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周末车闻 东风本田INSPIRE领衔多款新车

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时间:1900/1/1 0:00:00

又到了周末,新版爱卡汽车的周末用车也如期而至。本周,几款新车型上市发布,包括北京奔驰长轴距GLC、北京现代嘉年华(参数|询价)、长安逸动EV(参数|询)460、领克03(参数|咨询)等重量级车型。下周,荣威i5(参数|询价)、东风本田INSPIRE(参数|询)、途观L(参数|咨询)PHEV和新款梅赛德斯长轴距C级的上市也将在市场上掀起新的浪潮。事不宜迟,让我们回顾一下本周汽车市场的关键事件。

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本周车市重点事件回顾:车型:领克03新车回顾:作为一个刚刚诞生两年、定位高端品牌、对标主流合资车企的新品牌,领克迄今取得了成功。领克01(参数|询价)销量持续提升,目前已具备月销近万辆的能力。就连刚上市三个多月的领克02(参数|询价),月销量也接近6000辆。作为领克品牌的第一款轿车,也是第一款在CMA框架下诞生的轿车,领克03受到了吉利和沃尔沃的高度关注,在设计和性能上取得了更强的突破。除了领克01和领克02奠定的市场基础外,前景值得等待。领克03官方指导价车型售价Pure Lite 1.5TD 6MT11.68 Pure Lite 1.5 TD 12.681.5TD 13.681.5TD Pro14.881.5TD Jin 13.981.5TD金Pro15.18爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn

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在造型上,领克03延续了家族“城市对立美学”的设计理念。最引人注目的设计,当然是分体式大灯设计,还有双层前脸,看起来很有层次感。此外,新车增加了空气动力学设计,保险杠两侧增加了导风口,可以梳理前轮处的湍流,优化空气效果。

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从车身侧面来看,新车采用了空气动力学流线型设计,这也与整车的运动性相一致。在车身尺寸方面,LINKE03的长、宽、高分别为4657/1840/1460毫米,轴距达到2730毫米。此外,新车的轴距达到了1597mm,使其在操控方面更加出色。

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在尾部方面,领克03的设计同样引人注目。“LYNK&CO”标志嵌入在能量水晶尾灯之间,无论是否点亮,都能提供极强的辨识度。增加了尾翼、侧裙板和车底扩散器,再加上双侧排气,进一步增加了运动感。

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内饰部分,领克03同样采用了家族式设计语言,与上市的领克01和领克02非常相似,整体风格简洁精致。黑色主配色搭配红色缝线的设计进一步凸显了新车的运动性。此外,新车的中控台还采用了面向驾驶员侧的设计理念,提高了驾驶的便利性和安全性。三辐式多功能方向盘采用皮革包裹,握感舒适,还配备了源自F1赛车设计的方向盘换挡拨片。

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笔记

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领克01和02上安装了10.25英寸的全液晶仪表盘,可以显示多个车辆数据,显示效果相对详细,并提供四种主题风格。10.2英寸中控液晶屏采用康宁大猩猩玻璃,可实现1080P高清显示和64G存储空间。为车主提供独特的个性化账户,系统可以设置多个账户;

笔记

拼音 双语对照APP可以实现远程发动机启动、远程车辆搜索、远程车况监测、远程门锁控制等多种控制功能。

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新车的中控台也配备了最新的多媒体系统。该多媒体系统基于安卓系统开发,配备了科大讯飞基于云的语音识别系统、高德云导航和OTA云在线升级。它提供实时共享的基于云的技术服务、远程车况预警、车辆被盗警报、车辆被盗跟踪、安全气囊展开自动帮助、紧急救援援助以及终身免费的WIFI数据流。

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在安全和智能驾驶辅助方面,领克03配备了17项ADAS智能驾驶技术,包括具有行人识别功能的AEB主动紧急制动系统、具有自动排队功能的ACCQA自适应巡航系统、LKA车道保持系统、BSD盲点监测系统、,以及带停车出口的SAP+自动停车辅助系统。此外,它还配备了6个安全气囊和一个主动弹出式发动机罩。

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动力方面,领克03搭载吉利与沃尔沃汽车联合研发的Drive-E系列1.5TD高性能发动机,1.5T低功率发动机,额定功率115千瓦,最大扭矩265牛米。传动部分与之匹配的是6速手动变速箱和7DCT湿式双离合变速箱。官方数据显示,新车0-100km/h加速时间为7.9s,百公里最低油耗为5.5L。此外,领克03还通过欧洲团队的调整,实现了快速加速、灵活制动和稳定的过弯性能。根据官方数据,新车在100公里/小时至0公里/小时的制动距离仅为35.5米。

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此外,通过流线型车身设计、空气动力学设计和底盘平面化,领克03实现了0.27的低阻力系数和-0.025的升力系数,使其在高速行驶稳定性、高速宁静性和燃油经济性方面更加突出。空间评价

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实验者身高175厘米,将座椅高度调整到最低水平后,头部空间还剩一拳和两个手指。

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保持前排座位的位置不变,实验人员来到后排座位。有四个手指留在头部空间,两个以上的拳头留在腿部空间。

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后地板凸起较小,不会对中间乘客的舒适性产生重大影响。

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领克03的行李箱开口较大,便于处理物品。后排座椅支持4/6比例的倾斜,行李箱一侧还配有网状口袋,使整体空间更加灵活。车型:北京奔驰长轴距GLC新车点评:在豪华品牌中型SUV逐步完成升级后,奔驰长轴距GLC车型才姗姗来迟。然而,有一种说法是,迟到总比不期而至好。这款车的轴距不仅明显领先于竞争对手,甚至超过了定位更高的GLE。如果高度重视空间,新车的竞争力将非常高。有了这个有竞争力的价格,梅赛德斯品牌相信这款车的到来将进一步提高GLC车型的销量。北京奔驰长轴距GLC官方指导价车型售价GLC 260 L 4MATIC Dynamic 42.98 GLC 260升4MATIC Luxury 44.50 GLC 300升4MATIC Dynamic 48.98 GLC 300 L 4MATIC Luxury 57.60 ECKA.com

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外形优雅,韵味十足

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……的总体设计……

笔记

拼音 双语对照长轴距GLC车型的前脸延续了梅赛德斯-奔驰的家族设计语言。前脸的设计与C级设计有很多相似之处。大尺寸的星辉车标和厚重的双横幅进气格栅带来了SUV独特的动力感。保险杠下方的银色饰板和侧通风口增强了这款车的精致感。

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车身侧面刚柔并济的线条使新车看起来更有层次感。长轴距车辆的扩展空间都位于B柱和C柱之间,这大大提高了后部空间,但仍然显得非常优雅。在车身尺寸方面,新车的长、宽、高分别为4765/1898/1648mm和2973mm的轴距。

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车尾部分充分展示了梅赛德斯-奔驰的设计技巧。LED尾灯光源具有强大的家族基因,双排气和后备厢一体化等设计细节使梅赛德斯GLC(参数|询价)显得非常精致。车身侧面轮廓圆润流畅,车顶和腰线与车头和车尾自然融合,辅以大尺寸轮圈、车窗镀铬饰条等适当细节,让人不禁惊叹奔驰的工业设计水平。内饰仍然是梅赛德斯-奔驰

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尽管发布了长轴距车辆的内饰相关图片,但整体造型没有改变。新车的内饰与梅赛德斯C级非常相似(参数|查询)。标志性的圆形出风口和COMAND Online系统让消费者一眼就能认出这是梅赛德斯-奔驰车型。在质感方面,无论是工艺还是材料都能展现梅赛德斯-奔驰的品质。

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驾驶座前方的三辐式多功能方向盘延续了梅赛德斯-奔驰一贯的精致抓地力。较小的安全气囊模块与向下变窄的镀铬装饰相结合,使其看起来更加精致。同时,两侧的多功能按键质感不错,换挡拨片手感也很棒。

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不过稍有遗憾的是,新车没有采用E级等车型的贯穿式设计,而是依然采用了现款GLC配备的悬浮式中控屏,设计感依然很强。然而,中控屏幕只能通过平台上的奔驰COMAND在线系统进行控制。绝对值的扩展

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凭借出色的人体工程学,新车的前排座椅乘坐起来非常舒适,两侧的侧翼可以充分为驾驶员和乘客提供出色的包裹性。梅赛德斯所使用的始终如一的材料自然不需要担心。此外,头枕两侧还可以折叠进行角度调节,为头部提供更好的支撑。

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后排座椅为腿部提供了出色的支撑,左右两侧的头枕也采用了与前排座椅类似的折叠样式。此外,后排空间增加了100毫米的加长空间,让后排乘客可以舒适地跷二郎腿。

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动力方面,新车继续采用现款车型搭载的2.0T涡轮增压发动机,但根据车型不同有不同的调整供消费者选择。GLC 260L型号的最大功率为155千瓦。

笔记

拼音 双语对照

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