作为一款新推出的新车,第七代凯美瑞(参数|询价)以其完美的外观和高性能的品质赢得了许多消费者的青睐。其上市的目标也很明确,就是与中级车龙头羊雅阁竞争(参数|询价)。
近日,广汽丰田东莞合作协会在东莞举行了新一代凯美瑞对比测评。谁比这两辆日本血统的中级车更好?
外貌
新一代凯美瑞的外观发生了重大变化。它摒弃了之前略显商业化和稳重的外观,融入了时尚动感的设计元素。镀铬的中网和向后延伸的大灯设计充分说明了这一点。就新车的长度、宽度和高度而言,只有宽度增加了5毫米,高度减少了5毫米。
第八代雅阁的外观设计并没有处于劣势。基于大型车身的雅高在这一指标上必然占据优势,4960mm、1845mm、1480mm的车身尺寸和2800mm的轴距都占据了上风。
内部
新款凯美瑞在中控台两侧增加了金属饰条,整体水平瞬间提升。虽然安全气囊不是顶级的2.5G,但整车有8个安全气囊。在顶级车型上,整个车辆都覆盖着空气幕。
凯美瑞还提供ABS、VSC和制动辅助系统。新的仪表板被换成了非常新鲜的风格,带有非常清晰的白色数字显示屏。然而,两侧的显示区域较小,并且显示的内容相对有限。中控台显示屏的对比度不够高,看起来有点困难,但操作界面是中文的。
第八代雅阁包裹式座椅可以为驾驶员和乘客提供更舒适的享受和安全。较高的侧垫也给驾驶员带来了高品质和运动感,带来了更多的安全感。座椅可以自由调节,调节范围也有所增加。原来的手动调节也改为电动调节。座椅靠背增加了肩部支撑和侧面腰部衬垫。
在平稳驾驶的情况下,坐在椅子上可以让你感到宽敞舒适;在急转弯时,您可以从腰部到肩部获得切实的支撑,增强安全性和舒适性,并减少长期长途驾驶中的疲劳。
权力
新一代凯美瑞将旧款车型的2.4升发动机和5速自动变速器升级为2.5升双VVT-i发动机和6速自动变速箱。然而,2.0升排量的低端车型仍将使用现有车辆的动力总成。单就参数而言,这款发动机已经优于雅阁。此外,新一代凯美瑞还采用了全新的ACIS智能谐波增压进气系统。
此外,修长的车身在舒适性评价方面为新款雅阁带来了不错的成绩,但在操控方面,却明显延迟了雅阁。在转弯、调头、驻车到位时,你可能会觉得对车身的控制不如凯美瑞灵活。
第八代雅阁搭载了全新升级的本田i-VTEC发动机。还采用了本田最先进的VCM技术,可以根据不同情况在三缸、四缸和全六缸操作模式之间自动切换,大大降低了油耗。
这样,无论是起步还是加速,无论是平稳行驶还是超车,新款雅阁强大的动力都能让你体验到耳目一新的超强感觉。
笔记
拼音 双语对照
广本信田店本周未24,25日举行雅阁,奥德赛团购置换节回馈老客户活动,老客户或日系车客户置换2012款新雅阁或多功能商务轿车奥德赛可享额外的万元大礼,届时到店赏车,试驾,
1900/1/1 0:00:00感慨往日排队加价买雅阁参数询价的日子一去不复往了,现如今05款新雅阁增添配置、价格松动的背后是在接受同样来自日系兄弟车型们的挑战
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