上市第二天，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价上涨5.00美元，涨幅75.76%，收于11.6美元，市值119亿美元。该公司股价高开高走，盘中最高达到12.69美元，创下上市历史新高。
蔚来汽车的首次公开发行价格为6.26美元，处于此前确定的发行价格区间的底部。此前，蔚来的股价区间为6.25至8.25。该公司上市首日收盘价为6.60美元，较发行价上涨0.34美元，涨幅5.43%。该公司的股价低开高走。在观望市场后，它一度跌至5.35美元，比发行价低14.5%。该公司周四开盘报6.62美元，随后一路上涨，盘中最高涨幅为92.27美元。根据周四的收盘价，蔚来汽车的市值已经达到114.8亿美元。蔚来汽车在招股书中表示，它是中国高质量电动汽车市场的先驱，其业务包括设计、联合生产和销售智能互联的高质量电动车辆，以及推动互联、自动驾驶和人工智能（AI）领域的下一代技术创新。公司将募集资金用于产品、服务和技术的研发、销售和营销、销售渠道的拓展、制造设施和供应链的投资、一般企业用途和流动资金。蔚来汽车的招股书显示，该公司最近才开始创收，自成立以来尚未实现盈利。2016年、2017年和截至2018年6月30日的六个月，蔚来汽车的净亏损分别为人民币257330万元、人民币502120万元（约合7.588亿美元）和人民币332550万元（约5.026亿美元）。2016年、2017年和截至2018年6月30日的六个月，蔚来汽车业务经营活动带来的负现金流分别为人民币22.016亿元、人民币45.7470万元（约6.913亿美元）和人民币36.348亿元（约5.493亿美元）。
2018年6月30日上半年，蔚来汽车的总收入为4599.1万元人民币（约合695.1万美元）。其中，汽车销售业务收入为4439.9万元人民币（约合671万美元）；其他销售业务收入为人民币159.2万元（约合24.1万美元）。蔚来汽车采用了三层持股结构。首次公开募股后，公司首席执行官李斌将持有公司所有C类普通股；第二股东腾讯将持有全部B类普通股；其余股东持有C类普通股。蔚来汽车的A类、B类和C类普通股的区别仅在于转换权和投票权。其中，每只A级普通股包含1股表决权；每只B类普通股包含4项投票权；每只C类普通股包含8个投票权。首次公开募股后，李斌将持有公司14.5%的股权和48.3%的投票权；
腾讯持有12.9%的股权和21.5%的投票权。首次公开募股后，李斌共持有148689253股蔚来汽车股份，持股比例为14.5%，投票权为48.3%。根据周四收盘价，李斌的股份市值已超过16.6亿美元。上市第二天，蔚来汽车（NYSE:NIO）股价上涨5.00美元，涨幅75.76%，收于11.6美元，市值119亿美元。该公司股价高开高走，盘中最高达到12.69美元，创下上市历史新高。
蔚来汽车的首次公开发行价格为6.26美元，处于此前确定的发行价格区间的底部。此前，蔚来的股价区间为6.25至8.25。该公司上市首日收盘价为6.60美元，较发行价上涨0.34美元，涨幅5.43%。该公司的股价低开高走。在观望市场后，它一度跌至5.35美元，比发行价低14.5%。该公司周四开盘报6.62美元，随后一路上涨，盘中最高涨幅为92.27美元。根据周四的收盘价，蔚来汽车的市值已经达到114.8亿美元。蔚来汽车在招股书中表示，它是中国高质量电动汽车市场的先驱，其业务包括设计、联合生产和销售智能互联的高质量电动车辆，以及推动互联、自动驾驶和人工智能（AI）领域的下一代技术创新。公司将募集资金用于产品、服务和技术的研发、销售和营销、销售渠道的拓展、制造设施和供应链的投资、一般企业用途和流动资金。蔚来汽车的招股书显示，该公司最近才开始创收，自成立以来尚未实现盈利。2016年、2017年和截至2018年6月30日的六个月，蔚来汽车的净亏损分别为人民币257330万元、人民币502120万元（约合7.588亿美元）和人民币332550万元（约5.026亿美元）。2016年、2017年和截至2018年6月30日的六个月，蔚来汽车业务经营活动带来的负现金流分别为人民币22.016亿元、人民币45.7470万元（约6.913亿美元）和人民币36.348亿元（约5.493亿美元）。
2018年6月30日上半年，蔚来汽车的总收入为4599.1万元人民币（约合695.1万美元）。其中，汽车销售业务收入为4439.9万元人民币（约合671万美元）；其他销售业务收入为人民币159.2万元（约合24.1万美元）。蔚来汽车采用了三层持股结构。首次公开募股后，公司首席执行官李斌将持有公司所有C类普通股；第二股东腾讯将持有全部B类普通股；其余股东持有C类普通股。蔚来汽车的A类、B类和C类普通股的区别仅在于转换权和投票权。其中，每只A级普通股包含1股表决权；每只B类普通股包含4项投票权；每只C类普通股包含8个投票权。首次公开募股后，李斌将持有公司14.5%的股权和48.3%的投票权；腾讯持有12.9%的股权和21.5%的投票权。首次公开募股后，李斌共持有148689253股蔚来汽车股份，持股比例为14.5%，投票权为48.3%。根据周四收盘价，李斌的股份市值已超过16.6亿美元。
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9月14日，埃隆马斯克（ElonMusk）旗下隧道公司BoringCompany仍在获得不同城市监管者的认可。该公司今年6月成为芝加哥与奥黑尔国际机场之间的高速交通枢纽的建设方。
1900/1/1 0:00:00由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝NCA三元锂电池，而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰NCM电池，在电池技术路线上，业界曾一度有过这样的争议：到底该走NCA路线，还是走NCM路线？目前，
1900/1/1 0:00:00美国时间的9月12日，蔚来汽车将在纽约证券交易所挂牌，证券代码为“NIO”，最高融资115亿美元。
1900/1/1 0:00:009月12日讯，据外媒报道，彭博Bloomberg周二发布最新估计显示，特斯拉共生产超9万辆Model3，但其周产量仍低于4000辆。
1900/1/1 0:00:00据海外媒体报道，蔚来汽车美国IPO定价为每股625美元，此前给出的定价区间为每股625825美元。
1900/1/1 0:00:00据路透社援引知情人士称，蔚来汽车周二以每股625美元的价格进行招股，将于今晚将登陆纽交所。这一股票价格定价属于公司目标价格区间625825美元的底部。
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