EV晨报 | 丰田将投资滴滴组建出行公司；江淮/大众/西雅特研发中心2021年启用；特斯拉股价或暴跌95%

1.JAC/大众/西亚特合资企业R&D中心确定将于2021年正式开业。近日，我们从JAC官方获悉，JAC已与奥迪(中国)和西亚特总部签署协议。在协议中，确认进一步推进西雅特中国的战略布局，明确在未来两到三年内将西雅特品牌引入中国；新的R&D中心将于2021年正式开放。目前，R&D中心正在建设中。来源:网易汽车2、蔚来汽车李斌:蔚来将在北京经开区建新工厂“我们一定会在北京经开区建立新的生产基地，这是我们和亦庄国投的共识。”5月29日，蔚来汽车董事长李斌表示，与江淮蔚来类似，引入第三方采用合作制造模式将是新生产基地建设的首选，但不排除自建工厂的可能。

来源:21世纪经济报道3。爱知汽车获得迟明基金10亿投资，投资江铃，打造具有生产资质的汽车。新势力正在发起新一轮融资。在蔚来汽车宣布签署100亿元融资框架协议的同时，我们了解到，另一支造车新势力——爱知汽车有限公司也于本月获得迟明基金10亿元投资。资料来源:蔡邑。com 4。曝光丰田将向滴滴投资逾31亿，共同成立汽车出行公司。5月29日，据外媒报道，日本丰田汽车将向滴滴出行投资500亿日元，约合人民币31.6亿元，共同成立汽车出行公司。资料来源:Cheyun.com 5。特斯拉股价可能暴跌95%？中国工厂上演生死时速，有希望扳回一城？

特斯拉在华尔街的最大支持者周二表示，由于最近的中美贸易战和市场需求的下降，该公司的股价可能会从目前的每股200美元下降到10美元，下降率为95%。这看似是资本市场制造的“疯狂”噱头，但考虑到特斯拉的现状，这样的预测并非空穴来风。来源:EV新动力6。通用汽车宣布在美国建设充电站网络。5月29日，据媒体报道，通用汽车。美国最大的汽车制造商US将与美国最大的建筑工程公司Bechtel合作，在美国建造数千个电动汽车快速充电站。两家公司已经同意成立一家新公司来建设这个充电网络。来源:智通财经网7。三星SDI电池供应量缩水超过75%。大众庞大的电池采购计划成为电动车产量的保障，电池的稳定供应尤为重要。彭博从知情人士处获悉，大众担心与三星SDI的供应协议可能会破裂，该公司正在修改其价值约500亿欧元的电池采购计划。三星最初同意提供超过20Gwh的电池供应，足以为20万辆配备100kwh电池组的汽车供电。但在具体谈判过程中，双方对产量和交付时间存在分歧。该知情人表示，由于双方陷入僵局，三星向公众承诺的电池供应量将减少到5Gwh以下。来源:汽车商业评论8。腾势透露“内幕消息”称，全新概念车Concept X将于6月1日全球首发。5月29日，腾势官方发布了全新概念车Concept X的草图及相关预告视频，表示这款概念车将在6月1日开幕的深港澳车展上向全球亮相。据了解，这是一款概念SUV，有望推出插电式混动和纯电动版本。从设计草图来看，该车更像是一款跨界SUV，车身多以直线勾勒，营造硬朗的整体风格。预告片显示，该车前脸采用封闭式设计，采用穿透式大灯，雾灯区域也由不规则多边形灯带勾勒。底部保险杠也采用了矩阵式灯带设计，整体造型科幻，车头挂有最新品牌LOGO。

来源:新浪汽车9、iNEXT部分内饰曝光曲面屏保留了概念车风格。近日，宝马最新官方预告片展示了宝马iNEX的一小部分……内饰。视频显示，新车中间仪表盘安装了一块大尺寸曲面显示屏，支持触控操作。宝马iNEXT计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。新车将基于全新的纯电动平台，搭载第五代电驱动系统和特殊悬挂技术，续航里程可达700km。据了解，宝马iX3将于2020年上市，定位于紧凑型SUV；I4和iNEXT将于2021年上市。

资料来源:第一电力网10。零跑汽车获得杭州自动驾驶路测牌照。5月28日，杭州市政府公布了通过智能网联测试的车辆名单。本土造车新势力零跑汽车与华为、英伟达等知名科技公司一同入选，成为浙江省唯一获得自动驾驶测试牌照的整车厂商。

来源:Gaston 11、涨幅4.7%加拿大二手电动车价格上涨。当国内对二手电动车还有很多疑虑的时候，国外的二手电动车因为供不应求，价格已经上涨。据外媒报道，Auto Trader是加拿大最大的二手车经销商，其报告显示，二手电动车价值飙升导致其价格上涨了11%。相比之下，二手车整体平均价格增速仅为1.5%，跌至两年来最低水平。来源:汽车之家12.9亿欧元博世支付“排放门”罚单。“排放门”事件的爆发，不仅对车企造成巨额罚款，就连零部件厂商也难逃被罚的命运。日前，外媒报道称，斯图加特检查员向博世集团开出了9000万欧元的罚单，博世也同意支付这部分罚款。至于罚款的原因，主要源于2015年的大众“排放门”事件。来源:汽车之家13。现代开发了世界上第一个性能控制系统来估计车辆重量。现代汽车集团推出了一种系统，可以估计轻型商用电动汽车的重量，并相应地优化其性能。这是汽车行业首次引入这种系统。该系统可以通过使用加速度传感器，根据估计的车辆总重量来优化车辆的设置。现代汽车集团正在考虑未来将该技术应用于轻型商用电动汽车。来源:盖世汽车1。JAC/大众/西亚特合资企业R&D中心确定将于2021年正式开业。近日，我们从JAC官方获悉，JAC已与奥迪(中国)和西亚特总部签署协议。在协议中，确认进一步推进西雅特中国的战略布局，明确在未来两到三年内将西雅特品牌引入中国；新的R&D中心将于2021年正式开放。目前，R&D中心正在建设中。来源:网易汽车2、蔚来汽车李斌:蔚来将在北京经开区建新工厂“我们一定会在北京经开区建立新的生产基地，这是我们和亦庄国投的共识。”5月29日，蔚来汽车董事长李斌表示，与江淮蔚来类似，引入第三方采用合作制造模式将是新生产基地建设的首选，但不排除自建工厂的可能。

来源:21世纪经济报道3。爱知汽车获得迟明基金10亿投资，投资江铃，打造具有生产资质的汽车。新势力正在发起新一轮融资。在蔚来汽车宣布签署100亿元融资框架协议的同时，我们了解到，另一支造车新势力——爱知汽车有限公司也于本月获得迟明基金10亿元投资。资料来源:蔡邑。com 4。曝光丰田将向滴滴投资逾31亿，共同成立汽车出行公司。5月29日，据外媒报道，日本丰田汽车将向滴滴出行投资500亿日元，约合人民币31.6亿元，共同成立汽车出行公司。资料来源:Cheyun.com 5。特斯拉股价可能暴跌95%？中国工厂上演生死时速，有希望扳回一城？

特斯拉在华尔街的最大支持者周二表示，由于最近的中美贸易战和市场需求的下降，该公司的股价可能会从目前的每股200美元下降到10美元，下降率为95%。这看似是资本市场制造的“疯狂”噱头，但考虑到特斯拉的现状，这样的预测并非空穴来风。来源:EV新动力6。通用汽车宣布在美国建设充电站网络。5月29日，据媒体报道，通用汽车。美国最大的汽车制造商US将与美国最大的建筑工程公司Bechtel合作，在美国建造数千个电动汽车快速充电站。两家公司已经同意成立一家新公司来建设这个充电网络。来源:智通财经网7。三星SDI电池供应量缩水超过75%。大众庞大的电池采购计划成为电动车产量的保障，电池的稳定供应尤为重要。彭博从知情人士处获悉，大众担心与三星SDI的供应协议可能会破裂，该公司正在修改其价值约500亿欧元的电池采购计划。三星最初同意提供超过20Gwh的电池供应，足以为20万辆配备100kwh电池组的汽车供电。但在具体谈判过程中，双方对产量和交付时间存在分歧。该知情人表示，由于双方陷入僵局，三星向公众承诺的电池供应量将减少到5Gwh以下。来源:汽车商业评论8。腾势透露“内幕消息”称，全新概念车Concept X将于6月1日全球首发。5月29日，腾势官方发布了全新概念车Concept X的草图及相关预告视频，表示这款概念车将在6月1日开幕的深港澳车展上向全球亮相。据了解，这是一款概念SUV，有望推出插电式混动和纯电动版本。从设计草图来看，该车更像是一款跨界SUV，车身多以直线勾勒，营造硬朗的整体风格。预告片显示，该车前脸采用封闭式设计，采用穿透式大灯，雾灯区域也由不规则多边形灯带勾勒。底部保险杠也采用了矩阵式灯带设计，整体造型科幻，车头挂有最新品牌LOGO。

来源:新浪汽车9、iNEXT部分内饰曝光曲面屏保留了概念车风格。近日，宝马最新官方预告片展示了宝马iNEX的一小部分……内饰。视频显示，新车中间仪表盘安装了一块大尺寸曲面显示屏，支持触控操作。宝马iNEXT计划于2021年在德国丁格芬工厂量产。新车将基于全新的纯电动平台，搭载第五代电驱动系统和特殊悬挂技术，续航里程可达700km。据了解，宝马iX3将于2020年上市，定位于紧凑型SUV；I4和iNEXT将于2021年上市。

资料来源:第一电力网10。零跑汽车获得杭州自动驾驶路测牌照。5月28日，杭州市政府公布了通过智能网联测试的车辆名单。本土造车新势力零跑汽车与华为、英伟达等知名科技公司一同入选，成为浙江省唯一获得自动驾驶测试牌照的整车厂商。

来源:Gaston 11、涨幅4.7%加拿大二手电动车价格上涨。当国内对二手电动车还有很多疑虑的时候，国外的二手电动车因为供不应求，价格已经上涨。据外媒报道，Auto Trader是加拿大最大的二手车经销商，其报告显示，二手电动车价值飙升导致其价格上涨了11%。相比之下，二手车整体平均价格增速仅为1.5%，跌至两年来最低水平。来源:汽车之家12.9亿欧元博世支付“排放门”罚单。“排放门”事件的爆发，不仅对车企造成巨额罚款，就连零部件厂商也难逃被罚的命运。日前，外媒报道称，斯图加特检查员向博世集团开出了9000万欧元的罚单，博世也同意支付这部分罚款。至于罚款的原因，主要源于2015年的大众“排放门”事件。来源:汽车之家13。现代开发了世界上第一个性能控制系统来估计车辆重量。现代汽车集团推出了一种系统，可以估计轻型商用电动汽车的重量，并相应地优化其性能。这是汽车行业首次引入这种系统。该系统可以通过使用加速度传感器，根据估计的车辆总重量来优化车辆的设置。现代汽车集团正在考虑未来将该技术应用于轻型商用电动汽车。来源:盖世汽车

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