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非承载式车身+加插电混动系统 荣威 eRX8 申报信息流出

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时间:1900/1/1 0:00:00

在工信部发布的第322批《道路机动车生产企业及产品公告》中,SAIC荣威正式申报旗下中型SUV eRX8的插电式混动版车型。

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ERX8依然会采用非承载式车身设计,外观硬朗,通过性在同级车中非常出色。该车的动力系统将采用1.5T发动机和电动机的组合。发动机最大功率124kW,电动机最大功率90kW,申报油耗百公里1.4L。

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新车预计年内正式发布,新出行将持续关注。在工信部发布的第322批《道路机动车生产企业及产品公告》中,SAIC荣威正式申报旗下中型SUV eRX8的插电式混动版车型。

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ERX8依然会采用非承载式车身设计,外观硬朗,通过性在同级车中非常出色。该车的动力系统将采用1.5T发动机和电动机的组合。发动机最大功率124kW,电动机最大功率90kW,申报油耗百公里1.4L。

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新车预计年内正式发布,新出行将持续关注。

标签:荣威

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