新能源车总产销突破50万 比亚迪2018年圆满收官

截至2018年底，比亚迪新能源汽车（含商用车）总销量达到247811辆，已连续四年获得全球销量冠军，连续五年获得中国新能源乘用车销量冠军。12月，比亚迪新能源汽车单月销量突破4万辆，其中乘用车37010辆，取得历史性突破。比亚迪成为中国第一个新能源汽车产销规模超过50万辆的品牌。

在插电式市场，比亚迪一年销售123889辆，同比增长87%，市场占有率近50%，赢得了插电式轿车、插电式SUV等多个月销量冠军。纯电动汽车年销量为103263辆，飙升142%，月销量持续突破1万辆，其中12月销量突破2万辆。在一些一线城市，比亚迪的新能源汽车市场份额超过50%，一举夺得多项冠军。更值得一提的是，比亚迪约40%的新能源汽车销量来自非限售城市，突破“双限”城市，布局全国市场。2018年，比亚迪还完成了一系列核心技术突破和渠道服务升级。BNA的新架构、比亚迪IGBT芯片、新E平台、第三代DM技术、DiLink智能网联系统和车载OTA技术为产品力的新飞跃奠定了基础。比亚迪2019年的表现仍然值得期待。截至2018年底，比亚迪新能源汽车（包括商用车）总销量达到247811辆，并连续四年获得全球销量冠军，连续五年获得中国新能源乘用车销量冠军。12月，比亚迪新能源汽车单月销量突破4万辆，其中乘用车37010辆，取得历史性突破。比亚迪成为中国第一个新能源汽车产销规模超过50万辆的品牌。

在插电式市场，比亚迪一年销售123889辆，同比增长87%，市场占有率近50%，赢得了插电式轿车、插电式SUV等多个月销量冠军。纯电动汽车年销量为103263辆，飙升142%，月销量持续突破1万辆，其中12月销量突破2万辆。在一些一线城市，比亚迪的新能源汽车市场份额超过50%，一举夺得多项冠军。更值得一提的是，比亚迪约40%的新能源汽车销量来自非限售城市，突破“双限”城市，布局全国市场。2018年，比亚迪还完成了一系列核心技术突破和渠道服务升级。BNA的新架构、比亚迪IGBT芯片、新E平台、第三代DM技术、DiLink智能网联系统和车载OTA技术为产品力的新飞跃奠定了基础。比亚迪在2019年的表现仍然值得期待。

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