[编者按:2019CES:过去]一年一度的美国国际消费电子展(CES)如期而至,于1月8日至11日在拉斯维加斯举行。作为全球电子技术行业的风向标,CES见证了AR/VR、自动驾驶、5G、物联网和人工智能等所有热点的崛起。据《21世纪商业导报》记者实地采访,与往年相比,今年的CES略显冷清,人少了,新产品也少了。然而,随着过去,许多尖端技术开始被应用,一些产品正在以更详细、更真实的形式出现在今年的消费电子展上。(辛玲)
CES2019消费电子展于2019年1月8日至11日在拉斯维加斯国际会展中心举行。与往年相比,2019年的消费电子展略显冷清,但也不乏诚意。展区人少了,重量级新品发布也少了,这已经成为许多参展商的普遍感受。作为全球最大的消费电子博览会,CES一直是电子科技行业的风向标,见证了行业随着划时代新产品的推出一次又一次完成的飞跃。在过去的几届消费电子展上,AR/VR、自动驾驶、5G、物联网、人工智能等技术或应用都大放异彩,引发热议。但随着上述技术已经过时,或从追求概念发展到注重应用落地场景和商业前景,智能手机、电脑、电视等产品进入成熟阶段,缺少“爆款”也是情理之中的事。从今年的CES来看,备受讨论和期待的人工智能、自动驾驶和5G,经过发展和沉淀,正在以更加细致、真实的形式呈现,许多初步应用正以超出预期的速度飞入寻常百姓家。中国的参展商数量减少了一名自2010年以来一直参加CES的参展商代表。他告诉《21世纪商业先驱报》记者,与往年相比,今年的消费电子展显然有些冷清。“过去,人们都很拥挤,四处走动,但现在他们走的是直线。”他说,在拉斯维加斯这个城市面积较小,消费电子展期间当地餐馆和商店的人数也比往年少。中国制造商数量的“跳水”可能是今年CES略显冷清的原因之一。据《香港南华早报》统计,今年参加活动的中国企业数量为1211家,比去年的1551家减少了20%。尽管如此,中国企业仍占参展商的四分之一,数量仅次于美国企业。由于参展商数量众多,增长迅速,去年有媒体将CES称为“中国电子展”。“过去,有时感觉像是在上海、北京等国际化程度较高的中国城市展出。”上述人士还告诉记者。罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁于占富对21世纪经济导报记者表示,对中美贸易关系的担忧、缺乏自主创新实力以及2018年下半年财务状况的压力,可能是一些中国制造商缺席CES的主要原因。“现在很多公司可能觉得应该降低大幅度展示或进入美国市场的战略。”他说,过去几年,一些中国企业展示的创新成果仍然远远落后于国外一线科技企业,并没有取得理想的展示效果。“这也让一些公司反思。”他说,“我认为没有特别优秀的创新是一个主要因素,主要制造商发布并展示了更多以前推出的产品和解决方案。有业内人士告诉记者,这也是目前整个电子行业的写照。“电子行业过去有一个基准,比如……
ple(该公司),但现在苹果本身有些不清楚,其他制造商也在探索他们未来的方向。他说,“例如,当苹果公司第一次推出异形屏幕时,每个人都在模仿它,但现在它已经不完全是‘刘海’屏幕了。“于占富认为,随着现代科学技术逐渐接近当前物理科学技术的极限,很难在短时间内继续取得突破。”也许我们自己对科技行业重大突破的预期也应该降低,整个行业可能会进入一个突破性创新不再那么富有成效的周期。“市场研究机构Counterpoint research的研究总监严占猛认为,鉴于中国参展商的总体数量大幅减少,选择参加今年展会的中国企业展示的产品或服务一定是公司2019年的首要任务选择参展体现在两个方面:要么有新的突破性成果,要么有雄厚的资金实力。人工智能无处不在,它会自动进入主角。在2019年的消费电子展上,人工智能几乎无处不在。亚马逊几乎将Alexa视为公司展厅的唯一主题,展示了许多集成到Alexa中的设备产品,甚至包括一个电子琴。谷歌助手已经成为谷歌展览的核心内容。展厅的一侧布满了音频、温度计、相机等日常家用电子产品,展示了谷歌助手如何串联智能家居。“你可以说嘿谷歌,锁上前门,调高温度,在卧室里播放音乐,提醒我在杂货店买鸡蛋,它会传输到相应的设备。”谷歌展台工作人员告诉记者,“或者让我看看后院,平板电脑或手机等设备的屏幕会播放安全监控图像。“谷歌和亚马逊都在尝试将他们的语音交互助手与更多制造商的智能家居设备连接起来。其中,谷歌展馆展示了许多“朋友”“有墙,包括小米空气净化器,它在中国很受欢迎。家用电视、iang还指出,汽车的应用场景正在发生变化,它将从过去的简单驾驶工具演变为未来的新体验空间。“在这个空间里,很多电子应用场景都会丰富起来,比如看新闻、购物。每个人都会尽量抓住这部分碎片。”他说,过去汽车的价值基本上来自硬件,但未来软件的比例会非常大。“很多应用场景是一家公司无法完成的。它们肯定是大生态中的开放合作和竞争,跨界发展将非常普遍。”传统汽车制造商开始在CES上展示其概念产品更多的本土技术细节和数字化应用,这也是今年CES的特点之一。对此,方银良指出,当前汽车行业正面临巨大的颠覆性变革,汽车正在从过去的简单产品转向生态化。他指出,曾经在产业链中占据绝对核心地位、对产业链有强大拉动作用的代工企业,如果不能在大格局演变中掌握主动权,很可能会成为代工企业。“原始设备制造商必须抓住其核心优势,取得突破,保持其在产业结构中的地位。”他说,“这也要求其在MADE四大趋势(移动化、自动化、数字化和电气化)的核心环节表现出强大的影响力和牵引力。“风向标下的中小企业不仅像科技行业的巨头一样展示了他们的创新实力,而且对于大量的中小企业和初创企业来说,CES是一个扩大合作关系、开拓新市场或寻求资金支持和并购机会的平台。几家制造商告诉《21世纪商业先驱报》hat团队将在CES之后前往硅谷等地,与当地一批企业进行交流,以便在未来尝试更多合作或进入硅谷科技企业的供应链。一些制造商还希望通过参加消费电子展将其产品推向新市场。OrCam是一家以色列科技公司,由Ziv Aviram和Amnon Shashua于2010年共同创立。值得一提的是,两人还是自动驾驶技术公司Mobileye的创始人,其中Ziv Aviram担任Mobileye首席执行官,直到2017年8月该公司被英特尔以153亿美元的天价收购。OrCam是Aviram创立的第二家企业,其核心产品MyEye2是一款为视障人士服务的微型可穿戴设备。它可以绑定到眼镜支架上,可以通过内置芯片和AI技术分析摄像头看到的图像和内容,然后通过语音传达给用户。根据彭博社此前的报道,该公司在2018年初完成3040万美元的一轮融资后,估值已超过10亿美元。OrCam首席执行官Ziv Aviram在CES期间接受《21世纪商业先驱报》采访时表示,该公司涉及的人工智能和人工视觉目前在中国有着广阔的市场空间,将专注于中国的消费群体,开拓中国市场。Aviram在向记者展示了其产品的中文识别功能后表示,中文版还缺少人脸识别功能。“除了远东,我们已经在世界其他地区安装了这一功能,但我们需要更多包含中国人脸的数据库,以提高我们的检测和识别能力。”他说,人脸识别将在未来几个月添加到MyEye的中文版中。Aviram表示,除了帮助盲人和其他视障群体外,该产品未来还可以扩展到更多空间。例如,它了解到微信和支付宝等二维码支付在中国非常流行,但许多老年人因为不善于使用智能手机或此类应用程序而感到不便。该公司可以在MyEye产品中添加支持微信和支付宝二维码扫描的功能。瑞信威是蚂蚁金服最近发布的刷脸支付产品“蜻蜓”的芯片供应商。在CES期间,该公司发布了一款内置NPU的新型AIoT芯片解决方案RK1808。据瑞信微展台工作人员告诉21世纪经济导报记者,该芯片具有功耗低、计算能力强、接口设计有针对性、开发门槛低的特点。瑞信伟认为,人工智能与物联网在实际应用中的融合是一条主线……
物联网未来发展趋势表。该公司希望推出能够有效降低人工智能应用门槛的产品和解决方案,从而在这一趋势下抓住市场机遇。地平线创始人兼首席执行官于凯告诉《21世纪商业先驱报》,汽车智能化趋势越来越明显,边缘计算在物联网中得到广泛认可,这也意味着该公司的人工智能芯片方案未来可能会有很大的市场。谈到越来越多的大型科技公司进军人工智能行业,余凯表示,人工智能是未来科技行业发展的大趋势,因此许多公司都选择了拥抱人工智能。“大公司将与小公司齐头并进,形成生态或相互竞争与合作。”,“我认为小公司必须找到自己的生存之路,找到一个更专注的垂直市场,大公司需要谨慎。”[编者按:2019CES:过去]一年一度的美国国际消费电子展如期而至,于1月8日至11日在拉斯维加斯举行。作为全球电子技术行业的风向标,CES见证了AR/VR、自动驾驶、5G、物联网和人工智能等所有热点的崛起。据《21世纪商业导报》记者实地采访,与往年相比,今年的CES略显冷清,人少了,新产品也少了。然而,随着过去,许多尖端技术开始被应用,一些产品正在以更详细、更真实的形式出现在今年的消费电子展上。(辛玲)
CES2019消费电子展于2019年1月8日至11日在拉斯维加斯国际会展中心举行。与往年相比,2019年的消费电子展略显冷清,但也不乏诚意。展区人少了,重量级新品发布也少了,这已经成为许多参展商的普遍感受。作为全球最大的消费电子博览会,CES一直是电子科技行业的风向标,见证了行业随着划时代新产品的推出一次又一次完成的飞跃。在过去的几届消费电子展上,AR/VR、自动驾驶、5G、物联网、人工智能等技术或应用都大放异彩,引发热议。但随着上述技术已经过时,或从追求概念发展到注重应用落地场景和商业前景,智能手机、电脑、电视等产品进入成熟阶段,缺少“爆款”也是情理之中的事。从今年的CES来看,备受讨论和期待的人工智能、自动驾驶和5G,经过发展和沉淀,正在以更加细致、真实的形式呈现,许多初步应用正以超出预期的速度飞入寻常百姓家。中国的参展商数量减少了一名自2010年以来一直参加CES的参展商代表。他告诉《21世纪商业先驱报》记者,与往年相比,今年的消费电子展显然有些冷清。“过去,人们都很拥挤,四处走动,但现在他们走的是直线。”他说,在拉斯维加斯这个城市面积较小,消费电子展期间当地餐馆和商店的人数也比往年少。中国制造商数量的“跳水”可能是今年CES略显冷清的原因之一。据《香港南华早报》统计,今年参加活动的中国企业数量为1211家,比去年的1551家减少了20%。尽管如此,中国企业仍占参展商的四分之一,数量仅次于美国企业。由于参展商数量众多,增长迅速,去年有媒体将CES称为“中国电子展”。“过去,有时感觉像是在上海、北京等国际化程度较高的中国城市展出。”上述人士还告诉记者。罗兰贝格全球合伙人、大中华区副总裁于占富告诉《21世纪经济导报》记者,对中美贸易关系的担忧、自我创新力量的缺乏以及金融压力……
2018年下半年的公告可能是一些中国制造商缺席CES的主要原因。“现在很多公司可能觉得应该降低大幅度展示或进入美国市场的战略。”他说,过去几年,一些中国企业展示的创新成果仍然远远落后于国外一线科技企业,并没有取得理想的展示效果。“这也让一些公司反思。”他说,“我认为没有特别优秀的创新是一个主要因素,主要制造商发布并展示了更多以前推出的产品和解决方案。有业内人士告诉记者,这也是目前整个电子行业的写照。“电子行业过去有一个像苹果这样的基准,但现在苹果本身有些不清楚,其他制造商也在探索他们未来的方向。”他说,“例如,当苹果第一次推出异形屏幕时,每个人都在模仿它,但现在它不全是‘刘海’屏幕。”。“于占富认为,随着现代科学技术逐渐接近当前物理科学技术的极限,很难在短时间内继续取得突破。”也许我们自己对科技行业重大突破的预期也应该降低,整个行业可能会进入一个突破性创新不再那么富有成效的周期。“市场研究机构Counterpoint research的研究总监严占猛认为,鉴于中国参展商的总体数量大幅减少,选择参加今年展会的中国企业展示的产品或服务一定是公司2019年的首要任务选择参展体现在两个方面:要么有新的突破性成果,要么有雄厚的资金实力。人工智能无处不在,它会自动进入主角。在2019年的消费电子展上,人工智能几乎无处不在。亚马逊几乎将Alexa视为公司展厅的唯一主题,展示了许多集成到Alexa中的设备产品,甚至包括一个电子琴。谷歌助手已经成为谷歌展览的核心内容。展厅的一侧布满了音频、温度计、相机等日常家用电子产品,展示了谷歌助手如何串联智能家居。“你可以说嘿谷歌,锁上前门,调高温度,在卧室里播放音乐,提醒我在杂货店买鸡蛋,它会传输到相应的设备。”谷歌展台工作人员告诉记者,“或者让我看看后院,平板电脑或手机等设备的屏幕会播放安全监控图像。“谷歌和亚马逊都在尝试将他们的语音交互助手与更多制造商的智能家居设备连接起来。其中,谷歌展馆展示了许多“朋友”“有墙,包括小米空气净化器,它在中国很受欢迎。家用电视、d是一个移动电话终端。“事实上,最近大家都在谈论的是,第四块屏幕可能是一辆汽车。”他说,“他们的应用场景也在朝着这个方向发展。”例如,在CES期间,芯片巨头英伟达和汽车巨头戴姆勒于当地时间1月8日宣布扩大合作,并开发了整车人工智能架构,共同开发下一代汽车计算系统。“这个系统将由两部分组成,一部分负责自动驾驶,另一部分负责整个人工智能用户体验和交互。”英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋在当地时间1月9日接受采访时表示,计算机架构将集成统一,易于更新和升级,这基本上意味着未来的汽车将是一台超级人工智能计算机。“软件将定义下一代汽车,未来的汽车公司也必须是软件公司。”黄仁勋说。方银亮还指出,汽车的应用场景正在发生变化,它将从过去简单的驾驶工具演变为未来新的体验空间。“在这个空间里,很多电子应用场景都会丰富起来,比如看新闻、购物。每个人都会尽量抓住这部分碎片。”他说,过去汽车的价值基本上来自硬件,但未来软件的比例会非常大。“很多应用场景是一家公司无法完成的。它们肯定是大生态中的开放合作和竞争,跨界发展将非常普遍。”传统汽车制造商开始在CES上展示其概念产品更多的本土技术细节和数字化应用,这也是今年CES的特点之一。对此,方银良指出,当前汽车行业正面临巨大的颠覆性变革,汽车正在从过去的简单产品转向生态化。他指出,曾经在产业链中占据绝对核心地位、对产业链有强大拉动作用的代工企业,如果不能在大格局演变中掌握主动权,很可能会成为代工企业。“原始设备制造商必须抓住其核心优势,取得突破,保持其在产业结构中的地位。”他说,“这也要求其在MADE四大趋势(移动化、自动化、数字化和电气化)的核心环节表现出强大的影响力和牵引力。“风向标下的中小企业不仅像科技行业的巨头一样展示了他们的创新实力,而且对于大量的中小企业和初创企业来说,CES是一个扩大合作关系、开拓新市场或寻求资金支持和并购机会的平台。几家制造商告诉《21世纪商业先驱报》hat团队将在CES之后前往硅谷等地,与当地一批企业进行交流,以便在未来尝试更多合作或进入硅谷科技企业的供应链。一些制造商还希望通过参加消费电子展将其产品推向新市场。OrCam是一家以色列科技公司,由Ziv Aviram和Amnon Shashua于2010年共同创立。值得一提的是,两人还是自动驾驶技术公司Mobileye的创始人,其中Ziv Aviram担任Mobileye首席执行官,直到2017年8月该公司被英特尔以153亿美元的天价收购。OrCam是Aviram创立的第二家企业,其核心产品MyEye2是一款为视障人士服务的微型可穿戴设备。它可以绑定到眼镜支架上,可以通过内置芯片和AI技术分析摄像头看到的图像和内容,然后通过语音传达给用户。根据彭博社此前的报道,该公司在2018年初完成3040万美元的一轮融资后,估值已超过10亿美元。OrCam首席执行官Ziv Aviram在CES期间接受《21世纪商业先驱报》采访时表示,该公司涉及的人工智能和人工视觉目前在中国有着广阔的市场空间,将专注于中国的消费群体,开拓中国市场。Aviram在向记者展示了其产品的中文识别功能后表示,中文版还缺少人脸识别功能。“除了远东地区,我们已经在世界其他地区安装了这一功能,但我们需要更多包含中国人脸的数据库来提高我们的检测和识别能力。”他说,人脸识别将是一个……
在接下来的几个月里,我们将推出中文版的MyEye。Aviram表示,除了帮助盲人和其他视障群体外,该产品未来还可以扩展到更多空间。例如,它了解到微信和支付宝等二维码支付在中国非常流行,但许多老年人因为不善于使用智能手机或此类应用程序而感到不便。该公司可以在MyEye产品中添加支持微信和支付宝二维码扫描的功能。瑞信威是蚂蚁金服最近发布的刷脸支付产品“蜻蜓”的芯片供应商。在CES期间,该公司发布了一款内置NPU的新型AIoT芯片解决方案RK1808。据瑞信微展台工作人员告诉21世纪经济导报记者,该芯片具有功耗低、计算能力强、接口设计有针对性、开发门槛低的特点。瑞信伟认为,人工智能与物联网在实际应用中的融合是物联网未来发展的必然趋势。该公司希望推出能够有效降低人工智能应用门槛的产品和解决方案,从而在这一趋势下抓住市场机遇。地平线创始人兼首席执行官于凯告诉《21世纪商业先驱报》,汽车智能化趋势越来越明显,边缘计算在物联网中得到广泛认可,这也意味着该公司的人工智能芯片方案未来可能会有很大的市场。谈到越来越多的大型科技公司进军人工智能行业,余凯表示,人工智能是未来科技行业发展的大趋势,因此许多公司都选择了拥抱人工智能。“大公司将与小公司齐头并进,形成生态或相互竞争与合作。”,“我认为小公司必须找到自己的生存之路,找到一个更专注的垂直市场,大公司需要谨慎。”
8日下午,神州优车联合宝沃汽车发布全新战略,前者宣布推出神州宝沃汽车新零售平台,通过产业链改造和平台赋能,全面实现产销分离、渠道重塑,重构汽车消费,重新定义汽车新零售。
1900/1/1 0:00:00据了解,凯迪拉克宣布将推出全新电动车平台,而凯迪拉克首款纯电动车型也即将诞生于该平台。未来,凯迪拉克将成为通用旗下最主要的电动汽车品牌。
1900/1/1 0:00:00网上车市从美国汽车媒体获悉,特斯拉将推出一款全新纯电动跑车,命名“Roadster”。新车将会搭载三个电动机,综合续航里程超过1000km。
1900/1/1 0:00:00据l了解,吉利将在今年进一步加深电气化程度,计划推出宾越、宾瑞、帝豪GL等车型的轻混版本和插电式混动版本。
1900/1/1 0:00:00北京时间1月12日早间消息,据《洛杉矶时报》报道,知情人士透露,马斯克旗下SpaceX将裁员10。
1900/1/1 0:00:00日前,奥迪在2019CES上展示了一套智能充电网络,该网络可借助太阳能技术给储能装置充电,储能装置根据需求分配家庭用电和电动车用电,而且电动车的多余电量也可以供给房屋使用,
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