。然而，在今年的许多车型中，我们看到了许多不同的D柱处理，我们可以看到一种新的趋势正在围绕C柱展开。许多车型通过颜色和材料区分车顶和C柱，这也是今年特别流行的设计语言市场上大量的新车已经将这种设计变成了追赶潮流的标志。".

斯柯达柯米克（参数|询价）采用了异色D柱设计，营造出与悬浮式车顶相似的效果，给人一种更慷慨的感觉。此外，由于车顶和车身之间的故障，导致纵向拉伸效应，车身在视觉上看起来较低。

除了异染色质……

笔记

拼音 双语对照在设计上，镀铬饰条也一直是设计师们喜爱的元素。在D柱上添加镀铬饰条，如大众T-ROC探歌（参数|询价），不仅创造了非常个性化的车顶和尾窗形状，还创造了更具动感和流畅的设计。越来越多的品牌希望通过结实饱满的车身轮廓来突出车型的力量，因此全张力的腰线至关重要。如今，许多品牌都将锋利的折痕腰线作为其车型的设计语言，具有很强的视觉引导性，可以使整车看起来更具雕塑感。

宝马Z4（参数|询价）具有经典的双门跑车车身比例。长长的发动机舱、倾斜的挡风玻璃和短小的后备厢使车身线条非常动感流畅。在腰线部分，宝马Z4采用了双腰线设计，这是对经典的致敬。上腰线线条感很强，增加了整车的气势。

奥迪RS5 Coupe独特的拱形引擎盖和波浪形的高腰线都引人注目。腰线从汽车一直延伸到后部，增加了整体性，同时也分离了发动机罩和轮拱的视觉厚度，使前轮组看起来更饱满。这种设计可以在许多奥迪车型上看到，例如Q5L。

笔记

拼音 双语对照

标签：别克奥迪宝马宝马Z4长安

汽车资讯热门资讯