在本届法兰克福车展上，本田正式发布了欧洲版Fido的中期改款（参数|询价）。新车主要对前脸和后保险杠进行了一些修改，而内饰和动力部分没有进行调整。
外观方面，新款飞度的主要变化集中在车头。虽然前格栅与现款车型相似，但增加了两个镀铬装饰，保险杠采用了新的设计，类似于日本版的新款飞度RS车型。
作为一次临时的车型更改，新飞度在外观上只做了微小的改变，最明显的变化是前端。
前进气格栅发生了重大变化。虽然整体轮廓与现款车型相似，但钢琴烤漆装饰板的面积有所减少，顶部增加了镀铬装饰条。底部原有的镀铬装饰条已改为两侧呈尖牙形状。
新款飞度前保险杠的设计也发生了重大变化，采用了与东南亚/日本版飞度RS车型相同的设计，两侧采用了更加立体的进气设计。再加上红黑双色扰流板，更具攻击性的造型让飞度的“超跑”气质更加浓郁。
前照灯的整体轮廓没有改变，除了增加了日间行车灯，这些日间行车灯都使用LED作为光源。然而，目前尚不清楚引入中国的车辆是否会使用LED光源。
前保险杠两侧的圆形雾灯不仅保留了下来，还采用了圆形镀铬装饰。
新款飞度车身的侧面造型与现款车型保持一致，贯穿前后门把手的腰线十分醒目，增加了车侧的立体感。
显示的车型没有配备无钥匙进入系统。
新款飞度仍然保持流线型设计，采用高强度车身和黑色轮圈，使GK5更具侵略性。
新款飞渡汽车尾部的整体造型与现款车型基本相同。尾灯由钢琴烤漆装饰板连接，与前格栅装饰板相呼应。
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汽车尾部的主要变化是换上了一个新型的后保险杠。现款车型两侧的黑色多边形仿散热片设计并没有取消，只是面积变小了。黑色和红色的扩散器虽然只是一种装饰，但在视觉上增加了新车的攻击性。
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目前车型上备受争议的组合尾灯一直被保留。有人认为尾门上的垂直尾灯有些多余，但我认为它们刚刚好。
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黑色多辐轮圈的风格非常夸张，轮胎采用普利司通的turanza舒适轮胎，尺寸为185/55 R16。
笔记
拼音 双语对照
时光荏苒岁月如梭，北京已经到了最美的季节，而爱卡性能团却迟迟没有更新。并非是小编犯了秋乏，而是评测组的工作实在太多对，主要都是测试一些跟高性能没什么关系的买菜车。
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