发力新能源物流车市场，陕西通家目标年产销3万辆

“随着后补贴时代的到来，陕西通佳下一步将部署“换电+储能+光伏”的充电端口模式，采取车辆租赁换电的形式，降低用户购车成本，提高新能源汽车的性价比。”7月18日，在2018中国商业大会暨战略规划大会上，陕西同佳董事长张一斌表示。

随着2018年新能源汽车市场的爆发和多渠道竞争对手的进入，企业的核心竞争正在从单点竞争向全链条资源整合和整合竞争转变，而在新能源专用车领域处于领先地位的陕西通佳，2017年产销超过1.5万辆后，开始布局全产业链。在产品方面，2015年，陕西通佳推出了第一辆纯电动物流货车“点牛1号”，随后在2016年，陕西通佳推出了新产品“点牛2号”。2018年是陕西通佳进入纯电动物流行业的第三年。为应对物流行业的市场需求，陕西同佳今年推出了电动牛2号升级版、电动牛2型智汇版、大容量电动牛3号、冷链车型“牛哥”和轻量化车型“牛迪”等新车型。在物流车销售的合作模式上，陕西通佳主要面向B端用户，通过合作融资租赁平台和自有租赁平台以及C端客户进行销售。目前，陕西同佳已与菜鸟物流、全国邮政系统、顺丰速运、八马租车等物流企业签署合作协议。据陕西通佳此前介绍，目前中国有85家经销商和100家售后服务代理商。在本次战略发布会上，张一斌介绍，陕西同佳今年将在全国实现150个渠道网点和500个服务网点，到2020年将达到500个渠道网点、1000个服务网点。在产销目标方面，预计今年产销将超过3万辆。据第一电气研究院统计，2017年陕西通佳新能源专用车产量为15952辆，其中新能源物流车总产量为7786辆。在产能方面，陕西同佳的年产能为10万辆；

未来，陕西同佳也将加入乘用车市场。明年8月，将推出首款纯电动乘用车产品，并建设年产20万辆乘用车的新生产基地。

电动物流车等专用车由于其成本优势和相对固定的行驶路线，成为各大电商和快递巨头关注的焦点。预计到2020年，该行业将达到51万辆，市场规模将达到2600亿元。2018年上市公司新海益科技集团有限公司正式控制陕西通佳，这对该领域的发展是乐观的。“随着后补贴时代的到来，陕西通佳下一步将部署“换电+储能+光伏”的充电端口模式，采取车辆租赁换电的形式，降低用户购车成本，提高新能源汽车的性价比。”7月18日，在2018中国商业大会暨战略规划大会上，陕西同佳董事长张一斌表示。

随着2018年新能源汽车市场的爆发和多渠道竞争对手的进入，企业的核心竞争正在从单点竞争向全链条资源整合和整合竞争转变，而在新能源专用车领域处于领先地位的陕西通佳，2017年产销超过1.5万辆后，开始布局全产业链。在产品方面，2015年，陕西通佳推出了第一辆纯电动物流货车“点牛1号”，随后在2016年，陕西通佳推出了新产品“点牛2号”。2018年是陕西通佳进入纯电动物流行业的第三年。为应对物流行业的市场需求，陕西同佳今年推出了电动牛2号升级版、电动牛2型智汇版、大容量电动牛3号、冷链车型“牛哥”和轻量化车型“牛迪”等新车型。在物流车销售的合作模式上，陕西通佳主要面向B端用户，通过合作融资租赁平台和自有租赁平台以及C端客户进行销售。目前，陕西同佳已与菜鸟物流、全国邮政系统、顺丰速运、八马租车等物流企业签署合作协议。据陕西通佳此前介绍，目前中国有85家经销商和100家售后服务代理商。在本次战略发布会上，张一斌介绍，陕西同佳今年将在全国实现150个渠道网点和500个服务网点，到2020年将达到500个渠道网点、1000个服务网点。在产销目标方面，预计今年产销将超过3万辆。据第一电气研究院统计，2017年陕西通佳新能源专用车产量为15952辆，其中新能源物流车总产量为7786辆。在产能方面，陕西同佳的年产能为10万辆；未来，陕西同佳也将加入乘用车市场。明年8月，将推出首款纯电动乘用车产品，并建设年产20万辆乘用车的新生产基地。

电动物流车等专用车由于其成本优势和相对固定的行驶路线，成为各大电商和快递巨头关注的焦点。预计到2020年，该行业将达到51万辆，市场规模将达到2600亿元。2018年上市公司新海益科技集团有限公司正式控制陕西通佳，这对该领域的发展是乐观的。

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