FF91完成整车进度40% 贾跃亭承诺年底交车难度不小

不久前，恒大集团在贾跃亭投资了法拉第未来（以下简称FF）。就在人们普遍认为许家印将追随孙宏斌的脚步之际，近日，FF宣布首款豪华电动车FF91的BiW正式完成，并成功启动整车装配。首批FF91交付预计将于今年12月开始，并于2019年年中完成。据了解，FF91白色车身呈现为原装底盘，在配置动力系统、装饰或油漆之前进行焊接和组装。有业内人士告诉记者，卷材进入汽车生产车间时，必须经过切割、冲压、焊接，形成一个完整的车身，然后进行喷漆和组装。FF所谓的白车身只是焊接，背后有两个大车间。“汽车生产的四大工序是冲压、焊接、喷漆和装配。根据量产产品，白车身焊接完成约占整车生产进度的40%。“上述人士表示，车身在白色制造中的成功与量产不能直接挂钩。如果要估计的话，一年内可能不会有太多。”现阶段，它充其量只能被称为工程试验车。更重要的是，人脸识别门到门、单壳车身结构和全景天窗等超跑设计将使FF91汽车的量产难度激增。“据报道，FF的目标是在2018年底前成功交付FF91。许家印还明确表示，投资FF是正确的决定，恒大将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。一位汽车厂负责人告诉记者，如果是量产的成熟产品，白车身快的企业一天就能完成整车下线，速度慢的企业需要2到3天；

但如果是新产品开发，通常需要38个月到52个月的时间。“这取决于原型是EP原型、PPV原型、PP原型还是P原型。”“从FF之前展示的造型车和邀请媒体试用的工程原型来看，也许骡子车（EP原型）不算在内。这距离SOP（开始量产）还有很长的路要走，SOP在年底非常具有挑战性。 “同时，上述人士表示，量产和生产过程不是一个概念，原型与白色车身无关。事实上，除了考虑汽车制造本身，FF生产工厂能否如期投入正常生产已成为干扰FF交付的另一个重要因素年底。记者发现，汉福德工厂作为一家废弃的轮胎工厂，在FF接手后，于今年3月开始了工厂内部的拆除工作。5月，它开始了建造内部车间的初步工作，包括铺设基础、通风、安装和调试污水管道和电路。从当时流出的现场图片来看，主要设备尚未进场，车间布局混乱无序。直到7月17日，FF表示其位于美国汉福德的工厂获得了政府颁发的临时办公许可证（TCO），即全职经营活动之前的工厂管理权。然而，即使在获得TCO后，汉福德工厂仍需要申请有条件使用许可证（CCO）和最终使用许可证，才能投入生产。相比之下，2010年5月，特斯拉收购丰田和通用汽车新的联合汽车制造厂进行翻新时，花了两年时间才像马斯克一样高效，而翻新的对象原本是一家汽车工厂。尽管汉福德工厂的占地面积是特斯拉工厂的两倍，工程标准也较低，但预计建造工厂需要8到10个月的时间。从这个角度来看，即使FF91在年底小批量交付，对贾跃亭来说也会非常困难。不久前，恒大集团在贾跃亭投资了法拉第未来（以下简称FF）。就在人们普遍认为许家印将追随孙宏斌的脚步之际，近日，FF宣布首款豪华电动车FF91的BiW正式完成，并成功启动整车装配。首批FF91交付预计将于今年12月开始，并于2019年年中完成。据了解，FF91白色车身呈现为原装底盘，在配置动力系统、装饰或油漆之前进行焊接和组装。有业内人士告诉记者，卷材进入汽车生产车间时，必须经过切割、冲压、焊接，形成一个完整的车身，然后进行喷漆和组装。FF所谓的白车身只是焊接，背后有两个大车间。“汽车生产的四大工序是冲压、焊接、喷漆和装配。根据量产产品，白车身焊接完成约占整车生产进度的40%。“上述人士表示，车身在白色制造中的成功与量产不能直接挂钩。如果要估计的话，一年内可能不会有太多。”现阶段，它充其量只能被称为工程试验车。更重要的是，人脸识别门到门、单壳车身结构和全景天窗等超跑设计将使FF91汽车的量产难度激增。“据报道，FF的目标是在2018年底前成功交付FF91。许家印还明确表示，投资FF是正确的决定，恒大将在资金、生产基地建设和产品销售等方面给予FF全方位支持。一位汽车厂负责人告诉记者，如果是量产的成熟产品，白车身快的企业一天就能完成整车下线，速度慢的企业需要2到3天；

但如果是新产品开发，通常需要38个月到52个月的时间。“这取决于原型是EP原型、PPV原型、PP原型还是P原型。”“从FF之前展示的造型车和邀请媒体试用的工程原型来看，也许骡子车（EP原型）不算在内。这距离SOP（开始量产）还有很长的路要走，SOP在年底非常具有挑战性。 “同时，上述人士表示，量产和生产过程不是一个概念，原型与白色车身无关。事实上，除了考虑汽车制造本身，FF生产工厂能否如期投入正常生产已成为干扰FF交付的另一个重要因素年底。记者发现，汉福德工厂作为一家废弃的轮胎工厂，在FF接手后，于今年3月开始了工厂内部的拆除工作。5月，它开始了建造内部车间的初步工作，包括铺设基础、通风、安装和调试污水管道和电路。从当时流出的现场图片来看，主要设备尚未进场，车间布局混乱无序。直到7月17日，FF表示其位于美国汉福德的工厂获得了政府颁发的临时办公许可证（TCO），即全职经营活动之前的工厂管理权。然而，即使在获得TCO后，汉福德工厂仍需要申请有条件使用许可证（CCO）和最终使用许可证，才能投入生产。相比之下，2010年5月，特斯拉收购丰田和通用汽车新的联合汽车制造厂进行翻新时，花了两年时间才像马斯克一样高效，而翻新的对象原本是一家汽车工厂。尽管汉福德工厂的占地面积是特斯拉工厂的两倍，工程标准也较低，但预计建造工厂需要8到10个月的时间。从这个角度来看，即使FF91在年底小批量交付，对贾跃亭来说也会非常困难。

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