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新奥德赛锐?混动4月底正式上市,广汽Honda旗下理念VE-1第三季度起交付

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时间:1900/1/1 0:00:00

本田正朝着去年发布的“到2025年在中国投放20款以上电动汽车”的中期目标稳步前进。2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业博览会正式开幕。上午十一点,国家会展中心8.2馆,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车销售有限公司(以下简称广汽本田)、东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)联合参展。

东风,本田,奥德赛,思域,艾力绅

在本次展会上,本田携手广汽本田、东风本田展示了各自的明星车型、多元化的移动产品和新技术。主要有以下几个重要的东西:1。东风本田首款纯电动汽车X-NV概念车亮相;2.广汽本田搭载SPORT混动系统的全新奥德赛国内首秀,将于4月底正式上市;3.广汽本田搭载SPORT混动系统的全新ELYSION锐界混动也将于第四季度上市,搭载“魔法感应门”;4.在电动汽车领域,本田首款搭载SPORT EV动力系统的广汽本田电动汽车概念车VE-1将于第三季度正式交付用户;5.广汽本田的概念VE-1从今年2月开始用于共享服务。未来,本田将考虑利用摩托车和汽车推出本田独有的全领域出行共享服务。6.东风本田电动车X-NV概念车作为SPORT EV系列的第二款车型首次亮相,计划于2019年下半年正式量产。本田中国部长太秀水野彩香表示:本田将继续为中国客户创造更便捷的出行和更美好的生活等新价值,并在电动化、ICV和汽车共享等领域以稳健的步伐和创造性的举措,努力实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。混动产品阵容扩大到MPV车型。全新奥德赛搭载了本田最先进的第三代i-MMD混合动力系统,百公里最低油耗5.8L,沿袭了日系初代车型的运动外观。此外,全新奥德赛锐界混动还配备了本田在全球首创的先进技术“手势控制动力滑门”。作为FUNTEC技术升级在智能领域的又一创新成果,本田“魔法感应门”可以为驾乘者提供智能、贴心、便捷的车辆进入体验。搭载SPORT HYBRID的全新ELYSION锐界混动也将于第四季度推出“魔力感应门”,继续在MPV市场创造新的价值。基于SPORT HYBRID的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年引入中国。此外,广汽本田旗下的VEZEL将在年内推出搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机的车型。东风本田第十代思域将于5月新增运动版,XR-V也将搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机于7月登场。ICV场:本田连接系统为旅行创造更多乐趣。第二代本田CONNECT系统将从今年开始搭载在新产品上。第二代本田CONNECT系统加强了实时拥堵信息等导航功能。此外,它还可以根据智能语音识别控制系统,并通过支付宝进行在线电子支付,让车主坐在车里就可以轻松支付停车费。配备第二代本田CONNECT系统的车辆也可以相互共享位置。此外,第一电气注意到,具有智能AI等功能的下一代系统也在加速研发。本次车展,本田展台聚集了以第十代雅阁、凌派为代表的广汽本田热门车型。以及以十代思域和ENVIX为首的东风本田热门车型。而且,本田还展示了许多独特的电动代步工具,包括本田在中国开发的第一辆电动摩托车“V-GO”和本田在中国新开发的电动滑板车“Transcooter”,以更有趣和多样化的出行工具丰富了本田的运动自由。本田正朝着去年发布的“到2025年在中国投放20款以上电动汽车”的中期目标稳步前进。2019年4月16日,第十八届上海国际汽车工业博览会正式开幕。上午十一点,国家会展中心8.2馆,本田技研工业(中国)投资有限公司、广汽本田汽车销售有限公司(以下简称广汽本田)、东风本田汽车有限公司(以下简称东风本田)联合参展。

东风,本田,奥德赛,思域,艾力绅

在本次展会上,本田携手广汽本田、东风本田展示了各自的明星车型、多元化的移动产品和新技术。主要有以下几个重要的东西:1。东风本田首款纯电动汽车X-NV概念车亮相;2.广汽本田搭载SPORT混动系统的全新奥德赛国内首秀,将于4月底正式上市;3.广汽本田搭载SPORT混动系统的全新ELYSION锐界混动也将于第四季度上市,搭载“魔法感应门”;4.在电动汽车领域,本田首款搭载SPORT EV动力系统的广汽本田电动汽车概念车VE-1将于第三季度正式交付用户;5.广汽本田的概念VE-1从今年2月开始用于共享服务。未来,本田将考虑利用摩托车和汽车推出本田独有的全领域出行共享服务。6.东风本田电动车X-NV概念车作为SPORT EV系列的第二款车型首次亮相,计划于2019年下半年正式量产。本田中国部长太秀水野彩香表示:本田将继续为中国客户创造更便捷的出行和更美好的生活等新价值,并在电动化、ICV和汽车共享等领域以稳健的步伐和创造性的举措,努力实现充满乐趣的“FUNTEC WORLD”。混动产品阵容扩大到MPV车型。全新奥德赛搭载了本田最先进的第三代i-MMD混合动力系统,百公里最低油耗5.8L,沿袭了日系初代车型的运动外观。此外,全新奥德赛锐界混动还配备了本田在全球首创的先进技术“手势控制动力滑门”。作为FUNTEC技术升级在智能领域的又一创新成果,本田“魔法感应门”可以为驾乘者提供智能、贴心、便捷的车辆进入体验。搭载SPORT HYBRID的全新ELYSION锐界混动也将于第四季度推出“魔力感应门”,继续在MPV市场创造新的价值。基于SPORT HYBRID的“无限接近电动车”的插电式混合动力系统也将于明年引入中国。此外,广汽本田旗下的VEZEL将在年内推出搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机的车型。东风本田第十代思域将于5月新增运动版,XR-V也将搭载SPORT TURBO 1.5L涡轮增压发动机于7月登场。ICV场:本田连接系统为旅行创造更多乐趣。第二代本田CONNECT系统将从今年开始搭载在新产品上。第二代本田CONNECT系统加强了实时拥堵信息等导航功能。此外,它还可以根据智能语音识别控制系统,并通过支付宝进行在线电子支付,让车主坐在车里就可以轻松支付停车费。配备第二代本田CONNECT系统的车辆也可以相互共享位置。此外,第一电气注意到,具有智能AI等功能的下一代系统也在加速研发。本次车展,本田展台聚集了以第十代雅阁、凌派为代表的广汽本田热门车型。以及以十代思域和ENVIX为首的东风本田热门车型。而且,本田还展示了许多独特的电动代步工具,包括本田在中国开发的第一辆电动摩托车“V-GO”和本田在中国新开发的电动滑板车“Transcooter”,以更有趣和多样化的出行工具丰富了本田的运动自由。

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