2018年度新能源汽车年会暨BCA美好出行绿色盛典在京举行

2019年1月9日，第五届新能源汽车年会暨BCA美丽出行绿色盛典在北京举行。本次年会由中国知名专业财经媒体《经济观察报》主办，汽车头条APP联合主办。国家电网和新浪汽车很高兴看到整个汽车的战略支持。本次论坛的主题是“与时俱进，迈向未来”。邀请了九位嘉宾进行主题演讲，包括宏观经济学家、行业专家和企业高管。论坛聚焦新造车企业、氢能的未来发展、如何判断电动汽车的环保等问题，进一步就残酷的“淘汰新造车”进行了建设性的讨论。与会专家和企业高管提出了许多建设性意见。《经济观察报》执行主编赵文先生，他在演讲中表示：“我们今年的主题是“升级”。汽车行业正在经历百年来最剧烈的变化，新能源汽车企业也将迎来一个重要的时间节点。从今年开始，我们将看到大量新能源汽车被国际车企上市。2020年，国内新能源汽车将正式上市。”断奶”。在有限的时间内，我们如何提高自己，应对即将到来的变化？这是我们在新年伊始不得不问的问题

《经济观察报》执行主编赵文先生，中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车协会售后市场委员会主席史建华先生就中国汽车市场发表了主题演讲。2018年，中国汽车市场出现了负增长。1-10月，产销2552万辆和2542万辆，分别下降2.6%和1.7%。史建华副秘书长认为，“主要原因是购置税减半政策提前透支，使我们2018年的消费力下降、购买力下降，从而导致2018年的增速下降。还有国内投资放缓、房价上涨、消费者信心下降、环保趋严和国六排放提前实施、中美贸易摩擦等。应该说，这些已经存在了18年，并可能在19年后继续存在。"

中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车协会售后委员会主席史建华先生和中国科学院科技战略咨询所研究员王小明先生就未来汽车产业改革的内在逻辑进行了详细阐述。王小明认为，“在研究中，我们认为除了“四化”之外，可能还有五种分离和五种协同的趋势“未来。这一趋势也是我们理解未来汽车产业发展内在逻辑的认知基础。五大分离主要体现在车电分离、车控分离、软硬件分离、车车控分离。这五大分离将不可避免地带来未来汽车产业结构的变化。”重新。”

中国科学院科技战略咨询研究所研究员王小明先生和国家863电动汽车重大专用动力电池测试中心主任王子东先生，提到“对于动力电池公司来说，有一件事并不乐观，那就是我们都认为整车不会生产电池，但现在越来越多的汽车公司从事电池生产，而不是像我们以前认为的那样生产电池组。因为汽车公司认为我们无法制造传统动力电池公司想要的电池，所以没有办法最后我们自己制造电池。“中国最大的优势是市场，现在我们的优势可能会变成劣势。如果我们不让别人和我们一起玩市场，你就有优势。一旦你的大市场上的每个人都过来，能够在公平的舞台上竞争，我们可能就没有优势了。”

wagen、Skycar、蔚来、一汽和东风“src=”/eimg/jndp/ig/2023030400574456015/4.jpg“/>

国家863电动汽车专用动力电池测试中心主任王子东先生、国家电网能源研究院有限公司高级研究员戴贤忠先生从电网车辆的角度关注电动汽车和充电市场的现状，并着重介绍了四个问题。第一是电动汽车市场的整体情况，第二是充电市场，第三是充电市场面临的问题以及未来可以探索的策略。

在国网能源研究院有限公司高级研究员戴贤忠先生的会见中，《经济观察报》向三位实践者致敬，他们是中国汽车产业发展的中坚力量，在改革开放40年来为中国汽车产业做出了突出贡献。他们分别是奇瑞汽车股份有限公司有限公司党委书记、董事长尹同岳、长城汽车股份有限责任公司有限公司董事长魏建军、比亚迪有限公司总裁王传福。同时，还向对新能源汽车产业做出突出贡献的企业，即伟来联合创始人、总裁秦丽红，颁发了“E时代领袖”奖，以及Skycar董事长兼首席执行官张海亮。

天空汽车董事长兼首席执行官张海亮，蔚来联合创始人兼总裁秦立红，《经济观察报》执行主编文照蔚来联合总裁秦立宏先生，他们在演讲中提到，“电动汽车的浪潮才刚刚开始。在99%的人仍在使用燃油车的情况下，电动汽车获得了公众的广泛关注，这是一个非常令人欣慰的消息。这不能被迫获得公众的普遍认可，争议将持续一段时间，但我们想成为企业。”。“加油站遍布大街小巷是我们汽油车在世界上平稳运行的基本保证，但没有一个加油站是由一个汽车品牌建立的，这是中国石油和中石化做得很好的。所以今天，国家电网和南方电网等领军电力公司在制定“十三五”规划时，明确提出了建立社会酒吧lic充电桩是战略重点，并在技术上投入巨资来做到这一点，我认为我们应该站在这个行业的前面，等待更方便的社会公共设施的到来。

蔚来联合创始人兼总裁秦立红先生，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连清风先生在当天的主题演讲中分享了他们对中国汽车产业发展道路的看法。“发展新能源汽车是汽车行业供给侧改革的大势所趋和必然发展趋势。这得益于中国市政府政策的大力推动和各方的共同参与。在这个发展过程中，应该说新能源行业从无到有，从0发展到1。与其他一些地方相比，我更乐观地认为它已经进入了一个新的发展阶段。在这个阶段，我们已经将自己定位为2.0的发展阶段。”“事实上，我们认为电动汽车或新能源汽车在过去100年里为汽车行业带来了真正的变革机会。我们近年来的经验就是这样的经验。事实上，电动化是以电动化为突破口，带来全新的造车理念、全新的平台研发、全新的研发流程、全新的制造工艺、全新的销售和服务模式、全新的商业生态。"

北汽新能源党委副书记连庆峰先生和Skycar董事长兼首席执行官张海良先生在致辞中表示，“在新的消费场景中，用户需要什么样的终极产品？形象概括如下：第一，价值；第二，实力；

第三，新技术。但最终不只是在产品上，做一辆更好的智能网联汽车或做好服务是非常重要的。”“当我们销售时，为了客户更好的体验，我们都实行统一的价格，这可以消除信息不对称和价格谈判带来的麻烦。同时，用户的订单、发货、生产、物流等，包括售后服务，通过服务顾问完全开放各种历史数据，并使订单透明化，希望在移动互联网时代为客户带来完整的服务体验。"

Skycar董事长兼首席执行官张海亮先生和福田欧辉技术研究院院长刘继红先生在当天的主题演讲中表示，“我们重点关注中国新能源汽车热点的五大领域，即京津冀、长三角和珠三角，以经济、能力和产业链为代表的产业集群发达，可以有更好的前景，不能像豆子一样分散，这就是未来产业集群的发展。”， “氢燃料电池的布局，燃料电池的前端是氢的来源，涉及制氢、储氢、氢运输和加氢，这是前端氢的来源产业链。然后汽车端涉及行业整合后的核心动力开发。动力是燃料电池的电堆开发，可以实现氢的整个价值链和汽车的整个产业链的开放。"

福田欧辉技术研究院院长刘继红先生、绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉先生，在主题演讲中提到“造车新势力最本质的创新在于对汽车产品的不同理解和定义，以及对未来商业模式的不同整体运营设计，这体现在‘路径选择’、‘技术重点’和‘运营体系’的差异上新势力在早期通常采取联合生产的模式。首先，可以有效盘活消费，即通过产能缓解产能的出逃序列问题；其次，联合制造必然会升级现有产能和工艺改造，促进行业整体升级；

三是可以有效控制前期资产投资规模，避免投资过热。"

0

绿驰汽车集团执行副总裁任亚辉先生

1

汽车头条APP主编吴伟强分享干货后，汽车头条APP总编辑吴伟强发布了《造车新势力可靠指数动态排名》。“我之所以做出这样的排名，是因为我们确实有一个基本判断，即从2018年开始，中国的新能源时代势不可挡。正如几位嘉宾也谈到了电动汽车势不可挡的时代一样，这并不是因为电动汽车的技术。事实上，电动汽车的技术并没有发生太大的革命性变化，但它起源于我们伟大的中国政府，我们的双积分系统在这样一个统一世界的时代跳出了巨大的细分市场。这是一种独特的现象，在任何地方都找不到。“在今年新能源汽车年会和BCA美丽出行绿色仪式结束之际，举行了颁奖典礼，分为“2018 BCA美丽旅游与表扬企业”和“2018 BCB美丽旅游与表彰典范”两个奖项。共有20家公司和34个典范获奖。经济观察网执行主编温照先生，汽车头条APP执行主编吴伟强先生，天天汽车CEO徐峰先生，中国国家市场监督管理总局委员、中国服务质量智库专家委员会委员、车网总裁修宇先生，汽车头新闻APP执行主编杨晓林先生。经济观察报社会委员会委员张向东、经济观察报汽车与新能源事业部主编王国新、经济观察网汽车与新能量事业部产业报道部主编刘晓琳、电动汽车观察报主编邱凯军、高飞昌，经济观察网汽车与新能源事业部产品报道部总编辑为“2018 BCA好旅行、赞企业”颁奖。中国青年报社汽车处处长、中国青年汽车研究院秘书长王超先生，小信息汽车处执行主编张璐女士，《北京晚报》汽车周刊主编刘莲女士，全国商报汽车频道副主编范文清女士，《经济观察报》汽车与新能源事业部产品报道部主编，《经济观察》汽车与能源事业部产业报道部主编刘晓琳女士，华山论剑创始人黄少华女士，颁奖“至此，2018新能源汽车年会和BCA好出行绿色节宣告成功。自2014年12月以来，该活动已成功举办了五次。2019年1月9日，第五届新能源汽车年会暨BCA美丽出行绿色盛典在北京举行。本次年会由中国知名专业财经媒体《经济观察报》主办，汽车头条APP联合主办。国家电网和新浪汽车很高兴看到整个汽车的战略支持。本次论坛的主题是“与时俱进，迈向未来”。邀请了九位嘉宾进行主题演讲，包括宏观经济学家、行业专家和企业高管。论坛聚焦新造车企业、氢能的未来发展、如何判断电动汽车的环保等问题，进一步就残酷的“淘汰新造车”进行了建设性的讨论。与会专家和企业高管提出了许多建设性意见。《经济观察报》执行主编赵文先生，他在演讲中表示：“我们今年的主题是“升级”。汽车行业正在经历百年来最剧烈的变化，新能源汽车企业也将迎来一个重要的时间节点。从今年开始，我们将看到大量新能源汽车被国际车企上市。2020年，国内新能源汽车将正式上市。”断奶”。在有限的时间里，我们如何提高自己，应对即将到来的变化？这是一个我们……

在新的一年开始的时候别无选择地问。"

《经济观察报》执行主编赵文先生，中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车协会售后市场委员会主席史建华先生就中国汽车市场发表了主题演讲。2018年，中国汽车市场出现了负增长。1-10月，产销2552万辆和2542万辆，分别下降2.6%和1.7%。史建华副秘书长认为，“主要原因是购置税减半政策提前透支，使我们2018年的消费力下降、购买力下降，从而导致2018年的增速下降。还有国内投资放缓、房价上涨、消费者信心下降、环保趋严和国六排放提前实施、中美贸易摩擦等。应该说，这些已经存在了18年，并可能在19年后继续存在。"

中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车协会售后委员会主席史建华先生和中国科学院科技战略咨询所研究员王小明先生就未来汽车产业改革的内在逻辑进行了详细阐述。王小明认为，“在研究中，我们认为除了“四化”之外，可能还有五种分离和五种协同的趋势“未来。这一趋势也是我们理解未来汽车产业发展内在逻辑的认知基础。五大分离主要体现在车电分离、车控分离、软硬件分离、车车控分离。这五大分离将不可避免地带来未来汽车产业结构的变化。”重新。”

中国科学院科技战略咨询研究所研究员王小明先生和国家863电动汽车重大专用动力电池测试中心主任王子东先生，提到“对于动力电池公司来说，有一件事并不乐观，那就是我们都认为整车不会生产电池，但现在越来越多的汽车公司从事电池生产，而不是像我们以前认为的那样生产电池组。因为汽车公司认为我们无法制造传统动力电池公司想要的电池，所以没有办法最后我们自己制造电池。“中国最大的优势是市场，现在我们的优势可能会变成劣势。如果我们不让别人和我们一起玩市场，你就有优势。一旦你的大市场上的每个人都过来，能够在公平的舞台上竞争，我们可能就没有优势了。”

国家863电动汽车专用动力电池测试中心主任王子东先生、国家电网能源研究院有限公司高级研究员戴贤忠先生从电网车辆的角度关注电动汽车和充电市场的现状，并着重介绍了四个问题。第一是电动汽车市场的整体情况，第二是充电市场，第三是充电市场面临的问题以及未来可以探索的策略。

在国网能源研究院有限公司高级研究员戴贤忠先生的会见中，《经济观察报》向三位实践者致敬，他们是中国汽车产业发展的中坚力量，在改革开放40年来为中国汽车产业做出了突出贡献。他们分别是奇瑞汽车股份有限公司有限公司党委书记、董事长尹同岳、长城汽车股份有限责任公司有限公司董事长魏建军、比亚迪有限公司总裁王传福。同时，它还授予对新能源汽车产业做出突出贡献的企业，即联合创始人、董事长秦丽红，“E时代领袖”奖……

蔚来的ent，以及Skycar董事长兼首席执行官张海亮。

天空汽车董事长兼首席执行官张海亮，蔚来联合创始人兼总裁秦立红，《经济观察报》执行主编文照蔚来联合总裁秦立宏先生，他们在演讲中提到，“电动汽车的浪潮才刚刚开始。在99%的人仍在使用燃油车的情况下，电动汽车获得了公众的广泛关注，这是一个非常令人欣慰的消息。这不能被迫获得公众的普遍认可，争议将持续一段时间，但我们想成为企业。”。“加油站遍布大街小巷是我们汽油车在世界上平稳运行的基本保证，但没有一个加油站是由一个汽车品牌建立的，这是中国石油和中石化做得很好的。所以今天，国家电网和南方电网等领军电力公司在制定“十三五”规划时，明确提出了建立社会酒吧lic充电桩是战略重点，并在技术上投入巨资来做到这一点，我认为我们应该站在这个行业的前面，等待更方便的社会公共设施的到来。

蔚来联合创始人兼总裁秦立红先生，北汽新能源党委副书记、新闻发言人连清风先生在当天的主题演讲中分享了他们对中国汽车产业发展道路的看法。“发展新能源汽车是汽车行业供给侧改革的大势所趋和必然发展趋势。这得益于中国市政府政策的大力推动和各方的共同参与。在这个发展过程中，应该说新能源行业从无到有，从0发展到1。与其他一些地方相比，我更乐观地认为它已经进入了一个新的发展阶段。在这个阶段，我们已经将自己定位为2.0的发展阶段。”“事实上，我们认为电动汽车或新能源汽车在过去100年里为汽车行业带来了真正的变革机会。我们近年来的经验就是这样的经验。事实上，电动化是以电动化为突破口，带来全新的造车理念、全新的平台研发、全新的研发流程、全新的制造工艺、全新的销售和服务模式、全新的商业生态。"

北汽新能源党委副书记连庆峰先生和Skycar董事长兼首席执行官张海良先生在致辞中表示，“在新的消费场景中，用户需要什么样的终极产品？形象概括如下：第一，价值；第二，实力；

第三，新技术。但最终不只是在产品上，做一辆更好的智能网联汽车或做好服务是非常重要的。”“当我们销售时，为了客户更好的体验，我们都实行统一的价格，这可以消除信息不对称和价格谈判带来的麻烦。同时，用户的订单、发货、生产、物流等，包括售后服务，通过服务顾问完全开放各种历史数据，并使订单透明化，希望在移动互联网时代为客户带来完整的服务体验。"

Skycar董事长兼首席执行官张海亮先生和福田欧辉技术研究院院长刘继红先生在当天的主题演讲中表示，“我们重点关注中国新能源汽车热点的五大领域，即京津冀、长三角和珠三角，以经济、能力和产业链为代表的产业集群发达，可以有更好的前景，不能像豆子一样分散，这就是未来产业集群的发展。”， “氢燃料电池的布局，燃料电池的前端是氢的来源，涉及制氢、储氢、氢运输和加氢，这是前端氢的来源产业链。然后汽车端涉及行业整合后的核心动力开发。动力是燃料电池的电堆开发，可以实现氢的整个价值链和汽车的整个产业链的开放。"

福田欧辉技术研究院院长刘继红先生、绿驰汽车集团常务副总裁任亚辉先生，在主题演讲中提到“造车新势力最本质的创新在于对汽车产品的不同理解和定义，以及对未来商业模式的不同整体运营设计，这体现在‘路径选择’、‘技术重点’和‘运营体系’的差异上新势力在早期通常采取联合生产的模式。首先，可以有效盘活消费，即通过产能缓解产能的出逃序列问题；其次，联合制造必然会升级现有产能和工艺改造，促进行业整体升级；

三是可以有效控制前期资产投资规模，避免投资过热。"

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绿驰汽车集团执行副总裁任亚辉先生

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汽车头条APP主编吴伟强分享干货后，汽车头条APP总编辑吴伟强发布了《造车新势力可靠指数动态排名》。“我之所以做出这样的排名，是因为我们确实有一个基本判断，即从2018年开始，中国的新能源时代势不可挡。正如几位嘉宾也谈到了电动汽车势不可挡的时代一样，这并不是因为电动汽车的技术。事实上，电动汽车的技术并没有发生太大的革命性变化，但它起源于我们伟大的中国政府，我们的双积分系统在这样一个统一世界的时代跳出了巨大的细分市场。这是一种独特的现象，在任何地方都找不到。“在今年新能源汽车年会和BCA美丽出行绿色仪式结束之际，举行了颁奖典礼，分为“2018 BCA美丽旅游与表扬企业”和“2018 BCB美丽旅游与表彰典范”两个奖项。共有20家公司和34个典范获奖。经济观察网执行主编温照先生，汽车头条APP执行主编吴伟强先生，天天汽车CEO徐峰先生，中国国家市场监督管理总局委员、中国服务质量智库专家委员会委员、车网总裁修宇先生，汽车头新闻APP执行主编杨晓林先生。经济观察报社会委员会委员张向东、经济观察报汽车与新能源事业部主编王国新、经济观察网汽车与新能量事业部产业报道部主编刘晓琳、电动汽车观察报主编邱凯军、高飞昌，经济观察网汽车与新能源事业部产品报道部总编辑为“2018 BCA好旅行、赞企业”颁奖。中国青年报社汽车处处长、中国青年汽车研究院秘书长王超先生，小信息汽车处执行主编张璐女士，《北京晚报》汽车周刊主编刘莲女士，全国商报汽车频道副主编范文清女士，《经济观察报》汽车与新能源事业部产品报道部主编，《经济观察》汽车与能源事业部产业报道部主编刘晓琳女士，华山论剑创始人黄少华女士，颁奖“至此，2018新能源汽车年会和BCA好出行绿色节宣告成功。自2014年12月以来，该活动已成功举办了五次。会议IP得到了政府和行业的高度评价，已成为行业标杆会议。据悉，第六届新能源汽车年会将于2020年1月举行。获奖企业名单附件：2018 BCA好旅行点赞企业1。有影响力的品牌梅赛德斯-奔驰2。优秀质量企业奇瑞捷豹路虎汽车有限公司有限公司3家。杰出的汽车品牌一汽-大众奥迪4。旅游服务的创新企业。宝马旅行社有限公司5。公益性执业企业本田技术研究产业（中国）投资有限公司6。社会关怀贡献奖捷豹路虎中国7。年度创新营销案例一汽大众商城8。时尚品牌营销奖雷克萨斯。中国9。新能源汽车杰出贡献奖北京新能源汽车股份有限公司有限公司10。公益性捐赠企业东风悦达起亚汽车有限公司有限公司11。自主研发好评企业华泰汽车集团12强。年度科技创新企业北汽福田汽车有限公司有限公司13家。最畅销的新能源品牌奇瑞新能源14。新能源汽车先驱长安新能源15。新能源技术创新企业广汽新能源汽车有限公司有限公司16家。潜在价值企业魏玛汽车科技集团有限公司有限公司17。优秀科技企业当代安培……

技术有限公司。新能源科技有限公司18。优秀汽车金融奖百融金服19。年度创新公关公司嘉义仕品牌管理咨询（有限公司20。年度杰出公关团队蓝色光标数字营销机构一汽大众服务团队2018 BCA美旅点赞车型年度金车1。新款奥迪Q5 L 2。新款梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车3。大众进口汽车，全新一代途锐4。捷豹XFL 5。蔚来ES8 6。东风本田CR-V 7。宝沃BX6 8。领克01PHEV 9。捷途X70 10。荣威轻翼MARVEL X 11。郑州日产瑞奇纯电动汽车12。塔克G3 13。宝骏360 14。江铃集团的新能源E200 15。阅读CoCo的年度新车1。保时捷Cayenne E-Hybrid 2。新英格兰和菲尼迪QX50 3。广汽丰田C-HR 4。一汽丰田亚洲龙AVALON 5。一汽大众探歌6。全新吉普自由光7。长安马自达CX-8 8。DS7 9。上汽大通G50 10。东风风神新一代AX7 11。东风风光ix5 12。阿里佐GX 13。《Nezha N01 14》。新特DEV1 15。欧拉R1值得期待。车型1。缆车ME7 2。爱知U5 3。众泰汽车i-cross 4。EXEED星道TX/TXL。会议IP得到了政府和行业的高度评价，已成为行业标杆会议。据悉，第六届新能源汽车年会将于2020年1月举行。获奖企业名单附件：2018 BCA好旅行点赞企业1。有影响力的品牌梅赛德斯-奔驰2。优秀质量企业奇瑞捷豹路虎汽车有限公司有限公司3家。杰出的汽车品牌一汽-大众奥迪4。旅游服务的创新企业。宝马旅行社有限公司5。公益性执业企业本田技术研究产业（中国）投资有限公司6。社会关怀贡献奖捷豹路虎中国7。年度创新营销案例一汽大众商城8。时尚品牌营销奖雷克萨斯。中国9。新能源汽车杰出贡献奖北京新能源汽车股份有限公司有限公司10。公益性捐赠企业东风悦达起亚汽车有限公司有限公司11。自主研发好评企业华泰汽车集团12强。年度科技创新企业北汽福田汽车有限公司有限公司13家。最畅销的新能源品牌奇瑞新能源14。新能源汽车先驱长安新能源15。新能源技术创新企业广汽新能源汽车有限公司有限公司16家。潜在价值企业魏玛汽车科技集团有限公司有限公司17。优秀科技企业当代安培科技股份有限公司。新能源科技有限公司18。优秀汽车金融奖百融金服19。年度创新公关公司嘉义仕品牌管理咨询（有限公司20。年度杰出公关团队蓝色光标数字营销机构一汽大众服务团队2018 BCA美旅点赞车型年度金车1。新款奥迪Q5 L 2。新款梅赛德斯-奔驰长轴距A级轿车3。大众进口汽车，全新一代途锐4。捷豹XFL 5。蔚来ES8 6。东风本田CR-V 7。宝沃BX6 8。领克01PHEV 9。捷途X70 10。荣威轻翼MARVEL X 11。郑州日产瑞奇纯电动汽车12。塔克G3 13。宝骏360 14。江铃集团的新能源E200 15。阅读CoCo的年度新车1。保时捷Cayenne E-Hybrid 2。新英格兰和菲尼迪QX50 3。广汽丰田C-HR 4。一汽丰田亚洲龙AVALON 5。一汽大众探歌6。全新吉普自由光7。长安马自达CX-8 8。DS7 9。上汽大通G50 10。东风风神新一代AX7 11。东风风光ix5 12。阿里佐GX 13。《Nezha N01 14》。新特DEV1 15。欧拉R1值得期待。车型1。缆车ME7 2。爱知U5 3。众泰汽车i-cross 4。EXEED星道TX/TXL。

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