滴滴注资10亿美元成立汽车服务公司 汽车后市场恐面临洗牌

继今年4月汽车服务平台成立后，8月6日，滴滴宣布将其汽车服务平台正式升级为“小桔汽车服务”公司，并向该公司投资10亿美元，打造一站式汽车服务平台。未来，市民除了可以在滴滴上叫车外，还可以通过平台进行汽车维修保养。业内人士告诉记者，互联网公司纷纷进入汽车售后市场，恐加速行业洗牌。

据部交通管理局统计，截至去年年底，中国汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.85%。数据显示，中国汽车售后服务市场每年保持20%以上的增长，潜力巨大。市场的诱惑吸引了无数零售商和电子商务公司加入汽车消费大军。在资本运作方面，多哥养车、汽车发展等互联网养车平台一直在以烧钱的模式疯狂圈地。神州和滴滴这两家出行巨头也纷纷转过头来，专注于售后服务。去年12月，无人驾驶汽车首次宣布将从“汽车出行”战略转向“打造新一代汽车生活平台”，构建全新的人车生态圈。随后，神州依托在线汽车股份有限公司和专车两大交通门户，陆续拓展各项业务功能，为车主提供充电加油、汽车维修、汽车保险、非法代理等服务，实现线上线下无缝对接，业务全面落地。无独有偶。今年4月，滴滴正式成立汽车服务平台，涵盖汽车租赁、加油、维修、分时租赁等多项汽车服务和运营。8月10日，滴滴再次宣布将向小桔汽车服务公司投资10亿美元，支持其打造一站式汽车服务。小桔汽车服务将为全社会车主提供汽车保养、快速保养、车身美容、汽车保险、在线汽车服务等服务，打造车主服务生态圈。新模式能否依靠平台流量优势挑战传统？无论是滴滴还是神舟，目前汽车后市场的思维都非常清晰——我希望能有效地将数千万车主在线上平台上的流量分流到线下，并准确地交付给目标人群。谈到滴滴进入市场后的市场竞争优势，小桔汽车服务负责人易银波表示，滴滴的特点是通过大数据精准选址，通过与品牌制造商的直接合作，所有原材料和产品配件都将是正品和低价的，整个维修过程将实现数字化、可视化和可追溯，从车辆进出。通过与品牌合作，摆脱中间商之间的价格差异是互联网养车平台在市场上崛起的重要因素之一。以头部企业途虎汽车维修为例，通过发展线上正品供应链，与一线汽车用品品牌合作，大大降低了车主的维修成本。在八果城的途虎汽车维修店，记者发现，同样的固特异轮胎比4S店便宜100多元，这对普通车主来说无疑非常有吸引力。要在汽车售后市场吃到这块蛋糕可不是那么容易。尽管中国的汽车数量在增加，但在多种业态的划分下，汽车后市场也面临着优胜劣汰。一位在汽车后市场工作了十多年的业内人士表示，汽车后市场很难规范，市场的利润远没有想象中那么丰厚。目前，很多互联网公司都是作为一种资本运作的方式进来的。如果资金来得慢，他们很快就会退出。事实上，早在2016年，就有许多具有互联网基因的公司试图测试汽车后市场。然而，随着汽车维修、汽车蚂蚁等公司的相继倒闭，业内人士一度认为售后……

已经进入了一个“首都的冬天”。2016年9月，阿里曾吹嘘说，他将在2017年底前在全国开设2万家汽车终端店，但后来证明没有成功。这些具有互联网基因属性的公司未能在后市场掀起轩然大波。2018年，随着京东收购“淘齐铺子”和苏宁联手“淘齐互联”，后市食客不断涌入。业内人士指出，后来者的不断涌入可能会刺激行业加速洗牌。继今年4月汽车服务平台成立后，8月6日，滴滴宣布将其汽车服务平台正式升级为“小桔汽车服务”公司，并向该公司投资10亿美元，打造一站式汽车服务平台。未来，市民除了可以在滴滴上叫车外，还可以通过平台进行汽车维修保养。业内人士告诉记者，互联网公司纷纷进入汽车售后市场，恐加速行业洗牌。

据部交通管理局统计，截至去年年底，中国汽车保有量达到2.17亿辆，同比增长11.85%。数据显示，中国汽车售后服务市场每年保持20%以上的增长，潜力巨大。市场的诱惑吸引了无数零售商和电子商务公司加入汽车消费大军。在资本运作方面，多哥养车、汽车发展等互联网养车平台一直在以烧钱的模式疯狂圈地。神州和滴滴这两家出行巨头也纷纷转过头来，专注于售后服务。去年12月，无人驾驶汽车首次宣布将从“汽车出行”战略转向“打造新一代汽车生活平台”，构建全新的人车生态圈。随后，神州依托在线汽车股份有限公司和专车两大交通门户，陆续拓展各项业务功能，为车主提供充电加油、汽车维修、汽车保险、非法代理等服务，实现线上线下无缝对接，业务全面落地。无独有偶。今年4月，滴滴正式成立汽车服务平台，涵盖汽车租赁、加油、维修、分时租赁等多项汽车服务和运营。8月10日，滴滴再次宣布将向小桔汽车服务公司投资10亿美元，支持其打造一站式汽车服务。小桔汽车服务将为全社会车主提供汽车保养、快速保养、车身美容、汽车保险、在线汽车服务等服务，打造车主服务生态圈。新模式能否依靠平台流量优势挑战传统？无论是滴滴还是神舟，目前汽车后市场的思维都非常清晰——我希望能有效地将数千万车主在线上平台上的流量分流到线下，并准确地交付给目标人群。谈到滴滴进入市场后的市场竞争优势，小桔汽车服务负责人易银波表示，滴滴的特点是通过大数据精准选址，通过与品牌制造商的直接合作，所有原材料和产品配件都将是正品和低价的，整个维修过程将实现数字化、可视化和可追溯，从车辆进出。通过与品牌合作，摆脱中间商之间的价格差异是互联网养车平台在市场上崛起的重要因素之一。以头部企业途虎汽车维修为例，通过发展线上正品供应链，与一线汽车用品品牌合作，大大降低了车主的维修成本。在八果城的途虎汽车维修店，记者发现，同样的固特异轮胎比4S店便宜100多元，这对普通车主来说无疑非常有吸引力。要在汽车售后市场吃到这块蛋糕可不是那么容易。尽管中国的汽车数量在增加，但在多种业态的划分下，汽车后市场也面临着优胜劣汰。一位在汽车售后市场工作超过……的业内人士……

n years表示，汽车后市场很难标准化，市场利润远没有预期的那么丰厚。目前，很多互联网公司都是作为一种资本运作的方式进来的。如果资金来得慢，他们很快就会退出。事实上，早在2016年，就有许多具有互联网基因的公司试图测试汽车后市场。然而，随着汽车维修、汽车蚂蚁等公司相继倒闭，业内人士一度认为后市场已经进入“资本寒冬”。2016年9月，阿里曾吹嘘说，他将在2017年底前在全国开设2万家汽车终端店，但后来证明没有成功。这些具有互联网基因属性的公司未能在后市场掀起轩然大波。2018年，随着京东收购“淘齐铺子”，苏宁联手“淘齐互联”，后市食客不断涌入。业内人士指出，后来者的不断涌入可能会刺激行业加速洗牌。

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