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大众集团考虑在欧建电池厂 或将在2025年前实现量产

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时间:1900/1/1 0:00:00

据外媒报道,大众汽车集团正在考虑生产固态电池,或将在2024/2025年进行量产。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在公布第二季度盈利报告后表示,“从长远来看,我们不能让自己依赖少数电池制造商。迪斯表示,陶瓷隔膜的进步提高了固态电池大规模生产的可能性。大众汽车集团有可能在欧洲建立一家固态电池工厂,如果条件合适,甚至可能设在德国。

Volkswagen, BMW, Tesla

随着汽车行业逐步向电动移动出行转型,电池已成为汽车行业的主要竞争领域。目前,汽车制造商主要依靠亚洲电池制造商(如当代安培技术有限公司)提供电池。当代安培技术有限公司计划在欧洲建立第一个生产基地。此前,宝马与当代安培技术有限公司签署了超过10亿欧元的电池订单,帮助其在欧洲建厂。据《华尔街日报》8月1日报道,特斯拉也在与德国和荷兰的相关部门进行谈判,并计划在欧洲建立第一家工厂,该工厂将同时生产汽车和电池。据外媒报道,大众汽车集团正在考虑生产固态电池,或将在2024/2025年进行量产。大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯在公布第二季度盈利报告后表示,“从长远来看,我们不能让自己依赖少数电池制造商。迪斯表示,陶瓷隔膜的进步提高了固态电池大规模生产的可能性。大众汽车集团有可能在欧洲建立一家固态电池工厂,如果条件合适,甚至可能设在德国。

Volkswagen, BMW, Tesla

随着汽车行业逐步向电动移动出行转型,电池已成为汽车行业的主要竞争领域。目前,汽车制造商主要依靠亚洲电池制造商(如当代安培技术有限公司)提供电池。当代安培技术有限公司计划在欧洲建立第一个生产基地。此前,宝马与当代安培技术有限公司签署了超过10亿欧元的电池订单,帮助其在欧洲建厂。据《华尔街日报》8月1日报道,特斯拉也在与德国和荷兰的相关部门进行谈判,并计划在欧洲建立第一家工厂,该工厂将同时生产汽车和电池。

标签:大众宝马特斯拉

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