交通部：力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见

今天（2月28日），交通部长李小鹏在国务院办公厅举行的新闻发布会上表示，初步确定了三个封闭的自动驾驶测试点，分别位于北京、重庆和Xi的。此外，浙江、厦门、雄安新区也已选定部分自动驾驶应用示范试点地区。目前，交通运输部正在与其他部委合作，在国家层面推动自动驾驶发展的指导意见和相关法律。“发展自动驾驶对确保安全、提高效率、改善服务和发展产业具有重要意义，我们的原则是鼓励探索、容忍失败、确保安全、反对垄断。”李小鹏在新闻发布会上说。自动驾驶封闭测试场是自动驾驶技术落地前的必要组成部分。基于封闭的场地，可以研究自动驾驶测试的理论和方法，可以模拟尽可能多的交通场景，并可以不断积累测试数据，这为自动驾驶汽车的开放道路测试提供了有力的支持。根据交通运输部披露的信息，2018年年中，交通运输部发布了《交通运输部规范自动驾驶封闭场所建设》。公开资料显示，目前，全国多个城市已经或正在建设封闭式自动驾驶测试点。2018年3月，北京市海淀区启用“国家智能汽车和智能交通（京畿道）示范区海淀基地”，多家企业的自动驾驶汽车开始在海淀基地进行研发和测试。对于未来将在自动驾驶领域推进的工作，李小鹏表示：一是要加强部际协调，与相关部委建立跨部门协同工作机制，力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见；二是加强研发，加强自动驾驶和道路协同关键技术和设备的研发、测试和验证，推动标准的制定和修订；三是要加快自动驾驶领域相关法律法规的研究、制定和颁布；四是稳妥稳妥地开展应用示范试点工作；

五是加强国际合作，与相关国家开展自动驾驶领域技术合作，共同推动自动驾驶技术发展。今天（2月28日），交通部长李小鹏在国务院办公厅举行的新闻发布会上表示，初步确定了三个封闭的自动驾驶测试点，分别位于北京、重庆和Xi的。此外，浙江、厦门、雄安新区也已选定部分自动驾驶应用示范试点地区。目前，交通运输部正在与其他部委合作，在国家层面推动自动驾驶发展的指导意见和相关法律。“发展自动驾驶对确保安全、提高效率、改善服务和发展产业具有重要意义，我们的原则是鼓励探索、容忍失败、确保安全、反对垄断。”李小鹏在新闻发布会上说。自动驾驶封闭测试场是自动驾驶技术落地前的必要组成部分。基于封闭的场地，可以研究自动驾驶测试的理论和方法，可以模拟尽可能多的交通场景，并可以不断积累测试数据，这为自动驾驶汽车的开放道路测试提供了有力的支持。根据交通运输部披露的信息，2018年年中，交通运输部发布了《交通运输部规范自动驾驶封闭场所建设》。公开资料显示，目前，全国多个城市已经或正在建设封闭式自动驾驶测试点。2018年3月，北京市海淀区启用“国家智能汽车和智能交通（京畿道）示范区海淀基地”，多家企业的自动驾驶汽车开始在海淀基地进行研发和测试。对于未来将在自动驾驶领域推进的工作，李小鹏表示：一是要加强部际协调，与相关部委建立跨部门协同工作机制，力争在国家层面出台自动驾驶发展指导意见；二是加强研发，加强自动驾驶和道路协同关键技术和设备的研发、测试和验证，推动标准的制定和修订；三是要加快自动驾驶领域相关法律法规的研究、制定和颁布；四是稳妥稳妥地开展应用示范试点工作；五是加强国际合作，与相关国家开展自动驾驶领域技术合作，共同推动自动驾驶技术发展。

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