大众集团3月全球共销近百万辆 在华销量达32.49万辆下滑9.4%

据外媒报道，2019年3月，大众汽车集团向全球客户交付了998900辆汽车，与2018年3月相比，交付量下降了4.3%。与去年同期相比，欧洲和北美的交付量分别增长了0.6%和3.7%。然而，这一增长无法弥补大众集团在亚太地区(下降9.9%)和南美地区(10.2%)的销量下滑。大众集团3月份各地区交付情况如下:在欧洲，大众集团旗下品牌共交付483100辆，同比微增0.6%。在中欧和东欧，大众汽车交付了69900辆汽车，与2018年3月相比下降了3.6%。在西欧，该集团交付了41.32万辆汽车，增长1.4%。在德国，大众品牌的交付量达到133100辆，同比增长2.4%。大众在北美的销量也有积极的增长势头，大众在该地区的交付量增长了3.7%，达到87000辆。在美国，大众汽车的销量增长强劲，增长了8.2%，共交付62500辆汽车。由于墨西哥经济形势困难，大众集团在该地区交付了15100辆汽车，同比下降7.8%。在南美，大众集团3月交付汽车45500辆，下降10.2%。大众在该地区最大的市场巴西交付了33700辆汽车，同比增长3.9%。阿根廷整体经济形势依然困难，集团品牌向阿根廷消费者交付6400辆汽车，同比下降49.0%。然而，该集团在该地区的市场份额也略有增加。在亚太地区，大众集团交付了35.27万辆汽车，与去年同期相比下降了9.9%。在大众集团最重要的单一市场中国，由于中国政府4月份实施的较低增值税政策以及中美之间的贸易摩擦，消费者本月的购买意愿更低。然而，相比中国汽车市场的整体萎缩，大众汽车集团在中国的交付量仅下降了9.4%，与整体汽车市场相比，下降幅度小得多，该集团的市场份额再次增加。今年3月，中国消费者从大众集团品牌购买了324900辆汽车。从品牌角度来看，3月份大众八大品牌中有四个品牌销量下降，其中保时捷(同比下降10.6%)出现了接近两位数的降幅，大众乘用车和斯柯达销量分别下降了7.2%和5.0%。值得注意的是，斯堪尼亚的销售额实现了13.9%的两位数增长。此外，奥迪的销量小幅增长0.5%，而SIAT、大众商用车和MAN的销量分别增长3.8%、4.0%和9.2%。

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