争锋——Mazda6睿翼对比第八代雅阁

自4月12日马自达6瑞翼定价上市以来，凭借“不平衡定价”策略带来的全面领先竞争优势，受到了全国消费者的广泛追捧，给中高端汽车市场带来了强烈冲击。近日，消费者期待已久的马自达6锐逸已经到店。

一汽马自达销售副总裁于洪江明确表示，马自达6瑞翼最大的竞争对手锁定在八代雅阁。将时尚商务人士和具有一定消费能力的私人用户定义为车型主要消费群体的马自达6锐逸，能否与目前的中高端顶级品牌——第八代雅阁相抗衡？让我们进行实际比较。

外观和内饰竞争：Mazda6锐逸酷炫、雅阁Big

马自达希望以东方美学的对立元素为结合点，突破传统，在动感和高级感之间实现高度平衡。因此，无论是外观还是内饰设计，马自达6瑞翼都实现了与竞争对手完全不同的全新风格。

马自达6时尚的前部、高大的车身曲线和运动的后部完美融合在一起，充分体现了马自达六的最新设计语言，并将经典的跑车元素融入马自达6时尚车身的每一个细节中。凸起的前挡泥板感觉有点像菲尔普斯，全身肌肉修长，几乎没有脂肪，极具爆发力——这也可以反映在1458公斤的最低整备质量上。同时，马自达6瑞翼的车身尺寸明显大于上一代马自达六，长度和轴距分别为4755毫米和2725毫米，比上一代增加了85毫米和50毫米。车辆的内部空间也大大增加了。

此外，“史上最好的方向盘”是最大的亮点，也是马自达6瑞翼区别于竞品的重要特征。它将各种常用开关集中在方向盘上，只要方向盘上的按钮易于操作，就可以轻松控制各种系统，包括音频设备、空调、行车电脑、换档等。方向盘不仅可以在驾驶过程中给驾驶员充分的驾驶乐趣，而且在功能上与驾驶员有很好的沟通。

雅阁一直是中国中高端轿车的“标杆”车型，其设计和销量在同级车型中名列前茅。八代雅阁是对传统的突破，将硬朗与东方的魅力相结合，打造出一款更加和谐的汽车。霸气十足的前脸造型与扎实的尾部造型相得益彰，展现出十足的自信。

本田的内饰一直都是精心制作的，在材料选择和工艺方面享有良好声誉。这款被称为“史上最强”的雅阁，与上一代车型相比，其内功更上一层楼，确实有竞争对手学习和借鉴的空间。“跃上巅峰”突出了雅阁的三维空间最大，车长近5米，与上一代的4854毫米相比，足足增加了91毫米。凭借2800毫米的轴距，它为设计师提供了更多展示才华的空间。这种尺寸超过了大多数同级车型，宽敞方正的车身完全可以满足人们对“大气”的追求。

动力控制竞争对手：马自达6锐逸快，雅阁强

马自达6瑞翼搭载全新研发的MZR 2.5升发动机，最大功率124千瓦，最大扭矩226牛米；第八代雅阁2.4L的最大功率为132千瓦，最大扭矩为225牛米。从表面上看，马自达6瑞翼似乎处于下风。但需要注意的是，雅阁的最大功率必须达到6500转/分，这在日常驾驶中很难实现，其最大扭矩必须达到4500转/分；

笔记

拼音 双语对照马自达6瑞翼最大的优势在于其在中低速下的提速性能，在1600转时可以爆发到90%的最大扭矩，在4000转时可以达到226牛米的最大扭矩。对于主要关注城市路况的车主来说，马自达6瑞翼的提速表现显然更加强劲实用。同时，操控感也更加突出，尤其是方向盘质感比上一代车型更好，底盘反馈也更加清晰。

然而，马自达6瑞翼发动机更吸引人的地方在于它的燃油经济性，百公里综合油耗仅为8.3升！此外，其标准汽油使用量为93号汽油，在油价上涨的背景下非常有吸引力。

与“运动家”马自达6锐逸相比，八代雅阁有着鲜明的商业气息。尽管第八代雅阁新校准的2.4升发动机与5速自动变速器配合得很好，具有强大的动力输出和相对激进的起步，但它在操控方面似乎调节良好，在快速加速时有明显的挫败感。毕竟，雅阁的定位与马自达6瑞翼的定位并不相同。吸引更多经常光顾商务场合的人是雅阁的真正吸引力。

配置竞赛：马自达6锐逸多、雅阁祺

在装备价值上，马自达6锐逸稍占优势，堪称中高端汽车阵营的“装备之王”。与这两款车相比，Mazda 6睿翼是一个8探针的驻车雷达，而雅阁则使用了一个4探针的驻车灯雷达；马自达6睿翼是5速手自一体变速箱，而雅阁是5速自动变速箱，马自达六睿翼是EPAS电动助力转向，雅阁是液压。此外，马自达6锐逸比雅阁多了近20项配置，如侧气帘、换挡拨片、防水前门玻璃、带记忆功能的电动座椅。该设备的净值优势超过1万元。

综合评价，无论动力、安全、舒适、便捷，马自达6瑞翼的装备水平都达到了中高端轿车的新水平。可以预见，随着马自达6锐逸产能的提升，将对第八代雅阁构成直接挑战，全面重塑中高端轿车的竞争格局。

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笔记

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