2018年4月3日,全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会(以下简称“智能网联车分会”)成立大会在北京举行。来自国内外汽车、电子、信息、通信、交通等领域的100余名会员和行业代表参加了会议。会议由智能网联汽车分级委员会秘书长、中国汽车中心标准研究所所长冯毅主持。国家标准化管理委员会工业二司司长戴红、工业和信息化部装备工业司副司长曲国春出席会议并颁发会员证书。会议听取了智能网联汽车分标准委员会秘书处关于《国家汽车网联行业标准体系建设指南(智能网联车)》制定情况和主要内容的报告,审议通过了《智能网联汽车分标准委员会章程》和《秘书处工作规则》,讨论了智能网联车辆分标准委员会后续重点工作计划。曲国春副局长在讲话中介绍了工业和信息化部贯彻落实党的十九大精神,落实国家发展智能网联汽车的战略部署,推动产业发展、技术标准和法律法规等方面所做的工作,并提出三点要求:一是充分利用智能网联汽车分级委员会平台,加强各方沟通协调;二是建立健全智能网联汽车标准体系,加快关键标准修订;第三,积极发挥行业组织和企业的作用,促进各方的参与和支持,促进标准法规在产业发展和政府管理中的指导和支持,不断满足我国技术研发、产业发展、政府管理的需要。2018年4月3日,全国汽车标准化技术委员会智能网联汽车分会(以下简称“智能网联车分会”)成立大会在北京举行。来自国内外汽车、电子、信息、通信、交通等领域的100余名会员和行业代表参加了会议。会议由智能网联汽车分级委员会秘书长、中国汽车中心标准研究所所长冯毅主持。国家标准化管理委员会工业二司司长戴红、工业和信息化部装备工业司副司长曲国春出席会议并颁发会员证书。会议听取了智能网联汽车分标准委员会秘书处关于《国家汽车网联行业标准体系建设指南(智能网联车)》制定情况和主要内容的报告,审议通过了《智能网联汽车分标准委员会章程》和《秘书处工作规则》,讨论了智能网联车辆分标准委员会后续重点工作计划。曲国春副局长在讲话中介绍了工业和信息化部贯彻落实党的十九大精神,落实国家发展智能网联汽车的战略部署,推动产业发展、技术标准和法律法规等方面所做的工作,并提出三点要求:一是充分利用智能网联汽车分级委员会平台,加强各方沟通协调;二是建立健全智能网联汽车标准体系,加快关键标准修订;
第三,积极发挥行业组织和企业的作用,促进各方的参与和支持,促进标准法规在产业发展和政府管理中的指导和支持,不断满足我国技术研发、产业发展、政府管理的需要。
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2018年4月3日,电动汽车安全全球技术法规(EVSGTR)宣贯会在北京召开,会议由世界车辆法规协调论坛中国工作委员会(CWP29)秘书处承办,汽车行业近200名专家参加了会议。
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1900/1/1 0:00:004月2日,记者从闽侯县政府获悉,为解决电动汽车充电难题,加快充电基础设施建设,闽侯县已建成充电站14个。据悉,闽侯县已建成的这14个充电站包括10个高速充电站、3个公交充电站、1个城市充电站。
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1900/1/1 0:00:00据外媒报道,戴尔科技公司(DellTechnologies)宣布,该公司已加盟汽车边缘运算联盟(AutomotiveEdgeComputingConsortium,AECC),
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