打造国民纯电新标准，北汽新能源EC3成都车展将上市

2018成都车展即将拉开帷幕，作为西南地区汽车产业的风向标，越来越多的车企选择在成都车展上推出重点车型。在今年的车展上，北汽新能源全球销量最高的车型——EC3系列全新升级版车型将正式上市。据悉，EC3在质感、性能和体验方面实现了12次全新升级，并设立了“纯电新国标”，以满足日益增长的国车需求。这座新城充满了CROSS风格，外观也充满了时尚气息。EC3对外观进行了完整的设计，都市CROSS风格充满时尚感，但又大方稳重。前脸两侧有五个垂直的LED灯，点阵式LED日间行车灯比传统灯带更引人注目、更时尚，在长途和恶劣天气下都能明显吸引眼球，更好地保证行车安全。

车身侧面采用跨界风格，流畅动感。车顶全新设计了双色行李架，在年轻时尚的同时，更方便车主装载行李。值得注意的是，EC3的后置雷达数量增加到了三个，这不可避免地导致了城市停车位的短缺。随着雷达摄像头数量的增加，倒车影像更加明显，报警更加准确，驾驶员的倒车安全得到了保障，为车内驾乘人员带来了更加周到的安全防护。潮流很简单，工艺也很有质感。除了外观的全新升级外，EC3内饰还采用了全新的设计理念，潮流简约，标配双液晶显示屏，打造出科技感十足的座舱。中控区的内表面充满弯曲和均匀的缝隙，搭配与车身同色的彩色内饰板，动感时尚。主副仪表盘的分体式设计，为驾乘人员带来更清晰、更安全的出行体验。

在工艺方面，EC3通过精致的细节和先进的技术为用户带来全新的质感体验。环顾四周，你可以在任何地方感受到匠心的舒适。中控仪表盘采用了同级领先的注塑双缝线技术，精致且富有质感。副仪表板的控制面板和门板的开关面板均采用碳纤维纹理装饰。标配柔软的扁平三辐运动方向盘，缝线精致，皮革包裹舒适。当驾驶员进行大转弯时，他可以更好地抓住它，并更准确地控制它。配备双液晶显示屏，智能安全出行。

从曝光的官图可以看出，EC3采用了7英寸液晶双接口仪表盘和8英寸液晶悬浮式中控大屏。7英寸液晶高清数字仪表清晰醒目，行车信息一目了然，不必因行车不清晰而分心。悬浮式8英寸液晶中控大屏不仅外观美观，而且与同级别使用的嵌入式中控屏相比，使用时可以避免视线下移，更方便控制和观看，有利于行车安全。

据悉，EC3将在同级率先量产，搭载N助力器智能电控制动系统，制动响应速度更灵敏，紧急情况下能及时处理，确保行车安全。

作为一款升级换代的国车，电池续航时间仍然是用户关注的焦点。EC3标配高密度当代安培技术有限公司三元锂电池、可靠的电池品牌和领先的电池技术，大大提高了电池寿命。据官方数据显示，EC3工信部的综合巡航里程已达到261公里，用户在日常汽车生活中出行更加方便。三大升级将为用户带来哪些价值升级……

我们将继续关注。定位为“国车”的EC3的上市价格是否会带来惊喜，以及将为国纯电动汽车带来哪些新标准，还有待观察。2018成都车展即将拉开帷幕，作为西南地区汽车产业的风向标，越来越多的车企选择在成都车展上推出重点车型。在今年的车展上，北汽新能源全球销量最高的车型——EC3系列全新升级版车型将正式上市。据悉，EC3在质感、性能和体验方面实现了12次全新升级，并设立了“纯电新国标”，以满足日益增长的国车需求。这座新城充满了CROSS风格，外观也充满了时尚气息。EC3对外观进行了完整的设计，都市CROSS风格充满时尚感，但又大方稳重。前脸两侧有五个垂直的LED灯，点阵式LED日间行车灯比传统灯带更引人注目、更时尚，在长途和恶劣天气下都能明显吸引眼球，更好地保证行车安全。

车身侧面采用跨界风格，流畅动感。车顶全新设计了双色行李架，在年轻时尚的同时，更方便车主装载行李。值得注意的是，EC3的后置雷达数量增加到了三个，这不可避免地导致了城市停车位的短缺。随着雷达摄像头数量的增加，倒车影像更加明显，报警更加准确，驾驶员的倒车安全得到了保障，为车内驾乘人员带来了更加周到的安全防护。潮流很简单，工艺也很有质感。除了外观的全新升级外，EC3内饰还采用了全新的设计理念，潮流简约，标配双液晶显示屏，打造出科技感十足的座舱。中控区的内表面充满弯曲和均匀的缝隙，搭配与车身同色的彩色内饰板，动感时尚。主副仪表盘的分体式设计，为驾乘人员带来更清晰、更安全的出行体验。

在工艺方面，EC3通过精致的细节和先进的技术为用户带来全新的质感体验。环顾四周，你可以在任何地方感受到匠心的舒适。中控仪表盘采用了同级领先的注塑双缝线技术，精致且富有质感。副仪表板的控制面板和门板的开关面板均采用碳纤维纹理装饰。标配柔软的扁平三辐运动方向盘，缝线精致，皮革包裹舒适。当驾驶员进行大转弯时，他可以更好地抓住它，并更准确地控制它。配备双液晶显示屏，智能安全出行。

从曝光的官图可以看出，EC3采用了7英寸液晶双接口仪表盘和8英寸液晶悬浮式中控大屏。7英寸液晶高清数字仪表清晰醒目，行车信息一目了然，不必因行车不清晰而分心。悬浮式8英寸液晶中控大屏不仅外观美观，而且与同级别使用的嵌入式中控屏相比，使用时可以避免视线下移，更方便控制和观看，有利于行车安全。

据悉，EC3将在同级率先量产，搭载N助力器智能电控制动系统，制动响应速度更灵敏，紧急情况下能及时处理，确保行车安全。

作为一款升级换代的国车，电池续航时间仍然是用户关注的焦点。EC3标配高密度当代安培技术有限公司三元锂电池、可靠的电池品牌和领先的电池技术，大大提高了电池寿命。根据官方数据，压缩……

EC3工业和信息化部的sive巡航里程已达到261公里，用户在日常汽车生活中可以轻松出行。三大升级将为用户带来哪些价值升级？我们将继续关注。定位为“国车”的EC3的上市价格是否会带来惊喜，以及将为国纯电动汽车带来哪些新标准，还有待观察。

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