哈弗率先推出“国六天团”，优秀的人为何还总对自己不满？

经常有人说，比你优秀的人比你努力。为什么已经足够优秀的人还要继续努力？一定是因为有了更高的追求，更广阔的格局，才会不断审视自己，不断进步。足球巨星c罗，几乎获得了职业球员所能获得的所有荣誉，早已名声在外，名利双收。然而，34岁的他依然保持着比年轻队友更多的“剂量”训练。正是因为他对职业生涯的高标准要求和对冠军的不断追求，他的身体机能才像一个23岁的小伙子一样强健，在球场上依然难以止步。

优秀的人总是在进步，所以当危机来临时，他们比别人反应更充分；他们只能在机会来临的时候抓住它。中国汽车市场也是如此。目前整体销量在寒冬中下滑，靠随便推出一款车模赚钱的疯狂增长时代早已过去，很多车企的车型销量锐减。最近即将实施的国六排放标准，让很多车企雪上加霜，也是一次艰难的考验。但在这样的时候，实力过硬、应对更积极的车企依然稳健，强者在激烈的竞争中自强不息。一个典型的例子:中国SUV的全球领导者哈弗，以及主力车型之一的哈弗H6，已经是破纪录的SUV。已经这么优秀了，却还在不断的完善自己。

早在今年1月，哈弗品牌就已经创下了500万辆的全球销量纪录。目前哈弗品牌已经连续5个月跑赢市场平均增速，逆势增长8.63%。其明星产品哈弗H6早已闻名遐迩。在刚刚公布的5月销量中，哈弗H6以25523辆的优异月销量再次夺得5月销量冠军，连续72个月蝉联销量冠军，续写了后人无法超越的神话。已经足够成功的哈佛如何超越自己？日前，哈弗SUV率先推出新车，包括全新哈弗H6、全新哈弗H6轿跑智联版、哈弗H4智联版等核心主力车型，已全面供应市场。哈弗品牌“全国六日团”集体上市。新车在延续哈弗SUV高品质的同时，配置更加丰富，动力系统全面优化升级，再次拉开与追赶者的距离。国六标准和以前的检测标准不一样。测试中增加了更多的不规则突然加减速和车辆启停，对车辆在高速重载条件下的冷启动、加减速和排放进行了更全面的考核，覆盖了更广的发动机工作范围，对车辆排放控制性能提出了更高的要求。目前已有15个地区宣布将于7月1日实施国ⅵ排放标准，其他地区将于2023年在全国推广。在这种情况下，有能力达标的企业会推出更符合环保标准的车辆，而不能适应技术水平的车企会被淘汰。

针对国六的升级，一些车企推出了更小排量的三缸发动机，在排放上确实有优势，但对车的性能会有很多顾虑。由于三缸发动机固有的物理特性决定了其在噪音和振动方面的不足，用户体验不够好，这也是三缸发动机至今仍不被大多数消费者认可，仍存在争议和质疑的主要原因。哈弗SUV阵营此次在四缸发动机的基础上坚持技术优化升级升级为国六，并没有大幅改变发动机的基础结构，既让排放更加环保清洁，又没有降低用户的驾驶品质。同时也证明了哈弗强大的技术实力。

具体来说，“国民神车”哈弗H6(国六版)增加了换挡拨片和电子换挡功能，提升了产品的运动性，满足了追求驾驶乐趣和科技感的年轻消费者。当然，新车也延续了哈弗SUV的优质基因，在动力、智能、安全等方面都有着同级优秀的产品表现。

定位全新哈弗H6轿跑智联版“9万级节油先锋SUV”，通过先进的CVVL技术和六大核心节油技术，不仅能9.7s轻松破百，更凭借先进的GDI发动机，让其百公里油耗低至6.8L智能启停技术，让“跑步少吃草”成为现实。同时得益于国六标准的应用，新车在排放方面更加环保，实力助推哈弗SUV产品升级。

“8万级高能智联SUV”哈弗H4还增加了电子换挡和换挡拨片，进一步增添了运动气息。同时，新车车载智能系统全面优化，让用户获得的科技和时尚体验与对手10万级车型不相上下。哈弗H4版本6配备了全新的智能系统，其语音识别率达到最高的百分之九十七。其功能涵盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制六大类，彻底解放双手，保障行车安全。在娱乐功能方面，这套系统内置了QQ音乐和考拉FM，2000多万首在线音乐，10万个在线电台，基本涵盖了用户每天需要的所有音频内容。

作为中国SUV的全球领导者，也是中国第一个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，它不断的自我创新，每一点成绩其实都是哈弗的事。2019年品牌累计销量已经突破30万辆，包括这次依靠强大的技术实力和技术积累，快速发展，率先推出国行版6车型。这些都是强者应该有的责任和榜样。就像我们这么多年看到的哈佛，在产品研发、技术突破、产品打造、系统布局、战略规划等方面，比竞争对手标准更高，付出更多。正是因为哈弗这样的民族汽车企业不断奋进，才推动中国汽车品牌冲破合资、豪华的包围，昂首前行。经常有人说，比你优秀的人比你努力。为什么已经足够优秀的人还要继续努力？一定是因为有了更高的追求，更广阔的格局，才会不断审视自己，不断进步。足球巨星c罗，几乎获得了职业球员所能获得的所有荣誉，早已名声在外，名利双收。然而，34岁的他依然保持着比年轻队友更多的“剂量”训练。正是因为他对职业生涯的高标准要求和对冠军的不断追求，他的身体机能才像一个23岁的小伙子一样强健，在球场上依然难以止步。

优秀的人总是在进步，所以当危机来临时，他们比别人反应更充分；他们只能在机会来临的时候抓住它。中国汽车市场也是如此。目前整体销量在寒冬中下滑，靠随便推出一款车模赚钱的疯狂增长时代早已过去，很多车企的车型销量锐减。最近即将实施的国六排放标准，让很多车企雪上加霜，也是一次艰难的考验。但在这样的时候，实力过硬、应对更积极的车企依然稳健，强者在激烈的竞争中自强不息。一个典型的例子:中国SUV的全球领导者哈弗，以及主力车型之一的哈弗H6，已经是破纪录的SUV。已经这么优秀了，却还在不断的完善自己。

早在今年1月，哈弗品牌就已经创下了500万辆的全球销量纪录。目前哈弗品牌已经连续5个月跑赢市场平均增速，逆势增长8.63%。其明星产品哈弗H6早已闻名遐迩。在刚刚公布的5月销量中，哈弗H6以25523辆的优异月销量再次夺得5月销量冠军，连续72个月蝉联销量冠军，续写了后人无法超越的神话。已经足够成功的哈佛如何超越自己？日前，哈弗SUV率先推出新车，包括全新哈弗H6、全新哈弗H6轿跑智联版、哈弗H4智联版等核心主力车型，已全面供应市场。哈弗品牌“全国六日团”集体上市。新车在延续哈弗SUV高品质的同时，配置更加丰富，动力系统全面优化升级，再次拉开与追赶者的距离。国六标准和以前的检测标准不一样。测试中增加了更多的不规则突然加减速和车辆启停，对车辆在高速重载条件下的冷启动、加减速和排放进行了更全面的考核，覆盖了更广的发动机工作范围，对车辆排放控制性能提出了更高的要求。目前已有15个地区宣布将于7月1日实施国ⅵ排放标准，其他地区将于2023年在全国推广。在这种情况下，有能力达标的企业会推出更符合环保标准的车辆，而不能适应技术水平的车企会被淘汰。

针对国六的升级，一些车企推出了更小排量的三缸发动机，在排放上确实有优势，但对车的性能会有很多顾虑。由于三缸发动机固有的物理特性决定了其在噪音和振动方面的不足，用户体验不够好，这也是三缸发动机至今仍不被大多数消费者认可，仍存在争议和质疑的主要原因。哈弗SUV阵营此次在四缸发动机的基础上坚持技术优化升级升级为国六，并没有大幅改变发动机的基础结构，既让排放更加环保清洁，又没有降低用户的驾驶品质。同时也证明了哈弗强大的技术实力。

具体来说，“国民神车”哈弗H6(国六版)增加了换挡拨片和电子换挡功能，提升了产品的运动性，满足了追求驾驶乐趣和科技感的年轻消费者。当然，新车也延续了哈弗SUV的优质基因，在动力、智能、安全等方面都有着同级优秀的产品表现。

定位全新哈弗H6轿跑智联版“9万级节油先锋SUV”，通过先进的CVVL技术和六大核心节油技术，不仅能9.7s轻松破百，更凭借先进的GDI发动机，让其百公里油耗低至6.8L智能启停技术，让“跑步少吃草”成为现实。同时得益于国六标准的应用，新车在排放方面更加环保，实力助推哈弗SUV产品升级。

“8万级高能智联SUV”哈弗H4还增加了电子换挡和换挡拨片，进一步增添了运动气息。同时，新车车载智能系统全面优化，让用户获得的科技和时尚体验与对手10万级车型不相上下。哈弗H4版本6配备了全新的智能系统，其语音识别率达到最高的百分之九十七。其功能涵盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制六大类，彻底解放双手，保障行车安全。在娱乐功能方面，这套系统内置了QQ音乐和考拉FM，2000多万首在线音乐，10万个在线电台，基本涵盖了用户每天需要的所有音频内容。

作为中国SUV的全球领导者，也是中国第一个进入500万俱乐部的专业SUV品牌，它不断的自我创新，每一点成绩其实都是哈弗的事。2019年品牌累计销量已经突破30万辆，包括这次依靠强大的技术实力和技术积累，快速发展，率先推出国行版6车型。这些都是强者应该有的责任和榜样。就像我们这么多年看到的哈佛，在产品研发、技术突破、产品打造、系统布局、战略规划等方面，比竞争对手标准更高，付出更多。正是因为哈弗这样的民族汽车企业不断奋进，才推动中国汽车品牌冲破合资、豪华的包围，昂首前行。

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