第135张！斑马快跑今获湖南张家界网约车牌照

年底临近，对于新造车公司来说，那些打过的、做过的承诺，都到了给一个“结果”的时候。12月18日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受第一财经记者采访时透露，今年内将无法完成1万辆的交付。

先不问“中国是否还需要一个新的汽车品牌？”对于已经走在这条路上的新造车品牌来说，除了思考怎样活着，更要思考的是为什么而活着。

在奇点即将来临的时刻，汽车的世界千帆竞发，又迷雾重重。

12月15日，据路透社报道，吉利集团表示德国联邦金融监管局已经结束对吉利集团购买戴姆勒集团969股份一事的调查，没有给予任何罚款。

原国家863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬透露，新能源汽车补贴新政预计在2019年1月份出台。

日前长城华冠汽车科技股份有限公司全资子公司前途汽车宣布与电动汽车制造商Mullen技术公司签署了一项新合作协议，前途K50将在北美合作研发、组装和销售汽车。