8月31日,由广汽本田主办的汽车行业首个开放式实车测试挑战赛“智能使命敏捷混合动力极限挑战赛”在北京清泉盈瑞汽车运动主题公园启动。在东北线比赛的第一站之后,新亚歌锐混合动力拥有5年的免费使用权。
新协议
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综合油耗(L/100km)
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新浪
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一千九百八十八点七
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一千九百一十四点六
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新雅格锐混合动力极限挑战赛-华北线前三名(第二批)
排名
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综合油耗(L/100km)
范围
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有了车之后
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二千一百零三点五
二
汽车标题
三点一
二千零三点三
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太平洋汽车网络
三点三
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媒体在出发前参加华北线的合影
与业内相同的节油挑战相比,智能使命敏捷混合动力极限挑战赛是一场更贴近生活的比赛——舞台上不同的路况充分模拟车主的日常驾驶场景,考验参赛者的毅力和操控技巧。最终,惊人的实测数据为所有竞争对手的实力打分,也成为新款雅阁锐混动非凡节油性能的有力背书。
挑战赛亮点频出,比赛成绩再创新高
华北线还设立了技能挑战部分,旨在让玩家更深入地了解新款雅阁混合动力的本田SENSING智能驾驶辅助系统。
该产品的先进安全和节油技术已在技能挑战阶段得到验证。玩家可以为他们通过的每个阶段获得相应的积分,如果达到一定的积分,他们可以获得节油助手,以协助他们进行下一次节油挑战。
国家职业教练主持赛前简报
技能挑战
技能挑战只是选手第二天真正“比赛”前的热身。华北线的两组节油挑战分别于9月1日和9月9日启动。他们从北京出发,途经唐山、锦州、赤峰和遵化,然后返回北京怀柔。面对全长约1700公里、时长6天5夜的国、省、市、高速不同路段的挑战,参赛者灵活运用节油技巧,严格控制各路段的油耗指标,向东北线1980公里的续航里程迈进。
新款雅阁混合动力驾驶示意图
在6日结束的第一组节油挑战赛中,来自新浪的参赛者。com以3.2升/100公里的综合油耗和1988.7公里的总里程夺得华北线第一组冠军,并成功打破了东北线新人创造的1980公里里程纪录;
笔记
拼音 双语对照接下来,在华北线第二组节油挑战赛中,来自后方的参赛者以3.0L/100km的综合油耗和2103.5公里的总续航里程再次创造新纪录,这将成为后续参赛者挑战的新目标。
节油挑战图片
回顾华北线的两次节油挑战,参赛者从一开始就对比赛充满信心地迎接挑战,到整个路段的谨慎和专注,再到成绩公布后新雅阁睿混合动力惊人的节油动力,都表明了他们对比赛的重视。例如,在封箱前的加油过程中,竞争对手摇晃汽车,努力添加更多的燃油;另一个例子是,在经过内蒙古时,牛和羊经常闯入该路段。面对如何在确保燃油高效驾驶的同时避免“嘈杂”牲畜的考验,竞争对手没有松懈。
纵观整个比赛,新亚格锐混动的“习惯”更有可能成为最终的赢家。
这场比赛的冠军,一位拥有汽车时代的媒体选手,感叹道:“最大的感觉是,我没想到新款雅阁睿混合动力能跑到现在,而且在最后阶段还有加油的空间。即使我们行驶了2103.5公里,我相信这辆车的极限远不止于此。”
冠军与成就合影
节油的动力正在下降-i-MMD双电机混合动力系统是关键
新款雅阁睿混合动力车具有非凡的节油性能。
除了SPORT模式强制充电、在平坦的高速公路路段使用ACC巡航和灵活使用“换挡拨片”的优势外,最节能、最省事的驾驶技术是新款雅阁混合动力i-MMD双电机混合动力系统。i-MMD双电机混合动力系统没有传统的变速箱传动系统,也不需要行星齿轮,减少了物理传动损耗,最大限度地提高了动力总成效率。同时,当电池余量充足时,可以开启强制电动汽车驾驶模式,以实现最佳的油耗性能;根据不同的路段和驾驶条件,车辆可以自动实现“电动汽车驾驶模式”、“混合动力驾驶模式”和“发动机驾驶模式”之间的无缝切换,降低能耗输出。
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I-MMD双电机混合动力系统图
新款雅阁混动除了保证出色的燃油经济性外,在动力性能方面也可圈可点。它主要由大功率电机驱动,最大扭矩为315N·m。搭载2.0L阿特金森循环发动机,可实现158kW的最大综合输出功率,确保车辆的功率和油耗处于最佳状态,并提供线性平稳的动力输出。
作为广汽本田“节能环保”技术的集成商,新款雅阁混动累计终端销量已超过8000辆。目前,月销量稳定在1000辆以上,继续稳居国内中高端轿车混合动力市场的月销量冠军。
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新款雅阁锐混合动力汽车尾标
据了解,“智能使命敏捷混合极限挑战赛”西南线赛事将于9月20日启动。届时,面对“四川路况艰难”,全新安捷伦混动的节油表现势必“强则强”,为行业创造了一个神奇的续航奇迹。
要了解比赛的最新结果,也请密切关注广汽本田的官方信息。
广汽本田汽车销售有限公司
2017年9月15日
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笔记
拼音 双语对照
据悉,广汽本田全新一代雅阁即将上市发布,广汽本田新一代雅阁采用最新设计语言,相较老款车型更加运动时尚。动力方面,新车搭载15T发动机,传动匹配CVT变速箱。
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