泄密后苹果加大无人驾驶投入，猛增11辆测试车

7月19日，据外媒报道，苹果公司的自动驾驶项目“泰坦计划”的规模正在扩大。最近，苹果公司在加州的自动驾驶车队中增加了11辆测试车，使总数在5月份的55辆之后达到66辆。有传言称，苹果公司打算向汽车制造商提供自动驾驶平台，但尚未申请自动驾驶执照。在2017年4月获得加州机动车管理局的测试许可后，苹果公司使用了三辆雷克萨斯RX 450h SUV进行自动驾驶测试。苹果首席执行官库克去年在接受彭博电视台采访时表示：“苹果对自动驾驶系统感到担忧。我们认为这是一项非常重要的核心技术，可能是最困难的人工智能项目之一。”

苹果公司的自动驾驶测试车“泰坦计划”的发展之路是漫长而曲折的。自2014年推出以来，苹果公司已经多次改变了关注点。起初，它制造了一款全新的自动驾驶汽车，现在它已经变成了一款可以在硅谷办公室之间运送员工的自动驾驶车（简称PAIL，据报道是在大众T6商用车的基础上改装的）。苹果的改装计划包括：增加可静音切换的电动门、VR/AR设备、名为CarOS的操作系统、集成在机身中的激光雷达以及可水平行驶的球形车轮。高频率的人员流动阻碍了苹果自动驾驶项目的发展。在苹果工作了16年的前项目负责人Steve Zadesky于2016年1月辞职，随后长期担任高管的Bob Mansfield接替了他的职位，并解雇了一些硬件团队成员。（“泰坦计划”项目成员在一段时间内已超过1000人。此外，商业秘密的泄露也影响了“泰坦计划早些时候，一名前苹果工程师被指控在辞职后窃取苹果机密，并将前往中国的Xpeng Motors工作。但情况正在好转。本月，苹果公司聘请了一名高级工程师Jaime Waydo，负责监督Waymo的车辆安全，目前正在为苹果自动驾驶汽车的测试做准备。去年，苹果公司还雇佣了许多具有自动驾驶专业知识的员工。7月19日，据外媒报道，苹果公司的自动驾驶项目“泰坦计划”的规模正在扩大。最近，苹果公司在加州的自动驾驶车队中增加了11辆测试车，使总数在5月份的55辆之后达到66辆。有传言称，苹果公司打算向汽车制造商提供自动驾驶平台，但尚未申请自动驾驶执照。在2017年4月获得加州机动车管理局的测试许可后，苹果公司使用了三辆雷克萨斯RX 450h SUV进行自动驾驶测试。苹果首席执行官库克去年在接受彭博电视台采访时表示：“苹果对自动驾驶系统感到担忧。我们认为这是一项非常重要的核心技术，可能是最困难的人工智能项目之一。”

苹果公司的自动驾驶测试车“泰坦计划”的发展之路是漫长而曲折的。自2014年推出以来，苹果公司已经多次改变了关注点。起初，它制造了一款全新的自动驾驶汽车，现在它已经变成了一款可以在硅谷办公室之间运送员工的自动驾驶车（简称PAIL，据报道是在大众T6商用车的基础上改装的）。苹果的改装计划包括：增加可静音切换的电动门、VR/AR设备、名为CarOS的操作系统、集成在机身中的激光雷达以及可水平行驶的球形车轮。高频率的人员流动阻碍了苹果自动驾驶项目的发展。在苹果工作了16年的前项目负责人Steve Zadesky于2016年1月辞职，随后长期担任高管的Bob Mansfield接替了他的职位，并解雇了一些硬件团队成员。（“泰坦计划”项目成员在一段时间内已超过1000人。此外，商业秘密的泄露也影响了“泰坦计划早些时候，一名前苹果工程师被指控在辞职后窃取苹果机密，并将前往中国的Xpeng Motors工作。但情况正在好转。本月，苹果公司聘请了一名高级工程师Jaime Waydo，负责监督Waymo的车辆安全，目前正在为苹果自动驾驶汽车的测试做准备。去年，苹果公司还雇佣了许多具有自动驾驶专业知识的员工。

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