据外媒报道,宝马正在探索利用区块链平台,通过其初创创新项目来跟踪租赁车辆的里程。宝马与区块链初创公司DOVU合作,DOVU与宝马英国公司合作,作为公司创新实验室的重要组成部分。
DOVU还与宝马车队经理Alphabet合作开发了一个新系统,鼓励司机在租用或借用的车辆上记录里程。DOVU的产品总监Alex Morris解释说,宝马设置了基于里程的代币奖励参数,因为目前的自动里程跟踪系统的数据不可靠,无法提供车企可以实际应用的数据。为此,该测试项目要求租车司机每周记录里程,并将数据存储在DOVU的区块链平台中。DOVU高管Max Lomuscio表示,目前其初步合作(概念验证阶段)已经完成,初创公司正在进行第二阶段的合作,与司机合作进行实际测试。据说这个阶段大约需要6-8周的时间。Morris表示,合作计划将采用代币奖励系统,用户可以上传里程以换取宝马代币,这些代币可以在宝马应用程序中使用。即使用户更换车辆,他们也可以继续用里程记录换取代币,宝马希望建立一个良好的生态系统。国防大学还计划建设一个智能城市环境。目前,已经与几个城市进行了协商,以确定如何将此类收入和支出用例纳入公共交通系统和大都市的其他区域。该项目已完成首次代币发行,市值为600万美元。据外媒报道,宝马正在探索利用区块链平台,通过其初创创新项目来跟踪租赁车辆的里程。宝马与区块链初创公司DOVU合作,DOVU与宝马英国公司合作,作为公司创新实验室的重要组成部分。
DOVU还与宝马车队经理Alphabet合作开发了一个新系统,鼓励司机在租用或借用的车辆上记录里程。DOVU的产品总监Alex Morris解释说,宝马设置了基于里程的代币奖励参数,因为目前的自动里程跟踪系统的数据不可靠,无法提供车企可以实际应用的数据。为此,该测试项目要求租车司机每周记录里程,并将数据存储在DOVU的区块链平台中。DOVU高管Max Lomuscio表示,目前其初步合作(概念验证阶段)已经完成,初创公司正在进行第二阶段的合作,与司机合作进行实际测试。据说这个阶段大约需要6-8周的时间。Morris表示,合作计划将采用代币奖励系统,用户可以上传里程以换取宝马代币,这些代币可以在宝马应用程序中使用。即使用户更换车辆,他们也可以继续用里程记录换取代币,宝马希望建立一个良好的生态系统。国防大学还计划建设一个智能城市环境。目前,已经与几个城市进行了协商,以确定如何将此类收入和支出用例纳入公共交通系统和大都市的其他区域。该项目已完成首次代币发行,市值为600万美元。
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