在东风日产近年来的发展中,“日产智行科技”这个关键词越来越频繁地出现在人们的视线中。随着“我的计划”、“智行+”、“日产I-SAFETY”等一系列令人困惑的词汇在其产品和品牌战略中被反复提及,日产在不知不觉中成为了国内合资车企中与技术联系最紧密的品牌之一。显然,对于15岁的东风日产来说,一条智能化的前进道路已经慢慢铺开。“技术驱动”引领品牌战略智能化升级。随着宏观经济的不断发展,汽车行业的消费群体从原来30+人的主力军开始不断探索,年轻化成为车企的新战场。2015年,东风日产敏锐地意识到了这一趋势,并顺应市场推出了YOUNG Nissan 1.0的品牌口号。2016年,随着几款主力车型的迭代升级和新车型的不断加入,东风日产“动感、舒适、SUV”三大产品阵营已初具规模,激情、自信、挑战三大品牌核心逐渐清晰。进入2018年后,YOUNG日产战略也迎来了新的发展。在之前的广州车展上,东风日产“我的计划”的发布正式开启了YOUNG日产I-life时代。在新的品牌战略整合下,智能化已成为YOUNG NISSAN i-life的新品牌核心。从年轻化到智能化,东风日产品牌战略的每一步都准确把握了市场变化的步伐。与许多简单简化配置、降低售价、盲目向配色和运动风格靠拢的企业相比,东风日产的智能化战略显然更加辉煌,尤其是在整合了自身技术优势后,开启智能核心的YOUNG Nissan i-life时代,完美契合了当前智能互联的趋势,也为东风日产在消费市场带来了新的强劲增长点。“智行+”系统开启智能网联新境界
作为东风日产15周年的首批生日礼物,首款搭载自主研发的车联网系统“智行+”的车型金科智联版于6月12日正式发布。这套完全由东风日产规划的智能网联系统,给金科带来了全新的面貌,也成为东风日产智行科技落地的重要标志。
金科智联版搭载的“智行+”车联网系统,不仅是东风日产YOUNG NISSAN i-life时代的重磅产品,也标志着东风日产人、车、生活智联2.0时代的正式到来,使东风日产成为中国首家拥有自主知识产权的合资企业。
作为一款肩负着东风日产未来发展重任的产品,“智行+”的诞生可谓是集国内外最好的互联网技术于一身。通过与中国的联通、高德地图和Iflytek。在阿里云、腾讯等合作伙伴的大力合作下,这款由东风日产自主研发、拥有11项国家专利的智联系统致力于打造中国领先的智能出行生态系统。在具体功能方面,金科智联版搭载的“智行+”车联网系统,拥有智能语音控制、全时车载导航、远程实时监控、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点和无忧流量,可以实现人、车、互联网的全方位互操作。
“从劲客智联版开始,东风日产将在2018年完成全车主要车型的‘智行+’汽车耦合系统,这是日产智行科技登陆中国的战略和重要一步,开启了东风日产未来智能出行的思路,推动了东风日产向智能化全面进化的步伐。”Elton Gushoo,东风汽车股份有限公司有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理这样说……
e核心区域互联互通,打造智慧生态系统。
通过“智行+”的推出,东风日产已经走在了车联网系统的前列。事实上,车联网系统只是东风日产“I计划”中“智能互联”的结果。在智能驾驶和智能动力两大板块也有详细布局。其中,在智能驾驶领域,日产智行科技选择了与当前“无人驾驶”热潮不同的发展方向。在无人驾驶技术仍有许多问题需要克服的情况下,它选择将人们的驾驶体验放在首位,而不是一味追求无人驾驶。
现阶段,以日产i-SAFETY智能主动安全系统为代表的技术已全面覆盖东风日产销售的所有主要车型。该系统不仅涵盖了EAPM智能校正系统、MOD移动物体/行人检测预警系统等同级独有的安全措施,还拥有AVM全景监控图像系统等专属“作弊器”,可为车辆提供360度零盲区的全面监控。通过这一智能主动安全系统,东风日产旗下车型实现了车内外会员的全面安全防御系统。
在智能动力方面,自2018年以来,东风日产正式加快推进电动汽车和新能源的步伐。在北京车展上,东风日产制造的“全球专业纯电动轿车”轩逸纯电动一问世就引起了不小的轰动。这只是东风日产打造纯电动产品家族的第一步。未来,东风日产将陆续向市场投放更多新能源产品。除了在新能源领域开辟新道路外,东风日产通过混合动力、智能机械增压系统等技术的应用,成功推出了像楼兰这样成熟的市场终端产品。在其他主要燃油车上,东风日产通过配备智能X-CVT无级变速器和智能双C-VTC控制等技术来提高燃油经济性。
对于日产智行科技的项目来说,真正的重点是通过三大核心领域的连接,在未来生活中构建以智能汽车为载体的智能出行生态系统,并通过汽车技术的智能升级为用户带来更精彩的出行生活。
一晃十五年过去了,对于一家汽车公司来说,这真的不是很长的时间,甚至不足以让一个品牌广为人知并在市场上站稳脚跟。但对于东风日产来说,15年足以让其成长为中国合资品牌的“第一梯队”,并在年销量100万辆的基础上向合资品牌的前三名发起冲击。在新挑战的道路上,日产智行科技无疑将成为东风日产最重要的武器。在汽车行业“新四化”的影响下,在智能网联领域的战略布局使东风日产在新一轮竞争中占据有利地位,并在未来15年为市场和消费者带来更多增长和惊喜。在东风日产近年来的发展中,“日产智行科技”这个关键词越来越频繁地出现在人们的视线中。随着“我的计划”、“智行+”、“日产I-SAFETY”等一系列令人困惑的词汇在其产品和品牌战略中被反复提及,日产在不知不觉中成为了国内合资车企中与技术联系最紧密的品牌之一。显然,对于15岁的东风日产来说,一条智能化的前进道路已经慢慢铺开。“技术驱动”引领品牌战略智能化升级。随着宏观经济的不断发展,消费增长……
汽车行业的s一直在从原来的30+人的主力军不断探索,复兴已经成为车企的新战场。2015年,东风日产敏锐地意识到了这一趋势,并顺应市场推出了YOUNG Nissan 1.0的品牌口号。2016年,随着几款主力车型的迭代升级和新车型的不断加入,东风日产“动感、舒适、SUV”三大产品阵营已初具规模,激情、自信、挑战三大品牌核心逐渐清晰。进入2018年后,YOUNG日产战略也迎来了新的发展。在之前的广州车展上,东风日产“我的计划”的发布正式开启了YOUNG日产I-life时代。在新的品牌战略整合下,智能化已成为YOUNG NISSAN i-life的新品牌核心。从年轻化到智能化,东风日产品牌战略的每一步都准确把握了市场变化的步伐。与许多简单简化配置、降低售价、盲目向配色和运动风格靠拢的企业相比,东风日产的智能化战略显然更加辉煌,尤其是在整合了自身技术优势后,开启智能核心的YOUNG Nissan i-life时代,完美契合了当前智能互联的趋势,也为东风日产在消费市场带来了新的强劲增长点。“智行+”系统开启智能网联新境界
作为东风日产15周年的首批生日礼物,首款搭载自主研发的车联网系统“智行+”的车型金科智联版于6月12日正式发布。这套完全由东风日产规划的智能网联系统,给金科带来了全新的面貌,也成为东风日产智行科技落地的重要标志。
金科智联版搭载的“智行+”车联网系统,不仅是东风日产YOUNG NISSAN i-life时代的重磅产品,也标志着东风日产人、车、生活智联2.0时代的正式到来,使东风日产成为中国首家拥有自主知识产权的合资企业。
作为一款肩负着东风日产未来发展重任的产品,“智行+”的诞生可谓是集国内外最好的互联网技术于一身。通过与中国的联通、高德地图和Iflytek。在阿里云、腾讯等合作伙伴的大力合作下,这款由东风日产自主研发、拥有11项国家专利的智联系统致力于打造中国领先的智能出行生态系统。在具体功能方面,金科智联版搭载的“智行+”车联网系统,拥有智能语音控制、全时车载导航、远程实时监控、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点和无忧流量,可以实现人、车、互联网的全方位互操作。
“从劲客智联版开始,东风日产将在2018年完成全车主要车型的‘智行+’汽车耦合系统,这是日产智行科技登陆中国的战略和重要一步,开启了东风日产未来智能出行的思路,推动了东风日产向智能化全面进化的步伐。”Elton Gushoo,东风汽车股份有限公司有限公司副总裁兼东风日产乘用车公司总经理表示同意。这三个核心领域相互关联,形成智能生态系统。
通过“智行+”的推出,东风日产已经走在了车联网系统的前列。事实上,车联网系统只是东风日产“I计划”中“智能互联”的结果。在智能驾驶和智能动力两大板块也有详细布局。其中,在智能驾驶领域,日产智行科技选择了与当前“无人驾驶”热潮不同的发展方向。在……
鉴于无人驾驶技术仍有许多问题需要克服,它选择将人们的驾驶体验放在首位,而不是盲目追求无人驾驶。
现阶段,以日产i-SAFETY智能主动安全系统为代表的技术已全面覆盖东风日产销售的所有主要车型。该系统不仅涵盖了EAPM智能校正系统、MOD移动物体/行人检测预警系统等同级独有的安全措施,还拥有AVM全景监控图像系统等专属“作弊器”,可为车辆提供360度零盲区的全面监控。通过这一智能主动安全系统,东风日产旗下车型实现了车内外会员的全面安全防御系统。
在智能动力方面,自2018年以来,东风日产正式加快推进电动汽车和新能源的步伐。在北京车展上,东风日产制造的“全球专业纯电动轿车”轩逸纯电动一问世就引起了不小的轰动。这只是东风日产打造纯电动产品家族的第一步。未来,东风日产将陆续向市场投放更多新能源产品。除了在新能源领域开辟新道路外,东风日产通过混合动力、智能机械增压系统等技术的应用,成功推出了像楼兰这样成熟的市场终端产品。在其他主要燃油车上,东风日产通过配备智能X-CVT无级变速器和智能双C-VTC控制等技术来提高燃油经济性。
对于日产智行科技的项目来说,真正的重点是通过三大核心领域的连接,在未来生活中构建以智能汽车为载体的智能出行生态系统,并通过汽车技术的智能升级为用户带来更精彩的出行生活。
一晃十五年过去了,对于一家汽车公司来说,这真的不是很长的时间,甚至不足以让一个品牌广为人知并在市场上站稳脚跟。但对于东风日产来说,15年足以让其成长为中国合资品牌的“第一梯队”,并在年销量100万辆的基础上向合资品牌的前三名发起冲击。在新挑战的道路上,日产智行科技无疑将成为东风日产最重要的武器。在汽车行业“新四化”的影响下,在智能网联领域的战略布局使东风日产在新一轮竞争中占据有利地位,并在未来15年为市场和消费者带来更多增长和惊喜。
据外媒报道,继7月25日欧盟和美国就贸易关税问题进行会谈后,特朗普同意暂时搁置对欧盟进口汽车加征关税,欧盟也同意加购美国液化天然气,并降低对美国大豆的贸易壁垒,以帮助美国农民和能源行业。
1900/1/1 0:00:00全球媒体都在疯狂传播一则令人震惊的大新闻:北京时间今天(7月26日)早上,美欧就签署一项与日欧自由贸易协定相似的零关税、零贸易壁垒、零政府补贴的自由贸易协定达成共识,
1900/1/1 0:00:00在东风日产近年来的发展中,“日产智行科技”这一关键词正以越来越高的频率出现在人们的视线当中。
1900/1/1 0:00:007月26日下午消息,2018未来交通峰会今日在北京举行,哈罗单车联合创始人、执行总裁李开逐发表“共享单车的下半场:数据战争”主题演讲,阐述了共享单车对交通的影响,也分享了在出行领域的思考。
1900/1/1 0:00:00交通运输部近日印发《贯彻落实中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见实施方案》,列出26项措施任务以全面推动海南深化改革开放。
1900/1/1 0:00:00共享单车下半场,ofo的结局一直成谜。
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