腾讯汽车报北京时间3月6日消息，据欧洲汽车报网站报道，大众商用车负责人Thomas Celander在接受采访时表示，大众还需要五年时间才能在全自动驾驶汽车领域达到完美，同时，大众汽车的全自动驾驶技术给全世界带来的高成本和复杂工作将对其自身的商业基础造成损害。
大众SEDRIC自动驾驶校车概念车示意图Thomas Celander在日内瓦车展间隙告诉记者，自动驾驶汽车的开发和使用需要投资于高科技基础设施、极其昂贵的激光雷达和雷达系统，还需要与云计算和地图服务提供商达成昂贵的合作协议。他说：“公众还需要五年时间才能掌握更高水平的自动驾驶技术，而这项工作的成本极高。”Thomas Celander目前负责评估大众在商用车领域的自动驾驶战略。在上述领域，“最后一英里”的物流服务可能能够从自动驾驶技术中赚大钱。目前，整个汽车行业和一些科技公司（如谷歌和优步）已经投资数十亿美元开发可以自动驾驶的汽车，这可能会降低共享驾驶和物流企业的成本。他告诉记者：“解决自动驾驶领域的问题就像人类火星探测任务一样复杂。”在这里，他所指的无人驾驶技术的研发对象是第五级自动驾驶功能，这是一项高度复杂的技术开发工作。Thomas Celander说：“到目前为止，世界上还没有第五级的自动驾驶技术。这项技术的应用需要最新一代的出行基础设施全面铺开，也需要高分辨率的地图不断更新和升级。此外，它对路标的要求几乎是完美的。只有少数城市能够满足上述条件因此，五等自动驾驶汽车只能在理想的气候下行驶。如果大雨导致道路上出现大水坑，人类驾驶员必须干预自动驾驶汽车的工作。“据一位知情人士透露，大众和福特目前正在就自动驾驶汽车的潜在合作进行谈判，但到目前为止，双方尚未就大众是否会投资福特的自动驾驶部门达成一致。上周，宝马和戴姆勒宣布，他们将整合资源，研发自动驾驶汽车ng汽车，这将有效降低研发成本。鉴于自动驾驶汽车需要人类驾驶员作为后备，这无疑增加了技术成本。Thomas Celander表示，对传感器、处理器和软件的投资使采用三级自动驾驶技术的车辆成本高达5万欧元（约合56460美元）。他向记者指出：“我们需要将传感器的成本降低到6000至7000欧元左右，这需要在激光雷达技术领域进行大规模突破和创新。”然而，即使满足上述要求，高分辨率地图和云计算的研发将使自动驾驶出租车或物流车队每年面临数千万欧元的成本。Thomas Celander表示：“哪家公司可以在不确定任何商业案例的情况下，再花五年时间研发全自动驾驶技术？”腾讯汽车报北京时间3月6日，据《欧洲汽车报》网站报道，大众商用车负责人Thomas Celender，在接受采访时表示，大众汽车还需要五年时间才能在全自动驾驶汽车领域达到完美，同时，大众汽车的全自动驾驶技术给全世界带来的高成本和复杂工作将对其自身的商业基础造成损害。
大众SEDRIC自动驾驶校车概念车示意图Thomas Celander在日内瓦车展间隙告诉记者，自动驾驶汽车的开发和使用需要投资高科技基础设施、极其昂贵的激光雷达和雷达系统，还需要达成昂贵的合作……
关于与云计算和地图服务提供商的协议。他说：“公众还需要五年时间才能掌握更高水平的自动驾驶技术，而这项工作的成本极高。”Thomas Celander目前负责评估大众在商用车领域的自动驾驶战略。在上述领域，“最后一英里”的物流服务可能能够从自动驾驶技术中赚大钱。目前，整个汽车行业和一些科技公司（如谷歌和优步）已经投资数十亿美元开发可以自动驾驶的汽车，这可能会降低共享驾驶和物流企业的成本。他告诉记者：“解决自动驾驶领域的问题就像人类火星探测任务一样复杂。”在这里，他所指的无人驾驶技术的研发对象是第五级自动驾驶功能，这是一项高度复杂的技术开发工作。Thomas Celander说：“到目前为止，世界上还没有第五级的自动驾驶技术。这项技术的应用需要最新一代的出行基础设施全面铺开，也需要高分辨率的地图不断更新和升级。此外，它对路标的要求几乎是完美的。只有少数城市能够满足上述条件因此，五等自动驾驶汽车只能在理想的气候下行驶。如果大雨导致道路上出现大水坑，人类驾驶员必须干预自动驾驶汽车的工作。“据一位知情人士透露，大众和福特目前正在就自动驾驶汽车的潜在合作进行谈判，但到目前为止，双方尚未就大众是否会投资福特的自动驾驶部门达成一致。上周，宝马和戴姆勒宣布，他们将整合资源，研发自动驾驶汽车ng汽车，这将有效降低研发成本。鉴于自动驾驶汽车需要人类驾驶员作为后备，这无疑增加了技术成本。Thomas Celander表示，对传感器、处理器和软件的投资使采用三级自动驾驶技术的车辆成本高达5万欧元（约合56460美元）。他向记者指出：“我们需要将传感器的成本降低到6000至7000欧元左右，这需要在激光雷达技术领域进行大规模突破和创新。”然而，即使满足上述要求，高分辨率地图和云计算的研发将使自动驾驶出租车或物流车队每年面临数千万欧元的成本。Thomas Celander表示：“哪家公司可以在不确定任何商业案例的情况下，再花五年时间研发全自动驾驶技术？”
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