2017年9月，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》正式发布。作为机动车运行和车辆制造的安全标准，本标准将取代GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，自2018年1月1日起正式实施。
根据GB7258-2017的要求，从2018年1月1日起，所有生产的纯电动汽车和插电式混合动力汽车必须配备低速警告声音功能。最近，我们收到比亚迪发布的关于在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上增加低速警告声的通知。该功能的运行指标如下：1。当车辆静止时，没有提示音；当车速小于20km/h时，警告声随着车速的增加而增加；2.当车速大于20km/h小于30km/h时，警告声会随着车速的增加而减小。3.当车速大于30km/h时，提示音会自动停止。4.当车辆倒车行驶时，车辆会发出连续均匀的警告声。当发动机启动时，无论车辆是向前行驶还是倒车，声音都会自动停止。
值得一提的是，低速音响系统可以通过方向盘上的“OK”操作按钮打开和关闭。当车辆再次通电时，系统将默认打开。2017年9月，GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》正式发布。作为机动车运行和车辆制造的安全标准，本标准将取代GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》，自2018年1月1日起正式实施。
根据GB7258-2017的要求，从2018年1月1日起，所有生产的纯电动汽车和插电式混合动力汽车必须配备低速警告声音功能。最近，我们收到比亚迪发布的关于在纯电动汽车和插电式混合动力汽车上增加低速警告声的通知。该功能的运行指标如下：1。当车辆静止时，没有提示音；当车速小于20km/h时，警告声随着车速的增加而增加；2.当车速大于20km/h小于30km/h时，警告声会随着车速的增加而减小。3.当车速大于30km/h时，提示音会自动停止。4.当车辆倒车行驶时，车辆会发出连续均匀的警告声。当发动机启动时，无论车辆是向前行驶还是倒车，声音都会自动停止。
值得一提的是，低速音响系统可以通过方向盘上的“OK”操作按钮打开和关闭。当车辆再次通电时，系统将默认打开。
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据外媒报道，沃尔沃客车与新加坡南洋理工大学（NTUSingapore）将于2019年在新加坡开展自动驾驶电动客车路测。对于沃尔沃而言，这将成为其在全球范围内的首个公共交通自动驾驶汽车应用。
1900/1/1 0:00:001、科技部：支持北京建设国家新能源汽车技术创新中心1月11日，科技部发布的《关于支持建设国家新能源汽车技术创新中心的函》指出，原则同意《国家新能源汽车技术创新中心建设方案》。
1900/1/1 0:00:001月12日，由中国土木工程学会城市公共交通分会、中国客车网联合主办的“第十二届影响中国客车业”系列活动在北京举行。
1900/1/1 0:00:00北京的这个冬天有点蓝。有人说，一冬无霾的北京仿佛回到了20年前，但代价是北风肆虐。
1900/1/1 0:00:00北京时间1月12日，通用汽车旗下自动驾驶部门CruiseAutomation发布了新一代（第四代）无人驾驶汽车CruiseAV。
1900/1/1 0:00:00相关数据显示，中国电动汽车保有量在2017年底已经达到170万辆，未来几年还会以超过60的速度复合增长。
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