标致轿车定速巡航失控 4S店检测出错误代码

如今，许多驾驶员和朋友都对巡航控制系统很熟悉，因为该系统可以根据驾驶员的要求自动保持速度，而无需踩下油门踏板，使车辆能够以固定的速度行驶。它不仅减少了疲劳，还减少了不必要的速度变化，可以节省燃料。然而，今年3月，“梅赛德斯-奔驰失控事件”发生，巡航控制是否可靠引发公众关注。尽管事后第三方出具的司法鉴定意见书综合判定车辆在连霍高速公路相关路段行驶过程中没有失控，车主也对这一意见表示尊重，但仍引发了人们对定速巡航安全性的讨论。近日，有媒体报道称，江西九江一名标致车主表示，在福银高速行驶过程中，巡航控制失控，刹车失灵。最后，4S店在电话指导下挂空挡后，车速降低了。对于定速巡航失控的原因，4S店没有做出明确的诊断。江西九江车主毛先生说，事发时间是7月28日上午9点，当时他正开车前往福银高速前往湖北十堰。前面有一辆车，他想在取消巡航后加速超车，但巡航不知怎么取消不了，巡航速度条的三个杠一直在闪烁。毛先生说，他早上从孝感开车上高速公路后，以固定速度启动了巡航，发现故障后试图刹车，但没有成功。以每小时110公里的速度行驶了10多分钟，在此期间，他还拨打了110和4s店的电话寻求帮助。根据4s店技术人员的指导，空挡后，车辆逐渐减速，定速巡航解除，刹车恢复。毛先生说，7月30日，他从湖北十堰返回九江后，驱车前往4S店进行检测。电脑确实读取了巡航系统的错误代码，但具体原因尚不清楚。在与东风标致武汉总部确认后，4s店决定首先更换巡航控制杆。但对于这样的解决方案，毛先生并不认可，因为配件需要订购，而且目前还没有更换。毛先生说：“驾驶电脑报告的错误代码是P1671，这表明巡航系统的信号不可用。我不太明白这是什么意思。但它一定与巡航控制有关，它也可以与我驾驶电脑的里程数相匹配。”据了解，毛先生的车是在九江万顺信4S店购买的，江西省2015年10月，目前仍在保修期内。根据毛先生提供的事发视频，事发时行驶里程超过3.4万公里。毛先生说，除了增加了一个外部行车记录仪外，其他车身电路都没有修改。毛先生说，自7月30日以来，他就相关问题致电东风标致客服，但一直无法给出具体解决方案。昨天（5日）上午，该制造商的一位客户服务负责人打来电话，表示车辆可以进一步测试。毛先生告诉记者：“我们预约在周二之后做远程检测。目前，我们口头上传这个故障代码，然后他将整个代码上传到武汉总部。”昨天（5日）下午，记者致电九江万顺信4S店，工作人员表示不知道此事的进展。4s店的技术专家一叶此前也拒绝了媒体的采访。随后，记者联系上了东风标致总部一位名叫刘的客服人员。该负责人表示，由于故障没有再次出现，目前尚不确定客户反映问题的原因。下一步将是对的汽车进行进一步测试。该负责人表示：“首先，他的车发生故障后，他去了4S店维修，然后故障没有再次出现。其次，用户心中可能仍有担忧和担忧。从用户的角度来看，我们将通过总部的远程诊断帮助他的车辆进行另一次测试。第三，如果稍后故障再次出现，我们的工作人员将前往现场处理。在通信完成之后，用户仍然非常被认可和接受。“现在，很多司机和朋友都熟悉巡航控制系统，b……

因为该系统可以根据驾驶员的要求自动保持速度，而无需踩下油门踏板，使车辆能够以固定的速度行驶。它不仅减少了疲劳，还减少了不必要的速度变化，可以节省燃料。然而，今年3月，“梅赛德斯-奔驰失控事件”发生，巡航控制是否可靠引发公众关注。尽管事后第三方出具的司法鉴定意见书综合判定车辆在连霍高速公路相关路段行驶过程中没有失控，车主也对这一意见表示尊重，但仍引发了人们对定速巡航安全性的讨论。近日，有媒体报道称，江西九江一名标致车主表示，在福银高速行驶过程中，巡航控制失控，刹车失灵。最后，4S店在电话指导下挂空挡后，车速降低了。对于定速巡航失控的原因，4S店没有做出明确的诊断。江西九江车主毛先生说，事发时间是7月28日上午9点，当时他正开车前往福银高速前往湖北十堰。前面有一辆车，他想在取消巡航后加速超车，但巡航不知怎么取消不了，巡航速度条的三个杠一直在闪烁。毛先生说，他早上从孝感开车上高速公路后，以固定速度启动了巡航，发现故障后试图刹车，但没有成功。以每小时110公里的速度行驶了10多分钟，在此期间，他还拨打了110和4s店的电话寻求帮助。根据4s店技术人员的指导，空挡后，车辆逐渐减速，定速巡航解除，刹车恢复。毛先生说，7月30日，他从湖北十堰返回九江后，驱车前往4S店进行检测。电脑确实读取了巡航系统的错误代码，但具体原因尚不清楚。在与东风标致武汉总部确认后，4s店决定首先更换巡航控制杆。但对于这样的解决方案，毛先生并不认可，因为配件需要订购，而且目前还没有更换。毛先生说：“驾驶电脑报告的错误代码是P1671，这表明巡航系统的信号不可用。我不太明白这是什么意思。但它一定与巡航控制有关，它也可以与我驾驶电脑的里程数相匹配。”据了解，毛先生的车是在九江万顺信4S店购买的，江西省2015年10月，目前仍在保修期内。根据毛先生提供的事发视频，事发时行驶里程超过3.4万公里。毛先生说，除了增加了一个外部行车记录仪外，其他车身电路都没有修改。毛先生说，自7月30日以来，他就相关问题致电东风标致客服，但一直无法给出具体解决方案。昨天（5日）上午，该制造商的一位客户服务负责人打来电话，表示车辆可以进一步测试。毛先生告诉记者：“我们预约在周二之后做远程检测。目前，我们口头上传这个故障代码，然后他将整个代码上传到武汉总部。”昨天（5日）下午，记者致电九江万顺信4S店，工作人员表示不知道此事的进展。4s店的技术专家一叶此前也拒绝了媒体的采访。随后，记者联系上了东风标致总部一位名叫刘的客服人员。该负责人表示，由于故障没有再次出现，目前尚不确定客户反映问题的原因。下一步将是对的汽车进行进一步测试。该负责人表示：“首先，他的车发生故障后，他去了4S店维修，然后故障没有再次出现。其次，用户心中可能仍有担忧和担忧。从用户的角度来看，我们将通过总部的远程诊断帮助他的车辆进行另一次测试。第三，如果稍后故障再次出现，我们的工作人员将前往现场处理。在通信完成之后，用户仍然非常被认可和接受。"

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