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大众“追求”美国自动驾驶初创公司 欲赶超竞争对手

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时间:1900/1/1 0:00:00

据知情人士透露,大众汽车集团正试图与科技公司在自动驾驶技术领域合作,试图收购由特斯拉和谷歌前高管共同创立的初创自动驾驶技术公司Aurora Innovation。

Volkswagen, Tesla, Ford, Hechuang, Hyundai

大众汽车一直在硅谷寻找合作伙伴,帮助其开发自动驾驶汽车和其他移动技术。这家德国汽车制造商曾就收购其合作伙伴Aurora进行谈判,但遭到拒绝,因为这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司希望保持独立,并与几家汽车制造商合作。对公众来说,收购拥有自动驾驶技术的公司是一种追赶竞争对手的战略。谷歌母公司Alphabet的Waymo部门被视为自动驾驶技术领域的领导者。大众汽车收购Aurora或其他公司意味着它将效仿竞争对手的行动,吸引大量技术专家来开发自动驾驶。2016年,美国通用汽车斥资超过10亿美元收购了Cruise Automation公司,而福特斥资10亿美元(约合64亿元人民币)收购了Argo人工智能公司。对此,大众汽车发言人拒绝置评,已经筹集了9000万美元(约合5.77亿元人民币)风险投资的Aurora也拒绝置评。汽车制造商正在竞相开发自动驾驶汽车,并通过“机器人出租车”涉足移动出行业务。5月,软银旗下的愿景基金将以22.5亿美元(约合144亿元人民币)的价格投资通用邮轮,通用邮轮的估值将升至115亿美元(约737亿人民币)。Aurora是特斯拉自动驾驶部门前负责人Sterling Anderson、优步科技的Drew Bagnell和负责Alphabet自动驾驶汽车项目(后来命名为Waymo)的Chris urmson的创意。2018年1月,大众汽车和奥罗拉在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上宣布合作。大众汽车表示,计划在其汽车平台上使用Aurora的自动驾驶系统,包括传感器、硬件、机器学习和人工智能软件。在国际消费电子展上,Aurora还宣布与现代汽车公司进行类似合作,该公司正在将Aurora的技术集成到Nexo燃料电池汽车中。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯于2018年4月上任。他承诺让这家世界上最大的汽车制造商适应行业加速变革的需求,并强调创新是这一努力的支柱。迪斯掌管着一个由12个品牌组成的庞大帝国。Diss正试图摆脱柴油机排放危机的长期阴影。迪斯本周在接受德国《商报》采访时表示,公司计划建立新的合作关系或收购软件公司。他表示,大众汽车希望在未来几个月内公布业绩。汽车制造商的生存将取决于掌握数字技术的转型,这比转向电动汽车更重要。据知情人士透露,大众汽车集团正试图与科技公司在自动驾驶技术领域合作,试图收购由特斯拉和谷歌前高管共同创立的初创自动驾驶技术公司Aurora Innovation。

Volkswagen, Tesla, Ford, Hechuang, Hyundai

大众汽车一直在硅谷寻找合作伙伴,帮助其开发自动驾驶汽车和其他移动技术。这家德国汽车制造商曾就收购其合作伙伴Aurora进行谈判,但遭到拒绝,因为这家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司希望保持独立,并与几家汽车制造商合作。对公众来说,收购拥有自动驾驶技术的公司是一种追赶竞争对手的战略。谷歌母公司Alphabet的Waymo部门被视为自动驾驶技术领域的领导者。大众汽车收购Aurora或其他公司意味着它将效仿竞争对手的行动,吸引大量技术专家来开发自动驾驶。2016年,美国通用汽车斥资超过10亿美元收购了Cruise Automation公司,而福特斥资10亿美元(约合64亿元人民币)收购了Argo人工智能公司。对此,大众汽车发言人拒绝置评,Aurora已经筹集了9000万美元(约合5.77亿元人民币)的风险投资……

拒绝置评。汽车制造商正在竞相开发自动驾驶汽车,并通过“机器人出租车”涉足移动出行业务。5月,软银旗下的愿景基金将以22.5亿美元(约合144亿元人民币)的价格投资通用邮轮,通用邮轮的估值将升至115亿美元(约737亿人民币)。Aurora是特斯拉自动驾驶部门前负责人Sterling Anderson、优步科技的Drew Bagnell和负责Alphabet自动驾驶汽车项目(后来命名为Waymo)的Chris urmson的创意。2018年1月,大众汽车和奥罗拉在拉斯维加斯举行的国际消费电子展上宣布合作。大众汽车表示,计划在其汽车平台上使用Aurora的自动驾驶系统,包括传感器、硬件、机器学习和人工智能软件。在国际消费电子展上,Aurora还宣布与现代汽车公司进行类似合作,该公司正在将Aurora的技术集成到Nexo燃料电池汽车中。大众汽车首席执行官赫伯特·迪斯于2018年4月上任。他承诺让这家世界上最大的汽车制造商适应行业加速变革的需求,并强调创新是这一努力的支柱。迪斯掌管着一个由12个品牌组成的庞大帝国。Diss正试图摆脱柴油机排放危机的长期阴影。迪斯本周在接受德国《商报》采访时表示,公司计划建立新的合作关系或收购软件公司。他表示,大众汽车希望在未来几个月内公布业绩。汽车制造商的生存将取决于掌握数字技术的转型,这比转向电动汽车更重要。

标签:大众特斯拉福特合创现代

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