威马汽车，一股造车新势力，给汽车行业带来了一场决斗。4月20日，威马汽车在北京举行“永远开启动力觉醒”产品战略发布会，正式公布了行业首款全车交互纯电动SUV威马EX5的售价。其中，EX5共推出三个版本，补贴后售价11.23万元，威马EX5 Pro和EX5旅行合作版也在现场推出，共推出两款车型，补贴后价格19.45万元。车辆NEDC综合续航里程（单位：公里）定速巡航里程（60公里/小时）（单位：千米）官方指导价（单位：人民币）补贴价（单位/人民币）ex5 ex5 500 460 600+22.48 14.98 ex5 400 500+19.98 12.48 ex5 300 380+17.98 11.23 ex5 pro ex5 pro 400 500+29.88 21.63 ex5 pro300 380+26.88。
Showstopper来了！
魏玛EX5 10万辆战略规划副总裁兼联合创始人卢斌在EX5和EX5 Pro上市后宣布，从现在起，用户可以通过魏玛官网、电子商务平台等渠道进行预购。
魏玛EX5于4月20日22:00开始预购。魏玛汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖一周前告诉第一电气网，魏玛的首款产品EX5定位为量产车型，将在2019年达到10万辆的年销量。他认为，造车新势力能否达到10万辆，是决定车企生死存亡的参考线。（完整采访详情请参考车展|沈弗里曼：魏玛将在北京车展展出神秘新车）沈弗里曼一直强调要打造一款“用户负担得起、舒适”的智能电动汽车，而真正厚道的价格见证了他的第一步。标准配置有19个部件，用户应使用EX5。4月20日正式上市的EX5定位为紧凑型纯电动SUV，根据不同车型，最大续航里程为600公里。
外观方面，EX5的整体设计非常简洁，采用了电动汽车中常见的封闭式格栅设计。贯穿式的前脸与尾部贯穿式的尾灯相呼应，车身的黑色包围保留了SUV车型的野性基因。此外，18英寸低风阻轮毂、远近一体式LED大灯、隐藏式门把手、一体式尾灯从车头一直漆到车尾。
新车的充电口位于汽车前部，威马品牌标志也可以点亮，提醒你充电时的充电电量，这会给你一种与汽车互动的感觉，就像直观地知道你的手机何时充满电一样。EX5的最大巡航里程为600公里（60公里/小时），NEDC的综合工况为460公里，并配备了500/400/300三种不同的车型，以满足不同生活圈的驾驶需求。同时，威马EX5搭载了车辆充电共享技术，实现车辆之间的相互充电。此外，一体化的极简设计使整车的阻力系数为0.3，有效提高了巡航续航里程。
对于威马EX5自然语音智能交互功能的内饰，新车的内饰设计也非常简洁。中控台的12.8英寸触摸屏支持电动旋转。为了配合中控面板的可选功能，魏玛还设计了一个视觉中心扬声器和一个隐藏式空调出风口。此外，威马EX5配备了12.3英寸全液晶仪表和i控操作面板，内饰科技感十足。不仅如此，整车交互智能引擎驱动全场景交互体验，打破了车内外的体验限制，甚至延伸到智能家居等多元化场景模式。
此外，威马EX5将采用C2M定制生产方式生产。魏玛汽车合伙人兼首席技术官严锋表示，魏玛EX5和EX5 Pro车型将标配外置音响、摄像头、行车记录仪、空调、天窗等零部件，未来将继续增加软硬件的深度和广度，通过车辆为用户创造无限可能，以便用户能够真正使用它们。
魏玛希望成为电动汽车的普及者，而“智慧”创造了新的标准。“魏玛的目标是开启智能电动汽车的普及时代。”沈弗里曼在现场表示，魏玛将通过人工智能+硬件+软件的组合模式，“为社会打造一辆通用汽车”……
+服务，让用户以更低的成本享受高质量、高效的用户体验。2018年被业界公认为“中国新能源汽车爆发元年”，也是以“智能化”为时代关键词的汽车真正作为最大智能终端出现的节点。魏玛适时推出“活汽车，活生活”的理念，专注于重组人、车和生活之间的关系，致力于为用户提供贴近未来的智慧美好出行和生活服务。
魏玛EX5窗口全息交互界面
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在Freeman Shen看来，如果我们真的想实现7x24简单无缝的Always On智能生活体验，首先必须解决如何激活汽车、呼叫用户和投放市场的问题。它可以归结为最简单的词，那就是“数量”。无论是汽车还是互联网，如果没有一定的“销量”和“流量”，都不足以形成规模效应，对整个行业产生影响。
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I-Control智能控制面板“魏玛的目的地不是星辰大海，而是千家万户；它不是想象中的未来生物，而是打开用户心灵的市场普及者。”以上文字来自魏玛战略规划副总裁卢斌，以及整车智能交互的五大核心优势，领先行业的续航性能、工业4.0标准的制造质量、有意识互动的美学和大众化时代的价格基准，将为魏玛实现“征服土地”的野心提供可能。“技术的伟大不在于超级，而在于普及。”沈弗里曼在新闻发布会上说。威马汽车，一股造车新势力，给汽车行业带来了一场决斗。4月20日，威马汽车在北京举行“永远开启动力觉醒”产品战略发布会，正式公布了行业首款全车交互纯电动SUV威马EX5的售价。其中，EX5共推出三个版本，补贴后售价11.23万元，威马EX5 Pro和EX5旅行合作版也在现场推出，共推出两款车型，补贴后价格19.45万元。车辆NEDC综合续航里程（单位：公里）定速巡航里程（60公里/小时）（单位：千米）官方指导价（单位：人民币）补贴价（单位/人民币）ex5 ex5 500 460 600+22.48 14.98 ex5 400 500+19.98 12.48 ex5 300 380+17.98 11.23 ex5 pro ex5 pro 400 500+29.88 21.63 ex5 pro300 380+26.88。
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魏玛EX5 10万辆战略规划副总裁兼联合创始人卢斌在EX5和EX5 Pro上市后宣布，从现在起，用户可以通过魏玛官网、电子商务平台等渠道进行预购。
魏玛EX5于4月20日22:00开始预购。魏玛汽车创始人、董事长兼首席执行官沈晖一周前告诉第一电气网，魏玛的首款产品EX5定位为量产车型，将在2019年达到10万辆的年销量。他认为，造车新势力能否达到10万辆，是决定车企生死存亡的参考线。（完整采访详情请参考车展|沈弗里曼：魏玛将在北京车展展出神秘新车）沈弗里曼一直强调要打造一款“用户负担得起、舒适”的智能电动汽车，而真正厚道的价格见证了他的第一步。标准配置有19个部件，用户应使用EX5。4月20日正式上市的EX5定位为紧凑型纯电动SUV，根据不同车型，最大续航里程为600公里。
外观方面，EX5的整体设计非常简洁，采用了电动汽车中常见的封闭式格栅设计。贯穿式的前脸与尾部贯穿式的尾灯相呼应，车身的黑色包围保留了SUV车型的野性基因。此外，18英寸低风阻轮毂、远近一体式LED大灯、隐藏式门把手、一体式尾灯从车头一直漆到车尾。
新车的充电口位于汽车前部，威马品牌标志也可以点亮，提醒你充电时的充电电量，这会给你一种与汽车互动的感觉，就像直观地知道你的手机何时充满电一样。EX5的最大巡航里程为600公里（60公里/小时），NEDC的综合工况为460公里，并配备了500/400/300三种不同的车型，以满足不同生活圈的驾驶需求。同时，威马EX5搭载了车辆充电共享技术，实现车辆之间的相互充电。此外，一体化的极简设计使整车的阻力系数为0.3，有效提高了巡航续航里程。
对于威马EX5自然语音智能交互功能的内饰，新车的内饰设计也非常简洁。中控台的12.8英寸触摸屏支持电动旋转。为了配合中控面板的可选功能，魏玛还设计了一个视觉中心扬声器和一个隐藏式空调出风口。此外，威马EX5配备了12.3英寸全液晶仪表和i控操作面板，内饰科技感十足。不仅如此，整车交互智能引擎驱动全场景交互体验，打破了车内外的体验限制，甚至延伸到智能家居等多元化场景模式。
此外，威马EX5将采用C2M定制生产方式生产。魏玛汽车合伙人兼首席技术官严锋表示，魏玛EX5和EX5 Pro车型将标配外置音响、摄像头、行车记录仪、空调、天窗等零部件，未来将继续增加软硬件的深度和广度，通过车辆为用户创造无限可能，以便用户能够真正使用它们。
魏玛希望成为电动汽车的普及者，而“智慧”创造了新的标准。“魏玛的目标是开启智能电动汽车的普及时代。”沈弗里曼在现场表示，魏玛将通过人工智能+硬件+软件的组合模式，“为社会打造一辆通用汽车”……
+服务，让用户以更低的成本享受高质量、高效的用户体验。2018年被业界公认为“中国新能源汽车爆发元年”，也是以“智能化”为时代关键词的汽车真正作为最大智能终端出现的节点。魏玛适时推出“活汽车，活生活”的理念，专注于重组人、车和生活之间的关系，致力于为用户提供贴近未来的智慧美好出行和生活服务。
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在Freeman Shen看来，如果我们真的想实现7x24简单无缝的Always On智能生活体验，首先必须解决如何激活汽车、呼叫用户和投放市场的问题。它可以归结为最简单的词，那就是“数量”。无论是汽车还是互联网，如果没有一定的“销量”和“流量”，都不足以形成规模效应，对整个行业产生影响。
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I-Control智能控制面板“魏玛的目的地不是星辰大海，而是千家万户；它不是想象中的未来生物，而是打开用户心灵的市场普及者。”以上文字来自魏玛战略规划副总裁卢斌，以及整车智能交互的五大核心优势，领先行业的续航性能、工业4.0标准的制造质量、有意识互动的美学和大众化时代的价格基准，将为魏玛实现“征服土地”的野心提供可能。“技术的伟大不在于超级，而在于普及。”沈弗里曼在新闻发布会上说。
福特计划扩大其自动驾驶出租车队的规模，该公司欲利用无人驾驶出租车网络及福特全顺混动版自动驾驶厢式货车，实现货运与客运业务两手抓，其中大部分车辆将专为无人驾驶出租车网络量身定制，
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