1月16日,5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在重庆举行。中国汽车工程研究院有限公司有限公司(以下简称中国汽车研究院)、中国电信重庆分公司(以下简称重庆公司)和中国新科集团大唐移动通信设备有限公司(以下称大唐移动)签订了平台共建战略协议,标志着中国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式上线,今年将实现基于5G通信的自动驾驶落地示范应用。
三个场馆覆盖5G通信,以满足车辆在六个场景中的应用。5G自动驾驶应用示范公共服务平台是中国汽车研究院、中国电信重庆公司和大唐移动本着“合作共赢、优势互补、共同投资、成果共享”的原则建设的前沿技术合作项目。通过5G网络建设支持自动驾驶业务应用,计划在大足双桥封闭试验场、重庆半封闭园区、李家开放道路等区域开展5G试点,充分利用C-V2X车路协同技术,智能路边检测技术和天翼云MEC边缘计算能力,支持危险场景预警、连续红绿灯下的绿色波浪交通、路边智能感知、高精度地图下载、5G视频直播和基于5G的远程车辆控制六大场景。同时,依托平台场景建设和测试研究,也将为推动国家战略实施、建设智能交通示范应用体系和制定国家和行业标准提供有力支撑,助力中国5G自动驾驶发展。重庆丰富的地貌环境加上5G通信,让自动驾驶汽车综合考场取得了成功。重庆是世界著名的山城、雾城、桥城,具有不同的山川地质地貌特征,潮湿多雾的气候环境,大城市、大村庄等复杂的交通场景。与北京、上海等城市相比,重庆的路测更加开放,具有覆盖全球85%以上交通场景和环境的优势,包括高速环线、长隧道、匝道、弯道、桥梁、大道等。“3D城市”和“5D互通”以5G“高速、低延时、大连接”为补充,重庆在5G自动驾驶领域具有独特优势。通过基础设施建设和改造、技术集成、测试和研发,建设5G自动驾驶应用示范公共服务平台,探索车联网、自动驾驶、智慧城市等系统解决方案。三家中央企业联合起来,共同构建和运营跨境合作平台。中国汽车研究院、中国电信重庆公司和大唐移动发挥各自作为汽车行业研究机构、通信运营商和通信设备供应商的优势,携手打造国内领先的“高效、互联、可信、安全”的5G智能网联汽车系统。中国汽车研究院作为中国汽车行业权威的专业第三方测试研究机构,自2015年以来一直致力于智能网联汽车测试、研发和基础能力建设,是中国产业规划的重要部门,智能网联汽车领域的法规和标准制定研究。中汽研承担了i-VISTA智能汽车集成系统测试区,中汽研作为重庆自动驾驶汽车的管理单位,为智能网联汽车测试积累了大量的软硬件基础。中国汽车研究院拥有国家机动车质量监督检测中心和国家智能网联汽车测试示范平台。在该项目中,它承担了现场网络的改造、5G自动驾驶创新场景的应用和开发……
g、 以及自动驾驶汽车的道路功能测试。中国电信是中国特大型国有通信企业,多年入选“世界500强企业”。主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入和应用等综合信息服务。中国电信主导了31个5G国际标准项目和任务,获得143项专利,承担了19个国家重大科技项目。重庆是2018年国家发展和改革委员会正式批准的中国电信12个城市之一,开展5G规模建设和应用示范项目。在此次合作中,中国电信将建设5G端到端网络,并在电信天翼云部署5G联网汽车中心云平台和联网汽车业务应用边缘云平台,以支持六个业务应用演示。中国新科集团是国务院国有资产监督管理委员会直属中央企业,由原武汉邮电学院和原电信科学技术学院联合重组而成。大唐移动是中国信科旗下无线移动通信产业的主要载体,也是5G产业化的领军企业。基于在3G和4G发展中积累的丰富经验,在5G发展的关键技术、标准化、产业推广和生态建设等方面取得了丰硕成果,在5G汽车联网等行业的研究中具有领先地位。在此次合作中,大唐移动提供了完整的5G产品和C-V2X系列产品,有力地支持了该项目的落地。政策准备和技术保障。未来,5G将推动10万亿级的产业增长。“十三五国家信息化规划”明确提出“开展5G研发实验和商业化,形成全球统一的5G标准,积极拓展5G服务应用领域”的要求。与此同时,《智能汽车创新发展战略》、《汽车产业中长期发展规划》等文件也相继出台,逐步实现了车、路、网的政策布局。2018年,中央经济工作明确提出“加快5G商用步伐”。根据中国信息通信研究院发布的《5G对经济和社会影响白皮书》预测,2020年5G将带动国内直接产出4840亿元,2025年将增至3.3万亿元,预计将带动其他行业增加值增加11.9万亿元。作为中国首批5G应用示范城市,重庆积极响应国家战略部署,启动了“5G自动驾驶应用示范公共服务平台”项目,通过5G全覆盖自动驾驶测试示范道路与基于自动驾驶的5G“汽车大脑”和“智能道路”的合作,确保车辆在复杂环境中安全稳定运行,为汽车行业迈向自动驾驶时代奠定基础,推动中国汽车产业智能化、信息化升级。1月16日,5G自动驾驶应用示范公共服务平台启动仪式在重庆举行。中国汽车工程研究院有限公司有限公司(以下简称中国汽车研究院)、中国电信重庆分公司(以下简称重庆公司)和中国新科集团大唐移动通信设备有限公司(以下称大唐移动)签订了平台共建战略协议,标志着中国首个5G自动驾驶应用示范公共服务平台正式上线,今年将实现基于5G通信的自动驾驶落地示范应用。
三个场馆覆盖5G通信,以满足车辆在六个场景中的应用。5G自动驾驶应用示范公共服务平台是中国汽车研究院、中国电信重庆公司和大唐移动本着“合作共赢、优势互补、共同投资……”的原则建设的前沿技术合作项目……
nd成果共享“。通过建设5G网络支持自动驾驶业务的应用,计划在大足双桥封闭测试场、重庆半封闭公园、李家开放道路等区域开展5G试点,充分利用C-V2X车路协同技术、智能路边检测技术和天翼云MEC边缘计算能力支持六大场景,包括危险场景预警、连续红绿灯下的绿波交通、路边智能感知、高精度地图下载、5G实时视频和基于5G的远程车辆控制。同时,依托平台场景建设和测试研究,也将为推动国家战略实施、建设智能交通示范应用体系和制定国家和行业标准提供有力支撑,助力中国5G自动驾驶发展。重庆丰富的地貌环境加上5G通信,让自动驾驶汽车综合考场取得了成功。重庆是世界著名的山城、雾城、桥城,具有不同的山川地质地貌特征,潮湿多雾的气候环境,大城市、大村庄等复杂的交通场景。与北京、上海等城市相比,重庆的路测更加开放,具有覆盖全球85%以上交通场景和环境的优势,包括高速环线、长隧道、匝道、弯道、桥梁、大道等。“3D城市”和“5D互通”以5G“高速、低延时、大连接”为补充,重庆在5G自动驾驶领域具有独特优势。通过基础设施建设和改造、技术集成、测试和研发,建设5G自动驾驶应用示范公共服务平台,探索车联网、自动驾驶、智慧城市等系统解决方案。三家中央企业联合起来,共同构建和运营跨境合作平台。中国汽车研究院、中国电信重庆公司和大唐移动发挥各自作为汽车行业研究机构、通信运营商和通信设备供应商的优势,携手打造国内领先的“高效、互联、可信、安全”的5G智能网联汽车系统。中国汽车研究院作为中国汽车行业权威的专业第三方测试研究机构,自2015年以来一直致力于智能网联汽车测试、研发和基础能力建设,是中国产业规划的重要部门,智能网联汽车领域的法规和标准制定研究。中汽研承担了i-VISTA智能汽车集成系统测试区,中汽研作为重庆自动驾驶汽车的管理单位,为智能网联汽车测试积累了大量的软硬件基础。中国汽车研究院拥有国家机动车质量监督检测中心和国家智能网联汽车测试示范平台。在该项目中,它承担了站点网络的改造、5G自动驾驶创新场景的应用和开发,以及自动驾驶汽车的道路功能测试。中国电信是中国特大型国有通信企业,多年入选“世界500强企业”。主要经营固定电话、移动通信、卫星通信、互联网接入和应用等综合信息服务。中国电信主导了31个5G国际标准项目和任务,获得143项专利,承担了19个国家重大科技项目。重庆是2018年国家发展和改革委员会正式批准的中国电信12个城市之一,开展5G规模建设和应用示范项目。在此次合作中,中国电信将建设5G端到端网络,并在电信天翼云部署5G联网汽车中心云平台和联网汽车业务应用边缘云平台,以支持六个业务应用演示。中国新科集团是国务院国有资产监督管理委员会直属的中央企业,由原武汉学院联合重组而成……
osts和电信以及前电信科学与技术研究所。大唐移动是中国信科旗下无线移动通信产业的主要载体,也是5G产业化的领军企业。基于在3G和4G发展中积累的丰富经验,在5G发展的关键技术、标准化、产业推广和生态建设等方面取得了丰硕成果,在5G汽车联网等行业的研究中具有领先地位。在此次合作中,大唐移动提供了完整的5G产品和C-V2X系列产品,有力地支持了该项目的落地。政策准备和技术保障。未来,5G将推动10万亿级的产业增长。“十三五国家信息化规划”明确提出“开展5G研发实验和商业化,形成全球统一的5G标准,积极拓展5G服务应用领域”的要求。与此同时,《智能汽车创新发展战略》、《汽车产业中长期发展规划》等文件也相继出台,逐步实现了车、路、网的政策布局。2018年,中央经济工作明确提出“加快5G商用步伐”。根据中国信息通信研究院发布的《5G对经济和社会影响白皮书》预测,2020年5G将带动国内直接产出4840亿元,2025年将增至3.3万亿元,预计将带动其他行业增加值增加11.9万亿元。作为中国首批5G应用示范城市,重庆积极响应国家战略部署,启动了“5G自动驾驶应用示范公共服务平台”项目,通过5G全覆盖自动驾驶测试示范道路与基于自动驾驶的5G“汽车大脑”和“智能道路”的合作,确保车辆在复杂环境中安全稳定运行,为汽车行业迈向自动驾驶时代奠定基础,推动中国汽车产业智能化、信息化升级。
自2018年12月26日上市以来,中国新能源网红品牌欧拉旗下“新一代电动小车”欧拉R1不断上演速度神话。
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