《新能源汽车产业发展规划（2021-2035）》编制工作正在推进

曾经是沃尔沃高性能部门的Polestar，已经独立成为一个全新的豪华高性能电动车品牌。继插电式混动高性能GT轿跑Polestar 1之后，其首款纯电动汽车Polestar 2也完成了国内首秀。这款车的竞争车型是特斯拉model3。Polestar 2作为沃尔沃旗下的纯电动汽车品牌，相比新动力公司的特斯拉model3有一些先天优势。所以这篇文章就给大家分析一下。这款车比特斯拉model 3好在哪里？

1.Polestar 2在台州路桥工厂生产，由沃尔沃运营，特斯拉在中国制造。Polestar 2是沃尔沃的一个产业，沃尔沃是吉利的一个品牌。所以Polestar 2工厂的生产建设比特斯拉顺利很多。而且还有一个好处就是Polestar是沃尔沃生产运营的。在产品质量和零部件控制上，会比特斯拉强很多。Polestar 2将于2020年初量产，上半年交付消费者。特斯拉model 3将于2019年下半年末上市，所以看起来两款车上市的时间应该差不多。

2.2的售后服务。Polestar车型将深度整合和利用沃尔沃的售后体系和资源。第二个优势在于售后，这对于造新车的品牌公司来说，并不容易解决。新势力公司没有办法在全国快速建立4s店和售后网络，只能借助合作的第三方售后公司提供售后服务。但Polestar品牌将深度整合和利用沃尔沃的售后体系和资源。消费者的售后体验会更好。

3.Polestar的人机交互系统与高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等机构合作，以迎合中国市场。在智能系统方面，Polestar与中国的高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等机构合作。相比特斯拉的车载智能系统，更符合中国市场的国情和消费者的实际需求。目前特斯拉model 3的互联网系统主要是针对美国消费者，而中国消费者的用户体验并不是很好。比如特斯拉之前用谷歌地图，进入中国后用腾讯地图。但与高德相比，用户体验一般。

4.Polestar 2的电驱动系统由容量为72 kWh的电池组和前后双电机组成。目标续航里程500 km (NEDC工况)，408马力，峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速4.7秒。整车性能方面，Polestar 2拥有容量为72 kWh的电池组和前后双电机。综合续航里程可达500公里，百公里加速可达4.7秒。这个成绩和特斯拉model 3很像。

5.领先的主被动安全、驾驶辅助系统和车身强度，“世界上最安全的电动车”之一，众所周知，沃尔沃一直将安全作为其品牌口号。作为沃尔沃旗下的纯电动汽车品牌，Polestar将在车辆安全方面配备更多的主被动安全和驾驶辅助系统，成为世界上最安全的电动汽车之一。所以在汽车安全性方面，Polestar可能比特斯拉model 3更好。不过特斯拉model 3的安全性也是同级中数一数二的。

6.充电方面，我们会和曹操合作，集合众多充电桩服务商的支付系统。在收费的便捷性上，Polestar会和曹操合作收取很多费用，服务商的支付系统一键扫码。目前特斯拉一部分使用自建高速充电桩，另一部分与酒店shoppi合作……商场为消费者提供免费充电服务。就充电的便利性而言，用户之间的差距并不是很大。只有深耕中国市场的Polestar未来市场前景更好。

Polestar和特斯拉model 3有什么区别？首先从产品层面来说，Polestar采用CMA平台，与沃尔沃40系、领克采用相同的平台架构。这样做的好处是可以节约成本，缺点是产品差异化没有那么强。特斯拉model 3乍一看给人的感觉是一辆来自未来的车，和目前市面上所有的车型都不一样，但是Polestar乍一看给人的感觉是一辆沃尔沃。所以给消费者不一样的感觉。我觉得这也是Polestar最大的缺点。曾经是沃尔沃高性能部门的Polestar，已经独立成为一个全新的豪华高性能电动车品牌。继插电式混动高性能GT轿跑Polestar 1之后，其首款纯电动汽车Polestar 2也完成了国内首秀。这款车的竞争车型是特斯拉model3。Polestar 2作为沃尔沃旗下的纯电动汽车品牌，相比新动力公司的特斯拉model3有一些先天优势。所以这篇文章就给大家分析一下。这款车比特斯拉model 3好在哪里？

1.Polestar 2在台州路桥工厂生产，由沃尔沃运营，特斯拉在中国制造。Polestar 2是沃尔沃的一个产业，沃尔沃是吉利的一个品牌。所以Polestar 2工厂的生产建设比特斯拉顺利很多。而且还有一个好处就是Polestar是沃尔沃生产运营的。在产品质量和零部件控制上，会比特斯拉强很多。Polestar 2将于2020年初量产，上半年交付消费者。特斯拉model 3将于2019年下半年末上市，所以看起来两款车上市的时间应该差不多。

2.2的售后服务。Polestar车型将深度整合和利用沃尔沃的售后体系和资源。第二个优势在于售后，这对于造新车的品牌公司来说，并不容易解决。新势力公司没有办法在全国快速建立4s店和售后网络，只能借助合作的第三方售后公司提供售后服务。但Polestar品牌将深度整合和利用沃尔沃的售后体系和资源。消费者的售后体验会更好。

3.Polestar的人机交互系统与高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等机构合作，以迎合中国市场。在智能系统方面，Polestar与中国的高德地图、科大讯飞和阿里巴巴人工智能实验室等机构合作。相比特斯拉的车载智能系统，更符合中国市场的国情和消费者的实际需求。目前特斯拉model 3的互联网系统主要是针对美国消费者，而中国消费者的用户体验并不是很好。比如特斯拉之前用谷歌地图，进入中国后用腾讯地图。但与高德相比，用户体验一般。

4.Polestar 2的电驱动系统由容量为72 kWh的电池组和前后双电机组成。目标续航里程500 km (NEDC工况)，408马力，峰值扭矩660N·m，0-100km/h加速4.7秒。整车性能方面，Polestar 2拥有容量为72 kWh的电池组和前后双电机。综合续航里程可达500公里，百公里加速可达4.7秒。这个成绩和特斯拉model 3很像。

5.领先的主动和被动安全、驾驶员辅助系统和车身强度，是“最安全的ele……ric vehicles in the world”，众所周知，沃尔沃一直将安全作为其品牌口号。作为沃尔沃旗下的纯电动汽车品牌，Polestar将在车辆安全方面配备更多的主被动安全和驾驶辅助系统，成为世界上最安全的电动汽车之一。所以在汽车安全性方面，Polestar可能比特斯拉model 3更好。不过特斯拉model 3的安全性也是同级中数一数二的。

6.充电方面，我们会和曹操合作，集合众多充电桩服务商的支付系统。在收费的便捷性上，Polestar会和曹操合作收取很多费用，服务商的支付系统一键扫码。目前，特斯拉一部分使用自建高速充电桩，另一部分与酒店商场合作，为消费者提供免费充电服务。就充电的便利性而言，用户之间的差距并不是很大。只有深耕中国市场的Polestar未来市场前景更好。

Polestar和特斯拉model 3有什么区别？首先从产品层面来说，Polestar采用CMA平台，与沃尔沃40系、领克采用相同的平台架构。这样做的好处是可以节约成本，缺点是产品差异化没有那么强。特斯拉model 3乍一看给人的感觉是一辆来自未来的车，和目前市面上所有的车型都不一样，但是Polestar乍一看给人的感觉是一辆沃尔沃。所以给消费者不一样的感觉。我觉得这也是Polestar最大的缺点。

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