4月10日下午，中国汽车工业协会召开线上发布会，发布3月及一季度乘用车销售数据。数据显示，3月份，乘用车销量为104.3万辆。随着国内疫情的逐步控制，国内车企的复工还在继续，销量也在逐步回升。中国汽车协会副秘书长史建华表示，“3月份国内乘用车销量高于预期。”
今年一季度，乘用车累计销售287.7万辆，同比下降45.4%。从细分市场来看，中国品牌的市场份额已从41.6%下降至40.1%；在合资品牌方面，德国和日本品牌的市场份额保持增长，而美国、韩国和法国品牌的市场占有率不同程度下降。
中国汽车协会：3月份乘用车销量回升幅度高于预期。据中国汽车协会统计，3月份，乘用车销量为104.3万辆，其中轿车49.1万辆，SUV 48.5万辆，MPV 4.6万辆。从细分市场来看，中国品牌乘用车销售43.3万辆，市场份额为41.5%，同比增长0.2%；这个合资品牌售出了61万辆新车。
受春节和疫情影响，一季度乘用车销量下降45.4%，预计下半年销量增长有望从一季度287.7万辆的销量中恢复，同比下降45.4%；其中，汽车销量132.5万辆，同比下降47.6%；SUV车型销量137.2万辆，同比下降39.6%；
笔记
拼音 双语对照MPV车型销量达到13.6万辆，同比下降63.3%。在新能源汽车方面，一季度新能源汽车销量为10.2万辆，环比下降56.4%，其中纯电动汽车销量为7.3万辆，插电式混合动力汽车销量为2.8万辆。2017年第一季度至2020年第一季度乘用车销售数据表2017年第一季乘用车SUV总销量283.95万辆238.61万辆577.9万辆265.54万辆2018年第一季度286.22万辆594.41万辆2019年第一季度251.56万辆227.89万辆中国汽车工业协会副秘书长石建华表示，今年3月，随着新冠肺炎在中国得到有效控制，2020年第一季度汽车369.8万辆、516.43万辆、132.5万辆、137.6万辆、287.7万辆，企业复工复产形势明显好转。近期，汽车企业也在加快复工复产，乘用车市场逐步复苏。此外，中国汽车协会还预测，中国汽车市场将在今年第二季度逐步复苏，但仍难以恢复到去年同期水平。仅考虑国内因素，在各项政策的支持和车企的优惠待遇下，今年下半年汽车行业的销售水平有望恢复或超过去年同期。汽车企业和经销商的复工复产在春节后爆发，导致全国多地经销商基本关闭展厅，停止销售服务。大多数经销商在2月前三周的销售额基本为零，从2月第四周开始逐步恢复营业，从而在疫情期间抑制了乘用车销售。
目前，随着国内疫情得到控制，全国汽车企业和经销商的复工复产正在逐步恢复。据中国汽车协会统计，全国23家汽车企业生产基地复工率达到99.5%，员工复工率为86%。恢复生产已达到去年75%的平均水平。根据中国汽车流通协会发布的数据，截至4月7日16时，全国经销商复工总效率为73.2%。
笔记
拼音 双语对照
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