苹果将要再次收购特斯拉？马斯克的另一个至暗时刻？

美国媒体TheStreet今天对2018年的并购做出了几项重大预测，比如苹果收购特斯拉、亚马逊收购西尔斯、微软收购奈飞。但你早上看到的消息可能是：“美国媒体：苹果已完成对特斯拉收购的尽职调查，马斯克愿意接受收购”，引用的消息来源是TheStreet。“苹果收购特斯拉”的话题绝对是热点，相信很多人都会关注类似的新闻。但这已经不是第一次预测了。不幸的是，美国媒体TheStreet并没有给我们带来多少有价值的判断。特斯拉目前的市值估计为513亿美元。但苹果的现金储备为2851亿。至少从苹果的财力来看，收购特斯拉并不难。苹果公司前首席执行官John Sculley，在接受《华尔街日报》采访时表示：“根据苹果的财力，收购特斯拉并不困难。如果苹果想收购一家大公司，我相信它会在庞大的寻址市场上选择革命性和颠覆性的产品，所以像特斯拉这样的汽车公司完全符合收购标准。特斯拉专家Anton Wahlman评论道：“这是最容易说服马斯克同意收购。毫无疑问，他会接受这笔收购。（马斯克）想经营太空探索技术公司，这是他真正想做的。他不想做汽车生意。”

只有苹果前首席执行官约翰·斯库利持中立观点，安东的激进言论，以及许多特斯拉内部人士在博客和推特上暗示的“事实”。近年来，苹果已经完成了对特斯拉的两次收购。尽职调查。显然，这些事件并不能说服我们相信这样的预测，问题的答案也悬而未决，但这样的“预测”带来了一个有趣的想法。“预测”苹果的市值将很快超过1万亿美元并不荒谬。特斯拉目前的市值约为512亿美元，苹果的现金约为2851亿美元。“做背景调查”、“符合收购标准”等评论也证实，这不是一个荒谬的“预测”。只是问题不在于苹果是否有能力收购，而在于双方的价值观能否真正匹配。许多人认为苹果就是这种“促进收购的角色”。原因很简单，因为苹果已经在汽车行业试水，包括之前泰坦项目的变化，以及不温不火的驾驶领域，而苹果也需要一个“突破点”来应对未来几年更严重的增长阻力。

两家公司的合并将在自动驾驶行业形成一个强大的“竞争阵营”，就像英特尔收购MobileEye一样。这对苹果来说似乎是一笔可观的投资。根据马斯克未来10年的薪酬计划，特斯拉董事会认为其价值将在10年内达到6500亿美元。如果特斯拉获得认可，这无疑将是一项有吸引力的投资。一些外媒分析人士甚至评论称，“如果收购价格低于1000亿美元，苹果应该毫不犹豫地购买。特斯拉之所以可能妥协，是因为苹果在制造业的优势资源和巨大的现金流支持和推动了特斯拉的生产，并使特斯拉盈利。毕竟，总债务达到125.7亿，连续四年的经营亏损成为特斯拉负面新闻的重要抓手之一。而这正是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克真正的焦虑。上市背后的焦虑2017年11月，埃隆·马斯克在接受尼尔·斯特劳斯采访时提到，《滚石》杂志的记者：“我希望特斯拉能够继续私有化。事实上，成为一家上市公司会降低我们的效率。但更值得关注的是这给马斯克带来的焦虑。越来越多的股东和投资者用放大镜观察特斯拉。特斯拉的持续亏损逐渐增加了唱空特斯拉的人数。甚至许多信用评级公司已经将特斯拉股票的信用评级下调为“垃圾级”，今年年底的一系列舆论很难维持。这种指导让马斯克疲于应付。

唱特斯拉也可能来自于投资者的自私。行业中出现了越来越多的竞争对手，选择也越来越多。唱衰之后，为什么不划分特斯拉的优势呢？即使被收购，Tesl……

的投资者将获得溢价，因为苹果已经持有股票。然而，这项收购的决定权在马斯克。苹果的现金和制造资源可以让马斯克不再需要花一分钟的时间来筹集资金或进行不必要的管理，甚至不用回答投资者的问题，这可以释放马斯克的精力，将他的优势放在更重要的地方。没有答案，但苹果收购特斯拉不会像想象中那么简单。在马斯克的传记中，马斯克差点把他的特斯拉卖给谷歌，因为在汽车销量不佳的情况下，特斯拉陷入了低谷。2013年，销售额下降，股价下跌。披露的交易合同是，马斯克曾要求谷歌以60亿美元的价格从特斯拉手中购买50亿美元的总工厂扩建项目，并保证谷歌不会简单地拆分公司，马斯克可以运营八年或直到生产出第三代汽车。在破产的关键时刻，除了对收购条款的极端控制之外，更重要的是，马斯克一直在拖延交易，直到特斯拉汽车销量反弹，工厂重启。同时，由于盈利，股价翻了五倍，可以偿还贷款，避免破产。特斯拉现在不仅仅是一家汽车公司，而是一家能源系统公司。即使在舆论和资本的压力下，作为一个极度掌控产品的人，马斯克也不会放弃他精心打造的一整套“愿景”，但他需要度过自己的“黑暗时刻”。

另一方面，当涉及到两家公司的价值和财务风险时，收购过于鲁莽。尽管苹果的投资者在过去几年里获得了巨大的回报，但“投资”对苹果来说可能是一个坚实的选择，就像他们投资滴滴一样。退一步说，在特斯拉即将下跌或别无选择的情况下，苹果为什么不采取行动？为了赢得更低的价格和讨价还价的筹码。因此，除非特斯拉破产，否则“出售产品”是目前拯救特斯拉的唯一选择。如果苹果收购特斯拉，将会非常有趣；

不幸的是，现实只会更加无聊。美国媒体TheStreet今天对2018年的并购做出了几项重大预测，比如苹果收购特斯拉、亚马逊收购西尔斯、微软收购奈飞。但你早上看到的消息可能是：“美国媒体：苹果已完成对特斯拉收购的尽职调查，马斯克愿意接受收购”，引用的消息来源是TheStreet。“苹果收购特斯拉”的话题绝对是热点，相信很多人都会关注类似的新闻。但这已经不是第一次预测了。不幸的是，美国媒体TheStreet并没有给我们带来多少有价值的判断。特斯拉目前的市值估计为513亿美元。但苹果的现金储备为2851亿。至少从苹果的财力来看，收购特斯拉并不难。苹果公司前首席执行官John Sculley，在接受《华尔街日报》采访时表示：“根据苹果的财力，收购特斯拉并不困难。如果苹果想收购一家大公司，我相信它会在庞大的寻址市场上选择革命性和颠覆性的产品，所以像特斯拉这样的汽车公司完全符合收购标准。特斯拉专家Anton Wahlman评论道：“这是最容易说服马斯克同意收购。毫无疑问，他会接受这笔收购。（马斯克）想经营太空探索技术公司，这是他真正想做的。他不想做汽车生意。”

只有苹果前首席执行官约翰·斯库利持中立观点，安东的激进言论，以及许多特斯拉内部人士在博客和推特上暗示的“事实”。近年来，苹果已经完成了对特斯拉的两次收购。尽职调查。显然，这些事件并不能说服我们相信这样的预测，问题的答案也悬而未决，但这样的“预测”带来了一个有趣的想法。“预测”苹果的市值将很快超过1万亿美元并不荒谬。特斯拉目前的市值约为512亿美元，苹果的现金约为2851亿美元。“做背景调查”、“符合收购标准”等评论也证实，这不是一个荒谬的“预测”。只是问题不在于苹果是否有能力收购，而在于双方的价值观能否真正匹配。许多人认为苹果就是这种“促进收购的角色”。原因很简单，因为苹果已经在汽车行业试水，包括之前泰坦项目的变化，以及不温不火的驾驶领域，而苹果也需要一个“突破点”来应对未来几年更严重的增长阻力。

两家公司的合并将在自动驾驶行业形成一个强大的“竞争阵营”，就像英特尔收购MobileEye一样。这对苹果来说似乎是一笔可观的投资。根据马斯克未来10年的薪酬计划，特斯拉董事会认为其价值将在10年内达到6500亿美元。如果特斯拉获得认可，这无疑将是一项有吸引力的投资。一些外媒分析人士甚至评论称，“如果收购价格低于1000亿美元，苹果应该毫不犹豫地购买。特斯拉之所以可能妥协，是因为苹果在制造业的优势资源和巨大的现金流支持和推动了特斯拉的生产，并使特斯拉盈利。毕竟，总债务达到125.7亿，连续四年的经营亏损成为特斯拉负面新闻的重要抓手之一。而这正是特斯拉首席执行官埃隆·马斯克真正的焦虑。上市背后的焦虑2017年11月，埃隆·马斯克在接受尼尔·斯特劳斯采访时提到，《滚石》杂志的记者：“我希望特斯拉能够继续私有化。事实上，成为一家上市公司会降低我们的效率。但更值得关注的是这给马斯克带来的焦虑。越来越多的股东和投资者用放大镜观察特斯拉。特斯拉的持续亏损逐渐增加了唱空特斯拉的人数。甚至许多信用评级公司已经将特斯拉股票的信用评级下调为“垃圾级”，今年年底的一系列舆论很难维持。这种指导让马斯克疲于应付。

唱特斯拉也可能来自于投资者的自私。行业中出现了越来越多的竞争对手，选择也越来越多。唱坏了，为什么不分开……

特斯拉的优势？即使被收购，特斯拉的投资者也会获得溢价，因为苹果已经持有股票。然而，这项收购的决定权在马斯克。苹果的现金和制造资源可以让马斯克不再需要花一分钟的时间来筹集资金或进行不必要的管理，甚至不用回答投资者的问题，这可以释放马斯克的精力，将他的优势放在更重要的地方。没有答案，但苹果收购特斯拉不会像想象中那么简单。在马斯克的传记中，马斯克差点把他的特斯拉卖给谷歌，因为在汽车销量不佳的情况下，特斯拉陷入了低谷。2013年，销售额下降，股价下跌。披露的交易合同是，马斯克曾要求谷歌以60亿美元的价格从特斯拉手中购买50亿美元的总工厂扩建项目，并保证谷歌不会简单地拆分公司，马斯克可以运营八年或直到生产出第三代汽车。在破产的关键时刻，除了对收购条款的极端控制之外，更重要的是，马斯克一直在拖延交易，直到特斯拉汽车销量反弹，工厂重启。同时，由于盈利，股价翻了五倍，可以偿还贷款，避免破产。特斯拉现在不仅仅是一家汽车公司，而是一家能源系统公司。即使在舆论和资本的压力下，作为一个极度掌控产品的人，马斯克也不会放弃他精心打造的一整套“愿景”，但他需要度过自己的“黑暗时刻”。

另一方面，当涉及到两家公司的价值和财务风险时，收购过于鲁莽。尽管苹果的投资者在过去几年里获得了巨大的回报，但“投资”对苹果来说可能是一个坚实的选择，就像他们投资滴滴一样。退一步说，在特斯拉即将下跌或别无选择的情况下，苹果为什么不采取行动？为了赢得更低的价格和讨价还价的筹码。因此，除非特斯拉破产，否则“出售产品”是目前拯救特斯拉的唯一选择。如果苹果收购特斯拉，将会非常有趣；不幸的是，现实只会更加无聊。

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