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祝凌云:电动两轮汽车才是出行的未来

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时间:1900/1/1 0:00:00

“只有两轮的汽车不是摩托车,而是汽车。两轮车在今天不是创新,而是百年前在英国诞生的。”4月20日,凌云智能创始人朱凌云在凌云两轮电动汽车技术大会上如是说。

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凌云智能创始人朱凌云和现在的两轮电动车已经不再是历史,而是一种新的出行方式。在发布会上,朱凌云在讲解了两轮电动车的技术后,启动了首次公开试驾。

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我祝愿凌云驾驶的是没有方向盘的凌云两轮电动汽车的自动驾驶版本。电动两轮车是未来的出行方式。“凌云两轮电动汽车承载着每个人对未来交通的想象。”朱凌云说,与传统汽车相比,凌云的两轮电动汽车更小、更节能;车宽不到一米,走在城市的街道上既智能又方便,可以在一定程度上解决交通拥堵问题;

外观新颖,科技感十足。起步后,辅助车架收起,完全依靠两轮驾驶绝对是潮人的首选。在最简单的自动驾驶模式下驾驶非常容易。

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关于人们关心的平衡问题,朱凌云表示,凌云电动车搭载了自己的智能陀螺仪技术,在稳定性和舒适性方面不输四轮电动车。就性能而言,凌云电动车的速度越快、越稳定,得益于两轮的优势,这使人们有可能探索终极速度。

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凌云两轮电动车全封闭,车内外的空气流通、空调和热风与传统汽车完全相同。始终使车内的空气和温度合适。同时,自平衡技术可以抵消转弯时产生的倾斜力,使驾驶茶杯平稳运行,大大提高驾驶舒适性。在安全性方面,凌云使用的控制力矩陀螺在受到外力碰撞时会自动调整,以确保车身的平衡,使驾驶员更加安全。

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作为一款纯电动汽车,凌云两轮车采用了全铝底盘和碳纤维车身。整车重量仅400公斤,百公里能耗不到5度。目前,凌云的两轮电动汽车的内部测量速度已达到100公里/小时。城市主干道一般限速80公里,最高限速100公里,完全可以满足日常出行需求。

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“技术改变生活”这个广告词很吸引人,而且周围很少有技术能真正改变生活。凌云两轮电动车时尚、便捷、科学、安全、舒适,为人们提供了一种新的出行方式。“凌云二轮车不仅代表了一种精品生活方式,也代表了我们与时俱进、勇于改变的思维理念。”自称极客的朱凌云在发布会上这样说道。“只有两轮的汽车不是摩托车,而是汽车。两轮车在今天不是创新,而是百年前在英国诞生的。”4月20日,凌云智能创始人朱凌云在凌云两轮电动汽车技术大会上如是说。

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凌云智能创始人朱凌云和现在的两轮电动车已经不再是历史,而是一种新的出行方式。在发布会上,朱凌云在讲解了两轮电动车的技术后,启动了首次公开试驾。

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我祝愿凌云驾驶的是没有方向盘的凌云两轮电动汽车的自动驾驶版本。电动两轮车是未来的出行方式。“凌云两轮电动汽车承载着每个人对未来交通的想象。”朱凌云说,与传统汽车相比,凌云的两轮电动汽车更小、更节能;车宽不到一米,走在城市的街道上既智能又方便,可以在一定程度上解决交通拥堵问题;

外观新颖,科技感十足。起步后,辅助车架收起,完全依靠两轮驾驶绝对是潮人的首选。在最简单的自动驾驶模式下驾驶非常容易。

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关于人们关心的平衡问题,朱凌云表示,凌云电动车搭载了自己的智能陀螺仪技术,在稳定性和舒适性方面不输四轮电动车。就性能而言,凌云电动车的速度越快、越稳定,得益于两轮的优势,这使人们有可能探索终极速度。

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凌云两轮电动车全封闭,车内外的空气流通、空调和热风与传统汽车完全相同。始终使车内的空气和温度合适。同时,自平衡技术可以抵消转弯时产生的倾斜力,使驾驶茶杯平稳运行,大大提高驾驶舒适性。在安全性方面,凌云使用的控制力矩陀螺在受到外力碰撞时会自动调整,以确保车身的平衡,使驾驶员更加安全。

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作为一款纯电动汽车,凌云两轮车采用了全铝底盘和碳纤维车身。整车重量仅400公斤,百公里能耗不到5度。目前,凌云的两轮电动汽车的内部测量速度已达到100公里/小时。城市主干道一般限速80公里,最高限速100公里,完全可以满足日常出行需求。

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标签:理念

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