马斯克内部信重组特斯拉高管团队 称忽略媒体噪音

据TechCrunch报道，在过去的几个月里，特斯拉电动汽车公司的许多高管已经离职。为了应对随之而来的混乱和挑战，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向所有员工发送了一封内部电子邮件，以重组高级管理团队，包括升职和换工作。需要明确的是，这些人并不是新员工，有些人的晋升已经敲定。换言之，在周五与乔·罗根的直播播客中，马斯克并没有一时兴起提拔一些高管，以回应市场对他和特斯拉的负面反应。尽管如此，这次晋升还是引起了人们的注意，因为人们对公司的结构和谁将离职知之甚少。这封邮件还透露，少数人的工作量越来越大。

例如，Kevin Casquet负责基础设施开发，包括领导内华达州雷诺附近特斯拉超级工厂项目的建设和开发。他的新头衔是“人力和地方副总裁”，这使他有权负责人力资源、设施、建设和基础设施。特斯拉在世界各地拥有37000多名员工和设施，包括其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。特斯拉首席人力资源官Gaby Toledano已经休假，并决定“因个人原因继续休假”。此前，有报道称，特斯拉首席会计官戴夫·莫顿已宣布辞职。马斯克还提拔杰罗姆·吉伦担任汽车业务总裁。吉兰曾是戴姆勒福莱纳卡车公司的高管，他将负责所有汽车运营和项目管理，并协调特斯拉的供应链。吉兰领导了特斯拉的卡车项目以及全球销售和服务。马斯克表示，吉兰“在提高Model 3产量方面发挥了关键作用，并取得了几乎所有人都认为不可能实现的成就，即在几周内为Model 3建造了一条支持量产的完整装配线。”Model 3是特斯拉转型为大型电动汽车制造商的关键产品，但该公司一直在努力满足人们对这些汽车的需求。据报道，特斯拉的生产进度比原计划晚了几个月。在特斯拉，吉兰一直以准确预测项目完工日期而闻名。他深受马斯克的信任，并因解决了特斯拉早期制造和交付Model s系列时遇到的许多生产问题，以及在国际上扩大特斯拉的服务而受到赞扬。吉兰曾在麦肯锡和戴姆勒工作。他在特斯拉度过了五个月的假期，但在2016年初回来并创建了电动卡车项目。此外，吉兰还领导了电动卡车Semi的原型设计，并与多家大型公司达成了早期合作关系和其他商业协议，这些公司已经预订了这种电动卡车。其他晋升和职位变动包括：高级人力资源总监、特斯拉多元化和包容性项目负责人Felicia Mayo被提升为副总裁，并将同时向卡斯奎特和马斯克汇报工作；特斯拉负责环境、健康和安全的副总裁Laurie Shelby现在将直接向马斯克汇报工作；负责特斯拉全球招聘的辛迪·尼古拉将向卡斯奎特和马斯克汇报工作；

戴夫·阿诺德已被提升为公共关系主管。本月莎拉·奥布赖恩离开后，阿诺德接替了这个角色。在特斯拉第三季度盈利报告发布之前，这封邮件还包含了其他一些前瞻性声明。马斯克写道：“我们即将迎来历史上最令人惊叹的一个季度，生产和交付的汽车数量是上一季度的两倍多。在一段时间内，媒体上会有很多骚动和噪音，忽略它们。结果非常重要，我们正在创造汽车行业历史上最激动人心的增长记录。”。“特斯拉第二季度生产了53339辆汽车。如果特斯拉制造和交付的汽车数量确实是上季度的两倍多，这意味着该公司将生产约10.7万辆汽车。一个月前，马斯克发布了一条有争议的推文，称他“正在考虑将特斯拉私有化””。马斯克提出每股420美元的私有化价格，比当时的股价高出约20%，并声称自己获得了“融资担保”。然而，就在几周后，马斯克被迫正式取消私有化提议。此后，马斯克出现在乔·罗根的播客上，一边喝威士忌，一边抽大麻，这引发了新一轮的批评。以下是马斯克电子邮件的全文：首先，我要感谢你在本季度最后几周做出的难以置信的努力和贡献。至少对特斯拉来说，这是一个非常激动人心的时刻。在相对较短的时间内，你是我们取得巨大进步的决定性因素。这很容易被遗忘。我们的公司在10年前几乎不为人知，直到21世纪初才出现！我们即将迎来历史上最令人惊叹的一个季度，生产和交付的汽车数量将是上一季度的两倍多。在一段时间内，媒体上会有很多骚动和噪音。忽略它们。结果非常重要。我们正在创造汽车行业历史上最令人兴奋的增长记录。即使是创造了汽车史上增长最快的世界纪录的福特T型车，其销量或产量的增长也不如Model 3。此外，我们还有世界上最令人兴奋的新产品系列。有Model Y、特斯拉卡车、半卡车和新款跑车。然后是太阳能屋顶，它正在加速发展，我们正在不断改进Powerwall和Powerpack。这正是人们所知道的。。。为了帮助实现我们的目标，在过去几周与特斯拉董事会和高管深入讨论后，我很高兴地宣布一系列管理层变动：杰罗姆·吉伦被提升为汽车业务总裁，直接向我汇报。在新的职位上，吉兰将监督所有汽车运营和项目管理，并协调我们广泛的汽车供应链。杰罗姆八年来为我们公司做出了巨大贡献，对特斯拉的运营有着深刻的理解。他首先担任第一任Model S项目经理，然后负责所有车辆项目，然后管理所有车辆工程和全球销售服务。最近，杰罗姆在增加Model 3的产量方面发挥了关键作用，并取得了一项几乎所有人都认为不可能实现的成就，即在几周内为Model 3建造了一条支持量产的完整装配线。在加入特斯拉之前，Jerome负责戴姆勒Freightliner部门最成功的半挂车项目的创建和运营。Kevin Casquet被提升为负责人力资源、设施、建筑和基础设施开发的副总裁。卡斯奎特在担任基础设施开发副总裁之前，曾在特斯拉工作了六年。他领导了我们在内华达州的超级工厂的建设和开发。在大约三年的时间里，他把内华达山脉的一堆石头变成了一家拥有12000名员工的工厂，其产量超过了世界上所有其他电池工厂的总和。这太疯狂了！

在加入特斯拉之前，卡斯奎特在半导体行业辛勤工作，设计和建造了价值数十亿美元的生产工厂。正如许多人所知，特斯拉首席人力资源官加比·托莱达诺（Gaby Toledano）已经休息了几个月，以便有更多的时间与家人在一起，并出于个人原因决定继续休假。她是一个非常杰出的人，我很感激她为特斯拉所做的一切。去年加入特斯拉的Chris Lister是解决我们超级工厂生产问题和增加Model 3产量的关键人物。他被提升为超级工厂运营部副总裁。在这个职位上，李斯特负责领导我们在超级工厂的生产和制造项目。在加入特斯拉之前，李斯特曾在百事公司经营过几家超高产量工厂。人力资源高级总监兼多元化和包容性项目总监Felicia Mayo已晋升为副总裁，向Casquet和我汇报工作。Mayo做出了巨大贡献，强调了拥有世界上最多元化的劳动力的重要性，并确保了特斯拉在50多个国家的数百个工作岗位和运营的公平性。她曾在普华永道（PwC）和甲骨文（Oracle Bone Inscriptions）担任高级人力资源职位，最近还担任瞻博网络（Juniper Networks）全球人才收购和多元化副总裁。特斯拉环境、健康与安全（EHS）副总裁Laurie Shelby也将直接向我汇报。您的安全和确保您喜欢上班是非常重要的，这就是EHS将直接向我报告的原因。到目前为止，我们致力于在汽车行业创造最安全（最有趣）的工作环境。Shelby在美国铝业工作了25年，她在那里的工作场所安全方面取得了巨大进步。自加入公司以来，她帮助降低了员工的受伤率，并对EHS项目做出了重大改进。全球招聘副总裁Cindy Nicola将向Casquet和我汇报工作。自2015年以来，Cindy一直负责公司的全球招聘，为公司带来了数以万计的人才。在特斯拉之前，Cindy负责苹果的全球招聘工作。在此之前，她是EA负责全球人才招聘的副总裁。最后，Dave Arnold被提升为高级全球通信总监，负责监督特斯拉的通信团队。阿诺德是维珍美国公司的公关总监。再次感谢您为特斯拉的成功做出了令人难以置信的贡献。你所做的一切对于实现全人类和地球上生命的惊人和可持续的能源未来至关重要。据TechCrunch报道，在过去的几个月里，特斯拉电动汽车公司的许多高管已经离职。为了应对随之而来的混乱和挑战，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克向所有员工发送了一封内部电子邮件，以重组高级管理团队，包括升职和换工作。需要明确的是，这些人并不是新员工，有些人的晋升已经敲定。换言之，在周五与乔·罗根的直播播客中，马斯克并没有一时兴起提拔一些高管，以回应市场对他和特斯拉的负面反应。尽管如此，这次晋升还是引起了人们的注意，因为人们对公司的结构和谁将离职知之甚少。这封邮件还透露，少数人的工作量越来越大。

例如，Kevin Casquet负责基础设施开发，包括领导内华达州雷诺附近特斯拉超级工厂项目的建设和开发。他的新头衔是“人力和地方副总裁”，这使他有权负责人力资源、设施、建设和基础设施。特斯拉在世界各地拥有37000多名员工和设施，包括其位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂。特斯拉首席人力资源官Gaby Toledano已经休假，并决定“因个人原因继续休假”。此前，有报道称，特斯拉首席会计官戴夫·莫顿已宣布辞职。马斯克还提拔杰罗姆·吉伦担任汽车业务总裁。吉兰曾是戴姆勒福莱纳卡车公司的高管，他将负责所有汽车运营和项目管理，并协调特斯拉的供应链。吉兰领导了特斯拉的卡车项目以及全球销售和服务。马斯克表示，吉兰“在增加Model 3产量方面发挥了关键作用，并取得了几乎所有人都认为不可能实现的成就，即一条完整的装配线……

Model 3在几周内完成了大规模生产。“Model 3是特斯拉转型为大型电动汽车制造商的关键产品，但该公司一直在努力满足人们对这些汽车的需求。据报道，特斯拉的生产进度比原计划晚了几个月。在特斯拉，吉兰一直以准确预测项目完工日期而闻名。他深受马斯克的信任因解决了特斯拉早期制造和交付Model s系列时遇到的许多生产问题，以及在国际上扩大了特斯拉的服务而受到赞扬。吉兰曾在麦肯锡和戴姆勒工作。他在特斯拉度过了五个月的假期，但在2016年初回来并创建了电动卡车项目。此外，吉兰还领导了电动卡车Semi的原型设计，并与多家大型公司达成了早期合作关系和其他商业协议，这些公司已经预订了这种电动卡车。其他晋升和职位变动包括：高级人力资源总监、特斯拉多元化和包容性项目负责人Felicia Mayo被提升为副总裁，并将同时向卡斯奎特和马斯克汇报工作；特斯拉负责环境、健康和安全的副总裁Laurie Shelby现在将直接向马斯克汇报工作；负责特斯拉全球招聘的辛迪·尼古拉将向卡斯奎特和马斯克汇报工作；戴夫·阿诺德已被提升为公共关系主管。本月莎拉·奥布赖恩离开后，阿诺德接替了这个角色。在特斯拉第三季度盈利报告发布之前，这封邮件还包含了其他一些前瞻性声明。马斯克写道：“我们即将迎来历史上最令人惊叹的一个季度，生产和交付的汽车数量是上一季度的两倍多。在一段时间内，媒体上会有很多骚动和噪音，忽略它们。结果非常重要，我们正在创造汽车行业历史上最激动人心的增长记录。”。“特斯拉第二季度生产了53339辆汽车。如果特斯拉制造和交付的汽车数量确实是上季度的两倍多，这意味着该公司将生产约10.7万辆汽车。一个月前，马斯克发布了一条有争议的推文，称他“正在考虑将特斯拉私有化””。马斯克提出每股420美元的私有化价格，比当时的股价高出约20%，并声称自己获得了“融资担保”。然而，就在几周后，马斯克被迫正式取消私有化提议。此后，马斯克出现在乔·罗根的播客上，一边喝威士忌，一边抽大麻，这引发了新一轮的批评。以下是马斯克电子邮件的全文：首先，我要感谢你在本季度最后几周做出的难以置信的努力和贡献。至少对特斯拉来说，这是一个非常激动人心的时刻。在相对较短的时间内，你是我们取得巨大进步的决定性因素。这很容易被遗忘。我们的公司在10年前几乎不为人知，直到21世纪初才出现！

我们即将迎来历史上最令人惊叹的一个季度，生产和交付的汽车数量将是上一季度的两倍多。在一段时间内，媒体上会有很多骚动和噪音。忽略它们。结果非常重要。我们正在创造汽车行业历史上最令人兴奋的增长记录。即使是创造了汽车史上增长最快的世界纪录的福特T型车，其销量或产量的增长也不如Model 3。此外，我们还有世界上最令人兴奋的新产品系列。有Model Y、特斯拉卡车、半卡车和新款跑车。然后是太阳能屋顶，它正在加速发展，我们正在不断改进Powerwall和Powerpack。这正是人们所知道的。。。为了帮助实现我们的目标，在过去几周与特斯拉董事会和高管深入讨论后，我很高兴地宣布一系列管理层变动：杰罗姆·吉伦被提升为汽车业务总裁，直接向我汇报。在新的职位上，吉兰将监督所有汽车运营和项目管理，并协调我们广泛的汽车供应链。杰罗姆八年来为我们公司做出了巨大贡献，对特斯拉的运营有着深刻的理解。他首先担任第一任Model S项目经理，然后负责所有车辆项目，然后管理所有车辆工程和全球销售服务。最近，杰罗姆在增加Model 3的产量方面发挥了关键作用，并取得了一项几乎所有人都认为不可能实现的成就，即在几周内为Model 3建造了一条支持量产的完整装配线。在加入特斯拉之前，Jerome负责戴姆勒Freightliner部门最成功的半挂车项目的创建和运营。Kevin Casquet被提升为负责人力资源、设施、建筑和基础设施开发的副总裁。卡斯奎特在担任基础设施开发副总裁之前，曾在特斯拉工作了六年。他领导了我们在内华达州的超级工厂的建设和开发。在大约三年的时间里，他把内华达山脉的一堆石头变成了一家拥有12000名员工的工厂，其产量超过了世界上所有其他电池工厂的总和。这太疯狂了！

在加入特斯拉之前，卡斯奎特在半导体行业辛勤工作，设计和建造了价值数十亿美元的生产工厂。正如许多人所知，特斯拉首席人力资源官加比·托莱达诺（Gaby Toledano）已经休息了几个月，以便有更多的时间与家人在一起，并出于个人原因决定继续休假。她是一个非常杰出的人，我很感激她为特斯拉所做的一切。去年加入特斯拉的Chris Lister是解决我们超级工厂生产问题和增加Model 3产量的关键人物。他被提升为超级工厂运营部副总裁。在这个职位上，李斯特负责领导我们在超级工厂的生产和制造项目。在加入特斯拉之前，李斯特曾在百事公司经营过几家超高产量工厂。人力资源高级总监兼多元化和包容性项目总监Felicia Mayo已晋升为副总裁，向Casquet和我汇报工作。Mayo做出了巨大贡献，强调了拥有世界上最多元化的劳动力的重要性，并确保了特斯拉在50多个国家的数百个工作岗位和运营的公平性。她曾在普华永道（PwC）和甲骨文（Oracle Bone Inscriptions）担任高级人力资源职位，最近还担任瞻博网络（Juniper Networks）全球人才收购和多元化副总裁。特斯拉环境、健康与安全（EHS）副总裁Laurie Shelby也将直接向我汇报。您的安全和确保您喜欢上班是非常重要的，这就是EHS将直接向我报告的原因。到目前为止，我们致力于在汽车行业创造最安全（最有趣）的工作环境。Shelby在美国铝业工作了25年，她在那里的工作场所安全方面取得了巨大进步。自加入公司以来，她帮助降低了员工的受伤率，并对EHS项目做出了重大改进。全球招聘副总裁Cindy Nicola将向Casquet和我汇报工作。自2015年以来，Cindy一直负责公司的全球招聘，为公司带来了数以万计的人才。在特斯拉之前，Cindy负责苹果的全球招聘工作。在此之前，她是EA负责全球人才招聘的副总裁。最后，Dave Arnold被提升为高级全球通信总监，负责监督特斯拉的通信团队。阿诺德是维珍美国公司的公关总监。再次感谢您为特斯拉的成功做出了令人难以置信的贡献。你所做的一切对于实现全人类和地球上生命的惊人和可持续的能源未来至关重要。

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