杉杉股份2017年净利同比增171% 造车业务拟引入战投

新能源电池产业链的性能分化越来越明显。在多家新能源电池上市公司2017年利润大幅下降的情况下，作为上游材料供应商的杉杉股份（600884，SH）仍保持着较高的增速。4月18日发布的2017年年报显示，报告期内，公司实现营业收入82.7亿元，同比增长51.07%；实现归属于上市公司股东的净利润8.96亿元，同比增长171.42%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.41亿元，同比增长72.07%。杉杉作为民族服装品牌的领导者，于1999年开始进军锂电池材料行业。然而，在经历了10多年的亏损后，新业务终于赶上了新能源汽车的风口，并在几年前开始盈利，呈现出爆发的趋势。2015年，鄯善有限公司瞄准新能源汽车制造的终端环节，开始第二次转型。然而，新能源汽车业务未能“立竿见影”地成为新的增长极，处于培育期的新能源汽车企业经历了长达三年的亏损。杉杉股份有限公司有限公司总干事钱成在接受采访时表示，该行业仍处于孵化期，但就发展而言，2017年新能源汽车销量为77.7万辆，预计2018年新能源车销量将超过100万辆，这将为整个行业提供更多的空间和机遇。“三驾马车”差异化“2018年的首要任务是集中资源做大做强杉杉的新能源业务。关键是不断加大研发投入和产能扩张，牵头制定行业技术标准，形成压倒性的产能优势。”杉杉控股董事会主席郑永刚，在杉杉2018年经济工作会议上表示。在年度报告中，杉杉股份有限公司。，有限公司指出，2017年净利润增长“主要由于本期公司锂电池材料正极业务经营业绩同比大幅增长，实现归属于上市公司股东的净利润4.87亿元，同比增长179.54%，公司出售其在宁波银行的部分股份实现投资收益4.66亿元。从具体的商业部门来看，2015年，“三驾马车”的提法“服装、锂电池材料和金融投资对杉杉业务板块的影响已一去不复返，锂电池材料与金融投资已成为杉杉近年来的双增长极。具体而言，2017年，杉杉锂电池材料业务实现主营业务收入60.4亿元，同比增长47.37%；

归属于上市公司股东的净利润为5.65亿元，同比增长101.31%，主要原因是正极材料业务经营业绩大幅提升。开源证券研报指出，2017年钴、碳酸锂等原材料价格上涨，导致杉杉正极材料盈利能力大幅提升。与此同时，正极材料产能扩大，高端新产品销量增加。正极材料现有产能4.3万吨，其中钴酸锂约占60%。年报显示，2017年，有限公司阴极材料产量同比增长32.14%。在产能提升方面，宁乡二期钴酸锂生产线于2017年4月率先投产，三元生产线则于2017年底试生产。杉杉能源在宁夏石嘴山市启动年产7200吨高镍的三元及前驱体项目，并于2018年3月投入试生产。2018年1月，杉杉能源启动了10万吨高能量密度锂离子电池正极材料项目，其中1万吨的一期产能预计将于2018年底投入试生产。但与此同时，阴极材料的库存也同比增长了66.99%。该公司指出，这主要是由于该公司增加了战略采购。阳极材料的生产和销售也出现了同样的现象。阳极材料产量增长37.23%，销量增长36.75%，库存增长62.89%。从2017年市场形势分析，锂电池行业经历了原材料价格上涨和上游供应商紧缩，战略采购需求增加，增强了材料的价格竞争力。同时，杉杉股份继续获得钴、锂等原材料对上游资源布局的稳定供应。其中，2017年7月，与洛阳钼业达成相关合作。此外，动力电池企业年底去库存导致年底出货量减少，也在一定程度上减缓了库存消化。在过去的几年里，金融投资业务与锂电池材料业务的收入并驾齐驱，甚至变得更加“来势汹汹”。2014年，杉杉实现营业收入36.59亿元，实现归属于上市公司股东的净利润3.48亿元，同比增长89.58%。然而，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.29亿元，同比下降11.32%。造成这一现象的明显原因是主营业务利润下降，但在投资业务中，出售的金融资产宁波银行的部分股权，获得投资收益2.28亿元。2015年实现净利润6.6亿元，同比增长91%。其中，锂电池材料实现归属于上市公司股东的净利润约1亿元，但当年投资总收入7.57亿元，扣减后净利润2.1亿元，同比增长62.77%。2016年实现净利润3.3亿元，实现非净利润2.56亿元，同比增长22.31%。由于锂电池材料业务经营业绩大幅改善，归属于上市公司股东的整体净利润为2.8亿元，较上年增长180.78%。投资收益2.1亿元。对此，钱诚表示，虽然投资收益占比仍然比较大，但需要注意的是，主营业务保持了快速发展。从收入和利润以及扣除非经常性损益后的利润来看，它发展迅速。2017年度扣除非经常性损益后的净利润同比增长72.07%。公司出售宁波银行主要是考虑其价格和公司未来发展的资金需求。现金流量方面，2014年至2017年，鄯善股份有限公司有限公司经营活动产生的现金流量净额分别为-40300万元、-25800万元、-57800万元和-38100万元，均为负数。除了“造车”培育期的两个增长极，杉杉的……

传统服装业务摆脱了前两年店铺数量下降的趋势。2017年，销售门店数量增加，销售收入同比大幅增长。2017年，服装业务实现主营业务收入6.67亿元，同比增长27.23%，实现净利润4937万元，同比增36.16%，扭亏为盈。服装业务的毛利率仍然是业务板块中最高的，达到47.96%，比上年提高3.05个百分点。此外，姗姗于2016年启动姗姗品牌公司H股拆分上市，香港股市上市已经持续了大约一年半。目前，姗姗品牌公司正处于中国证监会审查反馈阶段，公司表示将继续推进香港联交所上市。然而，在老牌“三驾马车”盈利的同时，杉杉新发展的新能源汽车业务仍在拖累业绩。2015年5月5日，鄯善有限公司发布了固定增长计划，计划筹集34.56亿元用于新能源汽车关键技术研发和产业化、锂离子动力电池材料项目及补充流动资金。作为锂电池原材料供应商，有限公司开始介入终端车辆制造。事实上，珊珊的“造车梦”从2011年开始出现。同年1月，宁波航天鄯善电动车技术开发有限公司（后更名为宁波鄯善电动车科技开发有限公司）成立，鄯善股份开始在新能源汽车行业研发部署。2015年1月，有限公司以宁波鄯善电动汽车技术有限公司为主体，与内蒙古第一机械集团和北本重卡集团合资成立了内蒙古绿雪松客车有限公司有限公司。合资公司注册资本为2950万元，其中杉杉持有60%，易集集团和北奔重汽分别持有25%和15%。但由于新能源汽车业务仍处于孵化期，近三年亏损逐渐扩大。2015年，公司新能源汽车业务实现主营业务收入18180.01万元，实现归属于上市公司股东的净利润-151.46万元。2016年年报中，新能源汽车业务实现主营业务收入9452.31万元，实现归属于上市公司股东的净利润1.2亿元。2017年，业务收入较同期增长476.64%，但净利润为1800万元至8000万元，仍给业绩带来压力。钱诚表示，新能源汽车的运营以及能源管理和储能业务在未来将有很大的市场空间，尽管这将对现在上市公司的业绩产生更大的影响。下一步，战略可能会有一些新的变化和调整。我们可能会引入更多的战略投资者，并寻求更多的资本联盟来发展这些业务。“就在我们1999年开始做材料业务的时候，我们也经历了一个从亏损到盈利的过程。”在引进外部资本方面，杉杉股份有限公司的子公司云杉智慧新能源科技有限公司已经完成了8000万元的a轮融资。此外，通过引入产业基金，新能源汽车行业的市场化运作也已经开始。杉杉股份指出，“未来将逐步寻求证券化，实现资本增值。”新能源电池产业链的业绩分化越来越明显。在多家新能源电池上市公司2017年利润大幅下降的情况下，作为上游材料供应商的杉杉股份（600884，SH）仍保持着较高的增速。4月18日发布的2017年年报显示，报告期内，公司实现营业收入82.7亿元，同比增长51.07%；实现归属于上市公司股东的净利润8.96亿元，同比增长171.42%；

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.41亿元，同比增长72.07%。杉杉作为民族服装品牌的领导者，于1999年开始进军锂电池材料行业。然而，在经历了10多年的亏损后，新业务终于赶上了新能源汽车的风口，并在几年前开始盈利，呈现出爆发的趋势。2015年，鄯善有限公司瞄准新能源汽车制造的终端环节，开始第二次转型。然而，新能源汽车业务未能“立竿见影”地成为新的增长极，处于培育期的新能源汽车企业经历了长达三年的亏损。杉杉股份有限公司有限公司总干事钱成在接受采访时表示，该行业仍处于孵化期，但就发展而言，2017年新能源汽车销量为77.7万辆，预计2018年新能源车销量将超过100万辆，这将为整个行业提供更多的空间和机遇。“三驾马车”差异化“2018年的首要任务是集中资源做大做强杉杉的新能源业务。关键是不断加大研发投入和产能扩张，牵头制定行业技术标准，形成压倒性的产能优势。”杉杉控股董事会主席郑永刚，在杉杉2018年经济工作会议上表示。在年度报告中，杉杉股份有限公司。，有限公司指出，2017年净利润增长“主要由于本期公司锂电池材料正极业务经营业绩同比大幅增长，实现归属于上市公司股东的净利润4.87亿元，同比增长179.54%，公司出售其在宁波银行的部分股份实现投资收益4.66亿元。从具体的商业部门来看，2015年，“三驾马车”的提法“服装、锂电池材料和金融投资对杉杉业务板块的影响已一去不复返，锂电池材料与金融投资已成为杉杉近年来的双增长极。具体而言，2017年，杉杉锂电池材料业务实现主营业务收入60.4亿元，同比增长47.37%；

归属于上市公司股东的净利润为5.65亿元，同比增长101.31%，主要原因是正极材料业务经营业绩大幅提升。开源证券研报指出，2017年钴、碳酸锂等原材料价格上涨，导致杉杉正极材料盈利能力大幅提升。与此同时，正极材料产能扩大，高端新产品销量增加。正极材料现有产能4.3万吨，其中钴酸锂约占60%。年报显示，2017年，有限公司阴极材料产量同比增长32.14%。在产能提升方面，宁乡二期钴酸锂生产线于2017年4月率先投产，三元生产线则于2017年底试生产。杉杉能源在宁夏石嘴山市启动年产7200吨高镍的三元及前驱体项目，并于2018年3月投入试生产。2018年1月，杉杉能源启动了10万吨高能量密度锂离子电池正极材料项目，其中1万吨的一期产能预计将于2018年底投入试生产。但与此同时，阴极材料的库存也同比增长了66.99%。该公司指出，这主要是由于该公司增加了战略采购。阳极材料的生产和销售也出现了同样的现象。阳极材料产量增长37.23%，销量增长36.75%，库存增长62.89%。从2017年市场形势分析，锂电池行业经历了原材料价格上涨和上游供应商紧缩，战略采购需求增加，增强了材料的价格竞争力。同时，杉杉股份继续获得钴、锂等原材料对上游资源布局的稳定供应。其中，2017年7月，与洛阳钼业达成相关合作。此外，动力电池企业年底去库存导致年底出货量减少，也在一定程度上减缓了库存消化。在过去的几年里，金融投资业务与锂电池材料业务的收入并驾齐驱，甚至变得更加“来势汹汹”。2014年，杉杉实现营业收入36.59亿元，实现归属于上市公司股东的净利润3.48亿元，同比增长89.58%。然而，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.29亿元，同比下降11.32%。造成这一现象的明显原因是主营业务利润下降，但在投资业务中，出售的金融资产宁波银行的部分股权，获得投资收益2.28亿元。2015年实现净利润6.6亿元，同比增长91%。其中，锂电池材料实现归属于上市公司股东的净利润约1亿元，但当年投资总收入7.57亿元，扣减后净利润2.1亿元，同比增长62.77%。2016年实现净利润3.3亿元，实现非净利润2.56亿元，同比增长22.31%。由于锂电池材料业务经营业绩大幅改善，归属于上市公司股东的整体净利润为2.8亿元，较上年增长180.78%。投资收益2.1亿元。对此，钱诚表示，虽然投资收益占比仍然比较大，但需要注意的是，主营业务保持了快速发展。从收入和利润以及扣除非经常性损益后的利润来看，它发展迅速。2017年度扣除非经常性损益后的净利润同比增长72.07%。公司出售宁波银行主要是考虑其价格和公司未来发展的资金需求。现金流量方面，2014年至2017年，鄯善股份有限公司有限公司经营活动产生的现金流量净额分别为-40300万元、-25800万元、-57800万元和-38100万元，均为负数。除了“造车”培育期的两个增长极，杉杉的……

传统服装业务摆脱了前两年店铺数量下降的趋势。2017年，销售门店数量增加，销售收入同比大幅增长。2017年，服装业务实现主营业务收入6.67亿元，同比增长27.23%，实现净利润4937万元，同比增36.16%，扭亏为盈。服装业务的毛利率仍然是业务板块中最高的，达到47.96%，比上年提高3.05个百分点。此外，姗姗于2016年启动姗姗品牌公司H股拆分上市，香港股市上市已经持续了大约一年半。目前，姗姗品牌公司正处于中国证监会审查反馈阶段，公司表示将继续推进香港联交所上市。然而，在老牌“三驾马车”盈利的同时，杉杉新发展的新能源汽车业务仍在拖累业绩。2015年5月5日，鄯善有限公司发布了固定增长计划，计划筹集34.56亿元用于新能源汽车关键技术研发和产业化、锂离子动力电池材料项目及补充流动资金。作为锂电池原材料供应商，有限公司开始介入终端车辆制造。事实上，珊珊的“造车梦”从2011年开始出现。同年1月，宁波航天鄯善电动车技术开发有限公司（后更名为宁波鄯善电动车科技开发有限公司）成立，鄯善股份开始在新能源汽车行业研发部署。2015年1月，有限公司以宁波鄯善电动汽车技术有限公司为主体，与内蒙古第一机械集团和北本重卡集团合资成立了内蒙古绿雪松客车有限公司有限公司。合资公司注册资本为2950万元，其中杉杉持有60%，易集集团和北奔重汽分别持有25%和15%。但由于新能源汽车业务仍处于孵化期，近三年亏损逐渐扩大。2015年，公司新能源汽车业务实现主营业务收入18180.01万元，实现归属于上市公司股东的净利润-151.46万元。2016年年报中，新能源汽车业务实现主营业务收入9452.31万元，实现归属于上市公司股东的净利润1.2亿元。2017年，业务收入较同期增长476.64%，但净利润为1800万元至8000万元，仍给业绩带来压力。钱诚表示，新能源汽车的运营以及能源管理和储能业务在未来将有很大的市场空间，尽管这将对现在上市公司的业绩产生更大的影响。下一步，战略可能会有一些新的变化和调整。我们可能会引入更多的战略投资者，并寻求更多的资本联盟来发展这些业务。“就在我们1999年开始做材料业务的时候，我们也经历了一个从亏损到盈利的过程。”在引进外部资本方面，杉杉股份有限公司的子公司云杉智慧新能源科技有限公司已经完成了8000万元的a轮融资。此外，通过引入产业基金，新能源汽车行业的市场化运作也已经开始。杉杉股份指出，“未来将逐步寻求证券化，实现资本增值。”

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