北京现代加快布局新能源 2020年前推出9款新车型

北京现代正在加快在新能源领域的布局。8月7日，北京现代首款插电式混合动力车型——全新索纳塔正式上市，并发布了三款车型，售价22.28-25.68万元，补贴价18.98-22.238万元。事实上，早在2016年，北京现代就发布了新能源战略“新计划”，提出了涵盖电动汽车、混合动力汽车和PHEV的新能源产品和技术计划，并相继推出了第九代索纳塔混合动力和新伊兰特电动汽车。新索纳塔插电式混合动力是北京现代推出的首款PHEV车型，这意味着北京现代成为第一个实现电动汽车、混合动力汽车和PHEV全面量产的合资品牌。

根据计划，在2020年之前，北京现代将推出9款新能源汽车，未来新能源汽车销量将超过10%。当前，汽车市场竞争激烈，无论是国外品牌还是自主品牌都在围绕智能化和新能源技术进行布局。自主品牌也处于崛起阶段。长城汽车即将与宝马联手开发新能源汽车，吉利董事长李书福也投资了戴姆勒，戴姆勒有望在技术等方面展开合作。这意味着合资车企面临着自主品牌不断侵蚀市场份额的局面，抓住新能源汽车领域的机遇尤为重要。“现代集团在新能源技术储备方面具有一定优势。现代汽车在全球销售的新能源汽车数量也相对较高，在燃料电池技术方面积累了一定的研发。”汽车行业分析师张欣在接受采访时表示，韩系车目前正处于调整阶段，最重要的是把握市场节奏，提高产品力。事实上，现代汽车从20世纪90年代就开始研发氢燃料电池汽车，并于2013年实现了氢燃料电池车的量产。目前，氢燃料电池汽车已成为现代汽车的重要发展方向，在美国、欧盟、澳大利亚、韩国等全球18个国家和地区均有销售。据悉，现代汽车计划到2025年将新能源汽车的阵容扩大到38款，包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，以及电动汽车和氢燃料电池汽车，这也将为北京现代新能源的快速发展提供强有力的技术和产品支持。今年年初，北京现代已宣布全面布局“三纵三横”产品，纵向打造“基础车、性能车、新能源车”，横向打造“电动技术、智能技术、网联技术”的三元产品梯队。

推出新产品。北京现代正在加快在新能源领域的布局。8月7日，北京现代首款插电式混合动力车型——全新索纳塔正式上市，并发布了三款车型，售价22.28-25.68万元，补贴价18.98-22.238万元。事实上，早在2016年，北京现代就发布了新能源战略“新计划”，提出了涵盖电动汽车、混合动力汽车和PHEV的新能源产品和技术计划，并相继推出了第九代索纳塔混合动力和新伊兰特电动汽车。新索纳塔插电式混合动力是北京现代推出的首款PHEV车型，这意味着北京现代成为第一个实现电动汽车、混合动力汽车和PHEV全面量产的合资品牌。

根据计划，在2020年之前，北京现代将推出9款新能源汽车，未来新能源汽车销量将超过10%。当前，汽车市场竞争激烈，无论是国外品牌还是自主品牌都在围绕智能化和新能源技术进行布局。自主品牌也处于崛起阶段。长城汽车即将与宝马联手开发新能源汽车，吉利董事长李书福也投资了戴姆勒，戴姆勒有望在技术等方面展开合作。这意味着合资车企面临着自主品牌不断侵蚀市场份额的局面，抓住新能源汽车领域的机遇尤为重要……

icles。“现代集团在新能源技术储备方面具有一定优势。现代汽车在全球销售的新能源汽车数量也相对较高，在燃料电池技术方面积累了一定的研发。”汽车行业分析师张欣在接受采访时表示，韩系车目前正处于调整阶段，最重要的是把握市场节奏，提高产品力。事实上，现代汽车从20世纪90年代就开始研发氢燃料电池汽车，并于2013年实现了氢燃料电池车的量产。目前，氢燃料电池汽车已成为现代汽车的重要发展方向，在美国、欧盟、澳大利亚、韩国等全球18个国家和地区均有销售。据悉，现代汽车计划到2025年将新能源汽车的阵容扩大到38款，包括混合动力汽车和插电式混合动力汽车，以及电动汽车和氢燃料电池汽车，这也将为北京现代新能源的快速发展提供强有力的技术和产品支持。今年年初，北京现代已宣布全面布局“三纵三横”产品，纵向打造“基础车、性能车、新能源车”，横向打造“电动技术、智能技术、网联技术”的三元产品梯队。

推出新产品。

标签：现代北京索纳塔宝马世纪

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