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牵手上汽和四维图新 英特尔的自动驾驶联盟倚重中国

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时间:1900/1/1 0:00:00

在CES上,英特尔发布了一系列自动驾驶和人工智能领域的新产品和合作,包括与宝马、日产和大众合作,将基于Mobileye的地图设计付诸实践部署,宣布与上汽和NavInfo合作,将众包地图生产引入中国,与法拉利北美建立合作伙伴关系,采用英特尔的人工智能技术,并通过使用从赛道收集的数据为粉丝和司机创造更好的体验。今天(1月9日),英特尔在拉斯维加斯举行新闻发布会,宣布英特尔在自动驾驶人工智能技术领域的一系列合作与进展。在主题演讲中,英特尔首席执行官Brian Krzanich透露,宝马、日产和大众正在合作,将基于Mobileye的地图设计付诸实践部署,并宣布将与上汽和NavInfo合作,将众包地图生产引入中国。柯再祺还专注于人工智能的未来,并宣布与法拉利北美建立合作伙伴关系,采用英特尔的人工智能技术,并利用从赛道收集的数据为粉丝和车手创造更好的体验。

Ferrari, BMW, Volkswagen, Nissan, Discovery

柯再祺表示:“数据将带来百年一遇的社会和经济变革。我们不仅可以发现数据在今天无处不在,而且它将是未来创新背后的创造力,数据将重新定义我们在工作、家庭、如何旅行以及如何享受运动和娱乐的生活方式。”在自动驾驶方面,柯再祺宣布,今年,日产和大众将使用Mobileye道路体验管理(REM)技术,通过众包数据制作并快速更新低成本、可扩展的高清地图。对于中国市场,柯再祺宣布了与上汽集团和四维图新的两大合作。

Ferrari, BMW, Volkswagen, Nissan, Discovery

此外,上汽集团将在中国开发基于Mobileye技术的3级、4级和5级自动驾驶汽车。分类是指自动驾驶的水平——四级自动驾驶汽车可以在没有人为干预的情况下自动驾驶,而五级自动驾驶车辆可以在任何道路上自动驾驶,没有人为干预。柯再祺还详细介绍了英特尔最新的自动驾驶平台,该平台集成了汽车英特尔Atom处理器和MobileyEye EQ 5芯片,为3至5级自动驾驶提供了一个具有可扩展性和通用性的行业领先平台。在人工智能方面,柯再奇展示了多家公司利用人工智能实现基于英特尔技术的业务转型的实践。

Ferrari, BMW, Volkswagen, Nissan, Discovery

柯再祺宣布,“英特尔正在与法拉利北美合作,在今年于美国举行的六站式法拉利北美挑战赛中发挥人工智能的力量。法拉利挑战赛的转播商将使用英特尔至强可扩展处理器和neon的处理能力? 深度学习架构,不仅可以提高转码、识别对象和事件以及在线流媒体体验的能力,还可以挖掘比赛表现数据,为车手和粉丝带来更深入的见解。“英特尔将与法拉利北美合作三年,将人工智能引入法拉利北美系列挑战赛,这是世界三大地区锦标赛之一。从今年开始,赛事的转播将采用英特尔人工智能技术英特尔至强可扩展处理器平台和霓虹灯? 改善观众观看体验的框架,凸显人工智能将改变未来赛车的巨大潜力。这是英特尔首次与法拉利北美合作,也是首次应用人工智能改善驾驶操作,增强观看体育赛事的体验。通过与法拉利北美的合作,英特尔人工智能技术可以进一步了解分析数据,从数据中带来更深入的见解,并通过改善驾驶员的驾驶操作和粉丝的观看体验,带来更激动人心的比赛体验。通过将人工智能与无人机拍摄的空中图像相结合,广播公司可以实时分析事件,为观众提供更深入的见解,并增强粉丝观看法拉利北美的体验……

挑战。

Ferrari, BMW, Volkswagen, Nissan, Discovery

英特尔至强可扩展处理器平台等人工智能产品可以对无人机捕获的视频数据进行推理和分析。通过采用物体识别模型和标记视频捕捉,驾驶员可以从无人机捕捉的图片中“看到”自己的表现。同时,各种算法还将计算出参赛者的不同驾驶路线,帮助解说员讲述更生动的比赛。机器学习技术可以提高驾驶员对驾驶行为的理解,并进行调整以提高他们的表现。随着时间的推移,这些模型还可以用于分析转向角、节气门压力和制动压力等遥测数据,从而了解赛车手的驾驶风格,预测他们在赛道上的驾驶表现。柯再奇说:“英特尔在神经计量计算领域有潜在的研究成果。这种新的计算架构模拟了大脑观察、学习和理解的方式。英特尔的神经计量研究原型芯片(研发代号“Loihi”)目前已全面投入运行,并将于今年与研究合作伙伴共享。”除了人工智能和自动驾驶,柯再启还讨论了数据如何改变娱乐和媒体等其他日常体验。他宣布,英特尔成立了英特尔工作室,这是一家一流的全新工作室,致力于利用英特尔TrueView技术制作大规模立体内容。无论是否使用虚拟现实技术,都将创造出新的视觉叙事形式。英特尔工作室配备了世界上最大的立体视频舞台和全面的后期制作和控制设施,使制作公司能够创造前所未有的生动沉浸式媒体体验。派拉蒙影业是第一家与英特尔合作探索这项技术的好莱坞大型电影公司。在体育方面,柯再奇宣布,英特尔将在2018年平昌冬奥会上使用英特尔TrueVR技术实现迄今为止最大规模的虚拟现实赛事转播。英特尔和奥运会官方转播商将录制创纪录的30场奥运会,提供现场和视频点播内容。这将是冬奥会的首次虚拟现实直播,将通过即将推出的NBC Sports*VR应用程序在美国播出。柯再奇还展示了英特尔如何帮助将5G的未来引入冬奥会,并通过VR和360度视频实现其他新的逼真、沉浸式和快速响应的体育和娱乐体验。在演讲的最后,柯再奇还展示了一款全电子直升机Volocopter,它可以垂直起降,专门用于客运领域。Volocopter采用的英特尔飞行控制技术基于英特尔猎鹰8+无人机的智能,可用于探测、探索和绘图,显示了数据和自动化技术的交叉。柯再奇展示了100架英特尔流星微型无人机带来的壮观室内灯光秀,并创造了使用一台计算机在室内同时驾驶最多无人机的新吉尼斯世界纪录。在演讲的最后,柯再奇说:“如果你在本周的消费电子展上看到的东西给你留下了深刻的印象,请继续关注我们。我们将继续探索利用人工智能和数据力量的新方法。这些发现将影响每一个创新领域,英特尔正处于这一变革的前沿,通过自动驾驶、人工智能、5G和虚拟现实实现数据驱动体验的光明未来。在英特尔,我们不仅看到了技术使生活更加便利的无限可能性,还看到了技术让世界变得更美好。“在CES上,英特尔发布了一系列自动驾驶和人工智能领域的新产品和合作,包括与宝马、日产和大众合作,将基于Mobileye的地图设计付诸实践部署,宣布与上汽和NavInfo合作,将众包地图生产引入中国,与法拉利北美建立合作伙伴关系,采用英特尔的arti人工智能技术,并通过使用从赛道收集的数据为球迷和车手创造更好的体验。今天(1月9日),英特尔在拉斯维加斯举行新闻发布会,宣布英特尔在自动驾驶人工智能技术领域的一系列合作与进展。在主题演讲中,英特尔首席执行官Brian Krzanich透露,宝马、日产和大众正在合作,将基于Mobileye的地图设计付诸实际部署,并宣布……

在,他们将与SAIC和NavInfo合作,将众包地图制作引入中国。柯再祺还专注于人工智能的未来,并宣布与法拉利北美建立合作伙伴关系,采用英特尔的人工智能技术,并利用从赛道收集的数据为粉丝和车手创造更好的体验。

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柯再祺表示:“数据将带来百年一遇的社会和经济变革。我们不仅可以发现数据在今天无处不在,而且它将是未来创新背后的创造力,数据将重新定义我们在工作、家庭、如何旅行以及如何享受运动和娱乐的生活方式。”在自动驾驶方面,柯再祺宣布,今年,日产和大众将使用Mobileye道路体验管理(REM)技术,通过众包数据制作并快速更新低成本、可扩展的高清地图。对于中国市场,柯再祺宣布了与上汽集团和四维图新的两大合作。

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此外,上汽集团将在中国开发基于Mobileye技术的3级、4级和5级自动驾驶汽车。分类是指自动驾驶的水平——四级自动驾驶汽车可以在没有人为干预的情况下自动驾驶,而五级自动驾驶车辆可以在任何道路上自动驾驶,没有人为干预。柯再祺还详细介绍了英特尔最新的自动驾驶平台,该平台集成了汽车英特尔Atom处理器和MobileyEye EQ 5芯片,为3至5级自动驾驶提供了一个具有可扩展性和通用性的行业领先平台。在人工智能方面,柯再奇展示了多家公司利用人工智能实现基于英特尔技术的业务转型的实践。

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柯再祺宣布,“英特尔正在与法拉利北美合作,在今年于美国举行的六站式法拉利北美挑战赛中发挥人工智能的力量。法拉利挑战赛的转播商将使用英特尔至强可扩展处理器和neon的处理能力? 深度学习架构,不仅可以提高转码、识别对象和事件以及在线流媒体体验的能力,还可以挖掘比赛表现数据,为车手和粉丝带来更深入的见解。“英特尔将与法拉利北美合作三年,将人工智能引入法拉利北美系列挑战赛,这是世界三大地区锦标赛之一。从今年开始,赛事的转播将采用英特尔人工智能技术英特尔至强可扩展处理器平台和霓虹灯? 改善观众观看体验的框架,凸显人工智能将改变未来赛车的巨大潜力。这是英特尔首次与法拉利北美合作,也是首次应用人工智能改善驾驶操作,增强观看体育赛事的体验。通过与法拉利北美的合作,英特尔人工智能技术可以进一步了解分析数据,从数据中带来更深入的见解,并通过改善驾驶员的驾驶操作和粉丝的观看体验,带来更激动人心的比赛体验。通过将人工智能与无人机拍摄的空中图像相结合,广播公司可以实时分析事件,为观众提供更深入的见解,并增强粉丝观看法拉利北美挑战赛的体验。

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英特尔至强可扩展处理器平台等人工智能产品可以对无人机捕获的视频数据进行推理和分析。通过采用物体识别模型和标记视频捕捉,驾驶员可以从无人机捕捉的图片中“看到”自己的表现。同时,各种算法还将计算出参赛者的不同驾驶路线,帮助解说员讲述更生动的比赛。机器学习技术可以提高驾驶员对驾驶行为的理解,并进行调整以提高他们的表现。随着时间的推移,这些模型还可以用于分析转向角、节气门压力和制动压力等遥测数据,从而了解赛车手的驾驶风格,预测他们的驾驶性能……

e在赛道上。柯再奇说:“英特尔在神经计量计算领域有潜在的研究成果。这种新的计算架构模拟了大脑观察、学习和理解的方式。英特尔的神经计量研究原型芯片(研发代号“Loihi”)目前已全面投入运行,并将于今年与研究合作伙伴共享。”除了人工智能和自动驾驶,柯再启还讨论了数据如何改变娱乐和媒体等其他日常体验。他宣布,英特尔成立了英特尔工作室,这是一家一流的全新工作室,致力于利用英特尔TrueView技术制作大规模立体内容。无论是否使用虚拟现实技术,都将创造出新的视觉叙事形式。英特尔工作室配备了世界上最大的立体视频舞台和全面的后期制作和控制设施,使制作公司能够创造前所未有的生动沉浸式媒体体验。派拉蒙影业是第一家与英特尔合作探索这项技术的好莱坞大型电影公司。在体育方面,柯再奇宣布,英特尔将在2018年平昌冬奥会上使用英特尔TrueVR技术实现迄今为止最大规模的虚拟现实赛事转播。英特尔和奥运会官方转播商将录制创纪录的30场奥运会,提供现场和视频点播内容。这将是冬奥会的首次虚拟现实直播,将通过即将推出的NBC Sports*VR应用程序在美国播出。柯再奇还展示了英特尔如何帮助将5G的未来引入冬奥会,并通过VR和360度视频实现其他新的逼真、沉浸式和快速响应的体育和娱乐体验。在演讲的最后,柯再奇还展示了一款全电子直升机Volocopter,它可以垂直起降,专门用于客运领域。Volocopter采用的英特尔飞行控制技术基于英特尔猎鹰8+无人机的智能,可用于探测、探索和绘图,显示了数据和自动化技术的交叉。柯再奇展示了100架英特尔流星微型无人机带来的壮观室内灯光秀,并创造了使用一台计算机在室内同时驾驶最多无人机的新吉尼斯世界纪录。在演讲的最后,柯再奇说:“如果你在本周的消费电子展上看到的东西给你留下了深刻的印象,请继续关注我们。我们将继续探索利用人工智能和数据力量的新方法。这些发现将影响每一个创新领域,英特尔正处于这一变革的前沿,通过自动驾驶、人工智能、5G和虚拟现实实现数据驱动体验的光明未来。在英特尔,我们不仅看到了技术使生活更加便利的无限可能性,还看到了技术让世界变得更美好。"

标签:法拉利宝马大众日产发现

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