乘联会发布的最新数据显示,2019年1-4月狭义乘用车市场累计销量为659.5万辆,同比下降11.9%。1-4月SUV市场累计销量达到285.3万辆,同比下降12.5%。1-4月汽车市场累计销量达到327万辆,同比下降9.9%。在经历了连续28年的增长后,国内汽车市场在2018年出现了首次下滑,下滑持续到2019年。国内汽车市场已经经历了连续第十个月的销量下降。尽管国家此前已将增值税税率从16%降至13%,以刺激汽车市场的增长,并重启了“汽车下乡”惠民政策,但不幸的是,对汽车市场的影响微乎其微,国内汽车市场的天空继续笼罩在一层阴霾中。
但在国内汽车市场整体遇冷的环境下,日系车是唯一实现逆势增长的车系。在2019年1-4月狭义乘用车公司的销量排名中,东风日产、广汽本田、东风本田、一汽丰田和广汽丰田跻身前15名,东风本田和广汽本田成为唯一增速超过20%的汽车制造商。许多消费者可能会有疑问,为什么日本品牌没有受到汽车市场下滑趋势的影响,销量仍然可以逆势增长。带着这样的问题,今天在“编辑的话”栏目中,我们将谈论日本品牌的汽车销量何时逆势增长。汽车市场低迷的原因是什么?作为国民经济的支柱产业,汽车工业本身在国民经济中的比重很高,也是GDP贡献率最高的五大行业之一。汽车行业的低迷势必会对中国的经济形势产生重大影响。乘用车市场销量低的原因有很多,可以归纳如下。1.国内经济增长放缓导致消费者购买力下降
毫无疑问,经济增长放缓正在影响中国汽车行业。随着汽车等大型消费品的购买,人们的消费态度也变得保守,这也导致了消费者购买力的下降。尤其是85后甚至90后的年轻消费群体成为市场的主要消费力量。作为新经济时代的消费主力军,一方面,这些人因高房价背负了数十年的沉重债务,另一方面,年轻人在化妆品和电子产品上花费了大量资金。在这样的环境下,年轻人可支配收入的下降导致没有多余的钱买车。2.购置税减半政策提前透支消费者购车需求在2016年国内汽车市场实现了两位数的增长,其中一半以上是由于国家对1.6升及以下排量乘用车减半征收购置税的政策。然而,尽管这一政策的实施提振了汽车消费,带动了汽车经济的发展,但却提前透支了部分未来用户的购车需求。3.国家排放标准导致许多消费者持观望态度。众所周知,中国许多城市将在7月份实施国家排放标准,这反映了国家对环境保护的重视。在环境污染中,汽车尾气排放占了很大一部分因素。然而,这已经导致许多消费者犯了一个错误。毕竟,汽车是一种大的消费品,对普通人来说,钱不是一个小数目。每个人在购买新车时都想获得最大的折扣。然而,一方面,国五车型在终端市场有大幅折扣,使得国六排放标准即将实施,许多人担心购买国五车型几年内都无法驾驶,当车况特别好时,他们会因为排放而低价出售汽车……
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拼音 双语对照问题。因此,一些消费者在短期内持观望态度,并在国六排放标准实施后制定计划。
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日前,我们从相关渠道获悉,本田奥德赛参数询价锐混动将于4月29日正式上市。新车相比普通版车型还是有一定的变化,主要的的变化针对前脸、内饰细节及配置进行了升级。
1900/1/1 0:00:00在B级车市场中,本田雅阁参数询价一直是运动的代名词,独特的溜背轿跑车身和本田的招牌发动机,成为了雅阁大卖的秘诀,今年1月本田雅阁也顺利成为B级车市场中的销量冠军。
1900/1/1 0:00:00根据中国汽车工业协会公布的数据显示,5月乘用车销售15612万辆,环比微降087,同比下滑1737,同比下降较为明显。
1900/1/1 0:00:00日前,我们从相关渠道获取到全新本田英仕派申报图,该车将与全新雅阁参数询价采用同平台打造,该车将搭载15T发动机,预计未来将提供插电式混动版本车型以及混动版本车型,该车有望于年内上市。
1900/1/1 0:00:00想当年,各大品牌的中型车那可是一个比一个素净,一个赛一个沉稳。在外观上朝优雅靠近,在内饰上本着大气的原则,而空间则是够用就行,在动力上更是追求极致平顺。
1900/1/1 0:00:00天籁、雅阁参数询价以及凯美瑞参数询价被誉为日系中级车三强,目前雅阁以及凯美瑞车型均完成了换代。这不,天籁也坐不住了。
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