一位德国企业代表日前表示，西门子交通作为德国交通解决方案提供商，对中国5G技术和自动驾驶产业的快速发展抱有期待，未来德中两国可能在产业上进一步合作。
西门子交通中国分公司首席执行官于尔根模型(Jurgen Model)向媒体透露，中国政府已经规划了目标明确的自动驾驶产业发展规划，提出了未来交通“网络化、共享化、自动化、电动化”的发展目标。Model认为，随着中国在5G领域地位的不断提升，5G网络将很快在中国得到应用和推广，这将为中国自动驾驶产业的发展奠定坚实的基础。西门子交通已经与江苏省苏州市的苏州工业园区签署了自动驾驶合作协议，该公司将向园区提供路边设备和交通管理系统。目前，西门子交通通过路边单元、智能交通灯和摄像头收集数据，并在向车辆发送指令之前在交通管理系统中管理这些数据。
西门子交通表示，德中企业在自动驾驶行业的合作潜力巨大，这得益于两国政府的大力支持。长期以来，西门子交通运输公司与中国交通运输业有着密切的合作，这种合作可以追溯到1899年中国第一条有轨电车线路。该公司愿意与中国的合作伙伴分享技术。在过去的100年里，西门子交通始终参与中国交通基础设施的发展和现代化。西门子交通为中国客户提供信号系统，以及机车、高铁等产品的核心部件和相关服务。一位德国企业代表日前表示，西门子交通作为德国交通解决方案提供商，对中国5G技术和自动驾驶产业的快速发展抱有期待，未来德中两国可能在产业上进一步合作。
西门子交通中国分公司首席执行官于尔根模型(Jurgen Model)向媒体透露，中国政府已经规划了目标明确的自动驾驶产业发展规划，提出了未来交通“网络化、共享化、自动化、电动化”的发展目标。Model认为，随着中国在5G领域地位的不断提升，5G网络将很快在中国得到应用和推广，这将为中国自动驾驶产业的发展奠定坚实的基础。西门子交通已经与江苏省苏州市的苏州工业园区签署了自动驾驶合作协议，该公司将向园区提供路边设备和交通管理系统。目前，西门子交通通过路边单元、智能交通灯和摄像头收集数据，并在向车辆发送指令之前在交通管理系统中管理这些数据。
西门子交通表示，德中企业在自动驾驶行业的合作潜力巨大，这得益于两国政府的大力支持。长期以来，西门子交通运输公司与中国交通运输业有着密切的合作，这种合作可以追溯到1899年中国第一条有轨电车线路。该公司愿意与中国的合作伙伴分享技术。在过去的100年里，西门子交通始终参与中国交通基础设施的发展和现代化。西门子交通为中国客户提供信号系统，以及机车、高铁等产品的核心部件和相关服务。
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