据外媒报道,Spirent Communications周四(2018年5月10日)宣布,公司将与Cohda Wireless合作,双方将提供联网汽车的测试方案,用于测试WAVE-DSRC V2X设备。Spoon Communications和Cohda Wireless将加入OmniAir Motor City Plugfest,Spoon Communications将在五个测试站提供WAVE-DSRC V2X一致性测试,使V2X解决方案供应商能够为OmniAir认证做准备,旨在提高其产品质量。Spoon Communications在插件测试会议上的重点是SAE J2945/1和IEEE1609.2标准中规定的功能和性能要求,包括该技术在安全和移动功能以及相关安全问题方面的互操作性潜力。V2X技术是许多汽车联网应用的基础,它将极大地提高道路安全,并向驾驶员发出相关警告。此外,其车载系统还将提供有关道路运营、车道封闭、交通信号灯定时甚至潜在碰撞危险的信息。V2X技术将大大提高交通流的安全性,并将采用协同智能交通系统(C-ITS),最终实现全自动驾驶车辆的安全驾驶。各制造商提供的车辆通信设施和相关软件的互操作性将对V2X技术的成功部署发挥极其重要的作用。为了确保互操作性,OmniAir Consortium推出了严格的联网汽车认证计划,以验证该技术是否符合当前的标准和法规。美国交通部(USDOT)要求车企提供的设备必须通过OmniAir Consortium的认证,这是主要车企在美国部署设备测试的先决条件。近日,Spoon Communications还发布了新的TTsuite WAVE-DSRC测试方案,并获得了OmniAir颁发的合格测试设备资格,这是世界上第一个验证V2X标准和法规合规性的项目。Cohda Wireless正在开发一种测试接口,以帮助用户设备认证的测试自动化。据外媒报道,Spirent Communications周四(2018年5月10日)宣布,公司将与Cohda Wireless合作,双方将提供联网汽车的测试方案,用于测试WAVE-DSRC V2X设备。Spoon Communications和Cohda Wireless将加入OmniAir Motor City Plugfest,Spoon Communications将在五个测试站提供WAVE-DSRC V2X一致性测试,使V2X解决方案供应商能够为OmniAir认证做准备,旨在提高其产品质量。Spoon Communications在插件测试会议上的重点是SAE J2945/1和IEEE1609.2标准中规定的功能和性能要求,包括该技术在安全和移动功能以及相关安全问题方面的互操作性潜力。V2X技术是许多汽车联网应用的基础,它将极大地提高道路安全,并向驾驶员发出相关警告。此外,其车载系统还将提供有关道路运营、车道封闭、交通信号灯定时甚至潜在碰撞危险的信息。V2X技术将大大提高交通流的安全性,并将采用协同智能交通系统(C-ITS),最终实现全自动驾驶车辆的安全驾驶。各制造商提供的车辆通信设施和相关软件的互操作性将对V2X技术的成功部署发挥极其重要的作用。为了确保互操作性,OmniAir Consortium推出了严格的联网汽车认证计划,以验证该技术是否符合当前的标准和法规。美国交通部(USDOT)要求车企提供的设备必须通过OmniAir Consortium的认证,这是主要车企在美国部署设备测试的先决条件。近日,Spoon Communications还发布了新的TTsuite WAVE-DSRC测试方案,并获得了OmniAir颁发的合格测试设备资格,这是世界上第一个验证V2X标准和法规合规性的项目。Cohda Wireless正在开发一种测试接口,以帮助用户设备认证的测试自动化。
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