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第九代雅阁获C-NCAP五星级评价

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时间:1900/1/1 0:00:00

2014年4月21日,中国汽车技术研究中心2014年第一批C-NCAP测试车型评估结果正式公布。作为测试车型之一,广汽本田的第九代雅阁因其出色的安全性能获得了总分56.2分的五星评价。

据悉,广汽本田第九代雅阁于1月14日至16日在天津进行了C-NCAP评估测试,测试车型为2.4EX豪华版。第九代雅阁在全正面碰撞测试中得了16.03分,在40%偏置碰撞测试中得14.14分,在侧面碰撞测试中得到18分的满分,在座椅鞭打测试中得到4分。在驾驶员侧安全带提醒装置、副驾驶侧安全带提示装置、侧气囊和帘、ISOFIX装置和ESC plus项目中也得4分,总分56.2分,获得五星级评价,安全性得到专业认可。

雅阁,本田,理念

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第九代雅阁汇集了本田全球领先的技术,以梦想动力技术、极致愉悦驾驶技术和豪华座舱技术三大创世纪技术展示了“全副武装的科技”汽车的非凡魅力,并以全价值进化的综合实力有力刷新了行业标准。作为本田FUNTEC技术的完美诠释者,第九代雅阁将安全提升到前所未有的标准,为驾驶员和乘客提供全方位的舒适和保护。第九代雅阁采用的G-CON车辆碰撞控制安全技术通过控制碰撞过程中对车身、乘客和行人的影响来减少人身伤害。在保护车内乘客安全的同时,也充分考虑了其他车辆乘员和行人的安全。

基于G-CON车辆碰撞力控制安全技术,第九代雅阁采用了新一代ACE先进兼容车身结构,提高了部件之间的附着力,提高了在各种可能发生的碰撞事故中对碰撞能量的吸收,有效保护了乘客的安全。同时,第九代雅阁进一步加强了车身的刚性,高强度钢材在整车中的使用比例接近50%。

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第九代雅阁也是首款搭载本田多项先进安全技术的车型,能够有效防止碰撞。LWC盲点显示系统可以有效监测转向过程中右后视镜的盲点;ACL主动转向照明系统可以在黑暗环境下转弯时自动照亮转弯区域;

笔记

拼音 双语对照专门为中国消费者配备的CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统,可以使用安装在车头上的雷达来感知与前车的距离,并进行调整和主动警告,提供令人放心的保护。第九代雅阁还配备了丰富的安全设备,包括BOS制动优先系统、HSA斜坡启动辅助系统、EPB电子驻车制动系统、ABH自动驻车系统、ESS紧急制动警告系统、DWS胎压监测系统、前后安全气囊和气帘、ISOFIX儿童座椅固定装置等,进一步提高了安全性和防护性能。

此外,秉承“为了每个人的安全”的安全理念,第九代雅阁还采用了先进的行人保护技术。发动机罩、挡泥板、前保险杠、前挡风玻璃底部和雨刮器都是为了吸收冲击或缓冲而设计的,以最大限度地减少行人与车身前部碰撞时对行人的伤害。

值得一提的是,第九代雅阁在美国IIHS的碰撞测试中获得了“2013年最安全车型”和“2014年顶级安全车”奖项,充分展示了第九代雅阁值得信赖的产品的安全性,该产品结合了许多主动和被动安全技术。

作为本田创新精神和全球领先技术的践行者,雅高一直以许多开拓性和领先性的技术刷新行业标准。在进入中国的15年里,雅阁不仅成为了高销量的代名词,也是国内中高端汽车市场的领导者。第九代雅阁不仅是广汽本田强势回归的“杰作”,更是一款真正的“超级雅阁”,因为它在创造时代的全价值进化突破,超越了传统的“换代”概念。第九代雅阁将再次颠覆中高端汽车的价值标杆,开启中高端汽车市场的新时代。

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