脱欧在即 宝马却宣布在英国生产一款Mini电动车

据外媒报道，尽管汽车公司正在积极应对英国脱欧带来的最新变化，但宝马表示，将于今年晚些时候开始在英国生产迷你电动汽车。宝马生产总监Oliver Zipse周三（3月20日）表示，宝马对其四家英国工厂没有完整的调整计划。即使在没有达成脱欧协议的情况下，宝马预计直接生产供应链的任何中断都将在四至六周内恢复正常。Zipse透露，宝马预计，在没有达成脱欧协议的情况下，关税征收率将在0至5%之间，这不会改变Mini的商业模式，也不会影响英国其他工厂的未来。他说：“对我们来说，在考虑从根本上改变宝马在英国的生产基地之前，会有更大的变化或发展机会。”宝马的计划与其他退出英国市场的汽车公司形成鲜明对比。其中，日产已放弃在英国最大工厂生产X-Trail SUV的计划，本田也表示将于2021停止在英国生产。宝马首席执行官Harald Krueger表示，宝马可能会继续将生产转移到荷兰等其他国家，但会在出现问题时进行。不久前，英国首相特蕾莎·梅表示，她已向欧盟申请将脱欧期限推迟到6月30日。尽管立法者投票反对这一举措，但这将增加英国在最后期限后完全脱离欧盟的机会。克鲁格在接受采访时表示，英国脱欧最后期限的推迟让汽车公司感到“头疼”。3月29日英国脱欧最后期限到来后，一些汽车公司选择在几周内立即停止年度生产，从而减少了零部件中断的影响。宝马仍坚持将迷你牛津工厂的停产计划重新安排在4月份，并采取灵活措施应对英国脱欧最后期限的推迟。除了Mini车型，宝马还在英国古德伍德工厂生产劳斯莱斯车型。宝马在斯文顿也有一家冲压工厂，负责生产迷你车身面板，在海姆斯霍尔也有一个发动机工厂。齐普塞表示，英国是Mini最大的市场，这将有助于缓解未来的关税问题。丰田还宣布将增加在英国的产量。从明年年底开始，其位于德比附近的工厂将为铃木生产混合动力汽车，使用与卡罗拉旅行车相同的平台，使用的发动机来自威尔士的Deside工厂。该协议不涉及新的投资或创造新的就业机会，但它将增加产量并有助于保护现有的就业机会。据外媒报道，尽管汽车公司正在积极应对英国脱欧带来的最新变化，但宝马表示，将于今年晚些时候开始在英国生产迷你电动汽车。宝马生产总监Oliver Zipse周三（3月20日）表示，宝马对其四家英国工厂没有完整的调整计划。即使在没有达成脱欧协议的情况下，宝马预计直接生产供应链的任何中断都将在四至六周内恢复正常。Zipse透露，宝马预计，在没有达成脱欧协议的情况下，关税征收率将在0至5%之间，这不会改变Mini的商业模式，也不会影响英国其他工厂的未来。他说：“对我们来说，在考虑从根本上改变宝马在英国的生产基地之前，会有更大的变化或发展机会。”宝马的计划与其他退出英国市场的汽车公司形成鲜明对比。其中，日产已放弃在英国最大工厂生产X-Trail SUV的计划，本田也表示将于2021停止在英国生产。宝马首席执行官Harald Krueger表示，宝马可能会继续将生产转移到荷兰等其他国家，但会在出现问题时进行。不久前，英国首相特蕾莎·梅表示，她已向欧盟申请将脱欧期限推迟到6月30日。尽管立法者投票反对这一举措，但这将增加英国在最后期限后完全脱离欧盟的机会。克鲁格在接受采访时表示，英国脱欧最后期限的推迟让汽车公司感到“头疼”。3月29日英国脱欧最后期限到来后，一些汽车公司选择在几周内立即停止年度生产，从而减少了零部件中断的影响。宝马仍坚持将迷你牛津工厂的停产计划重新安排在4月份，并有灵活的措施来应对……

英国脱欧最后期限的推迟。除了Mini车型，宝马还在英国古德伍德工厂生产劳斯莱斯车型。宝马在斯文顿也有一家冲压工厂，负责生产迷你车身面板，在海姆斯霍尔也有一个发动机工厂。齐普塞表示，英国是Mini最大的市场，这将有助于缓解未来的关税问题。丰田还宣布将增加在英国的产量。从明年年底开始，其位于德比附近的工厂将为铃木生产混合动力汽车，使用与卡罗拉旅行车相同的平台，使用的发动机来自威尔士的Deside工厂。该协议不涉及新的投资或创造新的就业机会，但它将增加产量并有助于保护现有的就业机会。

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