全球领先的消费者洞察、市场研究与咨询、数据与分析服务公司J.D.Power(君迪)发布的《2018中国新车质量研究》显示,新能源汽车的新车质量问题数量远高于传统燃油汽车。新能源汽车与传统燃油汽车最大的三个问题是:空调无法达到或保持预期温度,空调打开后发动机没有动力,座椅材料容易磨损或弄脏。J.D.Power的新车质量研究(IQS)衡量新车车主在购车后两到六个月内遇到的问题。新车质量分数由每100辆车的平均问题数量(PP100)表示。新车质量分数越低,问题越少,质量越好。今年是J.D.Power连续第19年进行这项研究。除上述结果外,研究还发现,经过多年的改善,中国汽车行业新车的整体质量略有下降。今年,行业新车整体质量得分为105分,比去年下降了2分。倒退的原因主要是由于设计问题的数量增加,如导航系统不准确、车窗/挡风玻璃起雾、内置蓝牙手机/设备的配对/连接问题、音频系统难以使用和无法识别的内置语音识别系统。J.D.Power副总裁兼亚太地区总经理Jacob George,他说:“随着汽车制造技术和技术的进步,缺陷/故障逐年减少,而设计问题却在增加。可以预见,随着车载智能互联设备安装率的提高,设计问题对车辆的可用性将变得越来越关键。”在过去的三年里,缺陷/失效问题减少了两个PP100,而设计问题增加了五个PP100。然而,中国车主经常抱怨的一些质量问题得到了有效改善:车内异味的改善最大,问题数量比上年减少了4.8 PP100,其次是胎噪过大(改善了3.6 PP100)、空调打开后发动机功率损失(改善了2.7 PP100),过度的风噪(提高了2 PP100)和过度的油耗(提高了1.9 PP100)。蔡明,J.D.Power中国汽车产品部总经理,他说:“这些车主长期抱怨的问题已经得到了明显的改善,这表明客户的声音越来越受到重视。我们很高兴看到中国汽车公司开始意识到这些问题,并在新车开发和生产过程中不断解决这些问题。”。“J.D.Power(君迪)发布的2018中国新车质量研究报告,全球领先的消费者洞察、市场研究和咨询、数据和分析服务公司,表明新能源汽车的新车质量问题数量远高于传统燃油汽车。新能源汽车与传统燃油汽车最大的三个问题是:空调无法达到或保持预期温度,空调打开后发动机没有动力,座椅材料容易磨损或弄脏。J.D.Power的新车质量研究(IQS)衡量新车车主在购车后两到六个月内遇到的问题。新车质量分数由每100辆车的平均问题数量(PP100)表示。新车质量分数越低,问题越少,质量越好。今年是J.D.Power连续第19年进行这项研究。除上述结果外,研究还发现,经过多年的改善,中国汽车行业新车的整体质量略有下降。今年,行业新车整体质量得分为105分,比去年下降了2分。倒退的原因主要是由于设计问题的数量增加,如导航系统不准确、车窗/挡风玻璃起雾、内置蓝牙手机/设备的配对/连接问题、音频系统难以使用和无法识别的内置语音识别系统。J.D.Power副总裁兼亚太地区总经理Jacob George表示:“随着汽车制造技术的进步,缺陷/故障越来越多……
ng,而设计问题却在增加。可以预见,随着车载智能互联设备安装率的提高,设计问题对车辆的可用性将变得越来越关键。“在过去三年中,缺陷/故障问题减少了两个PP100,而设计问题增加了五个PP100。然而,中国车主经常抱怨的一些质量问题得到了有效改善:车内异味的改善最大,问题数量比上年减少了4.8 PP100,其次是胎噪过大(改善了3.6 PP100)、空调打开后发动机功率损失(改善了2.7 PP100),过度的风噪(提高了2 PP100)和过度的油耗(提高了1.9 PP100)。蔡明,J.D.Power中国汽车产品部总经理,他说:“这些长期被车主投诉的问题得到了明显的改善,这表明客户的呼声越来越高。我们很高兴看到中国汽车公司开始意识到这些问题,并在新车开发和生产过程中不断解决这些问题。”
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