2019年4月10日,比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举行。比亚迪汽车高级副总裁连玉波与比亚迪全球设计总监Wolfgang Eiger、比亚迪全球外观设计总监Lopez、比亚迪全球内饰设计总监Michele Paganetti一起,与到场的40余家核心媒体分享了比亚迪对汽车设计的深度思考,并详细解读了“设计能力体系构建”的规划以及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。
从科技创新到设计先行,作为科技型企业,比亚迪多年来一直深耕“科技创新”,坚持以先进的技术引领市场,取悦用户。但近年来,随着我国消费者审美的快速提升,“颜值”成为影响购买决策的重要因素。比亚迪也深刻认识到,设计是“感官品质”的重要组成部分,对于比亚迪提升品质进而实现整体品牌提升同样重要。同时,在新能源汽车时代,技术创新引起了很多变化,包括车辆的结构和功能以及人们的出行方式,这使得汽车设计面临燃油汽车时代从未有过的新机遇和挑战。因此,设计成为比亚迪R&D工作的“亮点”。连玉波认为,比亚迪作为新能源汽车的领军者,已经没有未来可循。它必须探索和建立一套自己的设计理念,创造国际化的设计产品,以满足消费者对“高价值”的期望。
设计体系能力建设三部曲艾格表示:“我非常清楚王传福先生邀请加入比亚迪的目的。与国际领先的传统汽车巨头相比,比亚迪早年缺乏与其领导地位相匹配的设计体系。”正是基于对设计的思考,比亚迪早在三年前就开始着力提升设计能力,从根本上实现领先,构建具有国际视野的世界级“设计体系”。要实现“设计系统能力建设”,首先要聚集顶尖的设计人才。2016年,在与管理层深入沟通后,基于对汽车发展理念的高度认同,知名设计大师沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)加盟比亚迪,担任全球设计总监,开启了比亚迪重塑设计之路。在艾格总监的影响和推动下,设计大师马娟·洛佩兹和米歇尔·帕加尼蒂也相继加盟比亚迪,分别担任全球外观设计总监和全球内饰设计总监。三位大师共同组成了比亚迪设计的“铁三角”,带领团队保持可持续的创造力。
比亚迪的“设计体系能力建设”还体现在企业文化上。比亚迪全球室内设计总监Michael Paganetti表示,“比亚迪开放的企业文化给我留下了深刻的印象。不同于国内其他企业,我们会以开放包容的态度,听取各种意见,接受先进理念。我们能感觉到比亚迪是一家非常有实力的企业,而且还在快速发展。”
不仅如此,比亚迪还进一步优化了设计决策流程,确保了较高的“比亚迪效率”。比亚迪全球外观设计总监马娟·洛佩兹在演讲中提到:“艾格先生曾经和我分享过在比亚迪的一些经历。不同于传统的汽车品牌,设计总监和管理层可以就项目推进中的问题直接沟通,快速反馈,快速决策,所以决策效率和部门之间的合作效率非常高。这让我很惊讶,也让我对这个企业充满了兴趣。”此外,比亚迪在设计工具的构建上也不遗余力。俗话说“工欲善其事,必先利其器”。为了充分激发设计团队作为思想者、艺术家和创意大师的多元创造力……ers,全新的比亚迪汽车设计中心将于今年正式启用。这将使设计团队如虎添翼,为消费者带来世界级的杰作。
持续的设计创新赋能品牌把握行业发展趋势,积极投入并前瞻性布局,果断践行“设计体系能力建设”。比亚迪汽车设计的成功绝非偶然。在过去三年的合作中,随着对中国市场了解的加深,艾格总监带领的设计团队遵循汽车设计的科学方法论,不断提升系统化的设计能力。经过多次突破,为比亚迪汽车带来了一种全新的设计语言——“龙脸”,体现了西方现代工业设计理念与中国传统文化在美学上的优秀结合。设计语言在宋MAX车型和2017年上市的“王朝”概念车上得到了市场的积极反馈。随后,唐、秦的新一代Pro机型,以及元、宋的新款机型,都很快采用了这种设计语言,并被国内消费者接受和喜爱。艾格表示,汽车电动化、智能化的发展趋势带来了新的变化,给汽车设计师很大的发挥空间。同时,比亚迪位于中国这个全球最大、发展最快的市场,拥有高效率、开放的文化,这对设计团队来说是一个难得的机会。比亚迪的设计团队将始终保持创造力,以确保比亚迪的设计是领先的,永远是新的。在活动现场,当被问及如何评价比亚迪在内饰和部分功能按键的logo设计中使用中文字体时,艾格总监表示非常欣赏比亚迪的设计创新:“在我看来,汉字是非常美好的文字,不仅是交流符号,更是灿烂中华文化的载体。我从来到比亚迪开始就一直在学习中文,因为我知道中国品牌的设计应该包含这样优秀的元素,这体现了中国品牌的自信,也体现了中国品牌的责任——传承和发扬中国文化的责任。”此次演绎的宋Pro车型,是在比亚迪设计体系能力建设下诞生的王朝家族全新成员,在设计上加入了全新的“龙”元素,辨识度极高。一些材料和颜色也可以定制,以满足消费者的个性化需求。内饰前排首次采用金色车厢设计,打造专属于驾乘者的私密空间;新材料和氛围灯的应用,给人一种高端奢华的感觉。此外,宋Pro更具高科技,独有的“比亚迪之心”可以实现包括各种信息显示、触摸屏操作等多种功能,现已成为比亚迪汽车的标志。
目前,比亚迪在中国汽车市场位居前列,在新能源汽车、立体出行等领域引领全球潮流。相信“心设计,新起点”下的比亚迪,未来能为消费者提供更好的出行工具。这是艾格总监和设计团队的目标,也是比亚迪的责任和愿景。关注比亚迪比亚迪是一家致力于“以科技创新满足人们对美好生活的向往”的高科技企业。比亚迪成立于1995年2月。经过24年的快速发展,从一开始的20人发展到今天的24万人,在全球设立了30多个工业园区,实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务布局涵盖电子、汽车、新能源、轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用。从能源的获取、存储、应用,全方位构建零排放新能源的综合解决方案。比亚迪是香港和深圳的上市公司,营业额和总市值超过1000亿元。官方网站:http://www.bydauto.com.cn
2019年4月10日,比亚迪“国际大师见面会暨宋Pro设计解读”在深圳蛇口海上世界文化艺术中心举行。比亚迪汽车高级副总裁连玉波与比亚迪全球设计总监Wolfgang Eiger、比亚迪全球外观设计总监Lopez、比亚迪全球内饰设计总监Michele Paganetti一起,与到场的40余家核心媒体分享了比亚迪对汽车设计的深度思考,并详细解读了“设计能力体系构建”的规划以及以宋Pro车型为代表的全新产品设计思路。
从科技创新到设计先行,作为科技型企业,比亚迪多年来一直深耕“科技创新”,坚持以先进的技术引领市场,取悦用户。但近年来,随着我国消费者审美的快速提升,“颜值”成为影响购买决策的重要因素。比亚迪也深刻认识到,设计是“感官品质”的重要组成部分,对于比亚迪提升品质进而实现整体品牌提升同样重要。同时,在新能源汽车时代,技术创新引起了很多变化,包括车辆的结构和功能以及人们的出行方式,这使得汽车设计面临燃油汽车时代从未有过的新机遇和挑战。因此,设计成为比亚迪R&D工作的“亮点”。连玉波认为,比亚迪作为新能源汽车的领军者,已经没有未来可循。它必须探索和建立一套自己的设计理念,创造国际化的设计产品,以满足消费者对“高价值”的期望。
设计体系能力建设三部曲艾格表示:“我非常清楚王传福先生邀请加入比亚迪的目的。与国际领先的传统汽车巨头相比,比亚迪早年缺乏与其领导地位相匹配的设计体系。”正是基于对设计的思考,比亚迪早在三年前就开始着力提升设计能力,从根本上实现领先,构建具有国际视野的世界级“设计体系”。要实现“设计系统能力建设”,首先要聚集顶尖的设计人才。2016年,在与管理层深入沟通后,基于对汽车发展理念的高度认同,知名设计大师沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Eiger)加盟比亚迪,担任全球设计总监,开启了比亚迪重塑设计之路。在艾格总监的影响和推动下,设计大师马娟·洛佩兹和米歇尔·帕加尼蒂也相继加盟比亚迪,分别担任全球外观设计总监和全球内饰设计总监。三种物质……rs共同组成了比亚迪设计的“铁三角”,带领团队保持可持续的创造力。
比亚迪的“设计体系能力建设”还体现在企业文化上。比亚迪全球室内设计总监Michael Paganetti表示,“比亚迪开放的企业文化给我留下了深刻的印象。不同于国内其他企业,我们会以开放包容的态度,听取各种意见,接受先进理念。我们能感觉到比亚迪是一家非常有实力的企业,而且还在快速发展。”
不仅如此,比亚迪还进一步优化了设计决策流程,确保了较高的“比亚迪效率”。比亚迪全球外观设计总监马娟·洛佩兹在演讲中提到:“艾格先生曾经和我分享过在比亚迪的一些经历。不同于传统的汽车品牌,设计总监和管理层可以就项目推进中的问题直接沟通,快速反馈,快速决策,所以决策效率和部门之间的合作效率非常高。这让我很惊讶,也让我对这个企业充满了兴趣。”此外,比亚迪在设计工具的构建上也不遗余力。俗话说“工欲善其事,必先利其器”。为了充分激发设计团队作为思想者、艺术家、创意大师的多元创造力,全新的比亚迪汽车设计中心将于今年正式启用。这将使设计团队如虎添翼,为消费者带来世界级的杰作。
持续的设计创新赋能品牌把握行业发展趋势,积极投入并前瞻性布局,果断践行“设计体系能力建设”。比亚迪汽车设计的成功绝非偶然。在过去三年的合作中,随着对中国市场了解的加深,艾格总监带领的设计团队遵循汽车设计的科学方法论,不断提升系统化的设计能力。经过多次突破,为比亚迪汽车带来了一种全新的设计语言——“龙脸”,体现了西方现代工业设计理念与中国传统文化在美学上的优秀结合。设计语言在宋MAX车型和2017年上市的“王朝”概念车上得到了市场的积极反馈。随后,唐、秦的新一代Pro机型,以及元、宋的新款机型,都很快采用了这种设计语言,并被国内消费者接受和喜爱。艾格表示,汽车电动化、智能化的发展趋势带来了新的变化,给汽车设计师很大的发挥空间。同时,比亚迪位于中国这个全球最大、发展最快的市场,拥有高效率、开放的文化,这对设计团队来说是一个难得的机会。比亚迪的设计团队将始终保持创造力,以确保比亚迪的设计是领先的,永远是新的。在活动现场,当被问及如何评价比亚迪在内饰和部分功能按键的logo设计中使用中文字体时,艾格总监表示非常欣赏比亚迪的设计创新:“在我看来,汉字是非常美好的文字,不仅是交流符号,更是灿烂中华文化的载体。我从来到比亚迪开始就一直在学习中文,因为我知道中国品牌的设计应该包含这样优秀的元素,这体现了中国品牌的自信,也体现了中国品牌的责任——传承和发扬中国文化的责任。”此次演绎的宋Pro车型,是在比亚迪设计体系能力建设下诞生的王朝家族全新成员,在设计上加入了全新的“龙”元素,辨识度极高。一些材料和颜色也可以定制,以满足消费者的个性化需求。内饰前排首次采用金色车厢设计,打造专属于驾乘者的私密空间;新材料和氛围灯的应用,给人一种高端奢华的感觉。此外,宋Pro更具高科技,独有的“比亚迪之心”可以实现包括各种信息显示、触摸屏操作等多种功能,现已成为比亚迪汽车的标志。
目前,比亚迪在中国汽车市场位居前列,在新能源汽车、立体出行等领域引领全球潮流。相信“心设计,新起点”下的比亚迪,未来能为消费者提供更好的出行工具。这是艾格总监和设计团队的目标,也是比亚迪的责任和愿景。关注比亚迪比亚迪是一家致力于“以科技创新满足人们对美好生活的向往”的高科技企业。比亚迪成立于1995年2月。经过24年的快速发展,从一开始的20人发展到今天的24万人,在全球设立了30多个工业园区,实现了六大洲的战略布局。比亚迪的业务布局涵盖电子、汽车、新能源、轨道交通等领域,并在这些领域发挥着举足轻重的作用。从能源的获取、存储、应用,全方位构建零排放新能源的综合解决方案。比亚迪是香港和深圳的上市公司,营业额和总市值超过1000亿元。官方网站:http://www.bydauto.com.cn
“中国是全球最大的新能源汽车市场。
1900/1/1 0:00:004月16日,在2019年上海国际汽车展览会上,宝马集团带来旗下BMW、MINI和BMWMotorrad三大品牌共10款首发车型,并且宣布BMWVISIONiNEXT中国首发,
1900/1/1 0:00:004月16日,以“共创美好生活”为主题的上海国际车展拉开帷幕,清源汽车首次亮相上海国际车展。
1900/1/1 0:00:004月16日,蔚来在2019上海国际车展现场展出轿车产品系列ET预览版ETPreview、蔚来能源(NIOPower)服务体系、220kW永磁同步双电驱动系统等前瞻技术,
1900/1/1 0:00:004月16日,在万众瞩目的上海车展上,合众汽车发布了第二款概念车Eurake02,并发布了第二款量产车型U的预售价格,新车分为4个版本,补贴后预售价为15万21万。
1900/1/1 0:00:004月的上海乍暖还寒,全球汽车行业的目光聚焦于此。4月16日,两年一度的上海国际车展正式拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00